2017/02/13 Mon

結局、ＵＰＳの不良でした。

凍える様な寒さの中を出勤します。


頻発するパソコンのダウンは写真のＵＰＳが原因でした。


リレー機構がやられた様です。


満月の夜でした。


Ｅ３系現美新幹線のパンフです。エクステリアは蜷川実花が監修しています。
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コンピュータ | - | -
2017/02/12 Sun

ひな人形を飾りました。

昨日宇都宮駅で鉄道コレクションのガシャポンをしました。


ＪＲ東日本と海洋堂のコラボ商品で、全６種類です。


根府川−早川間を走る１８５系特急踊り子号です。


コーナンの安物ライフレックスの扇風機が経たって来ました。


雛人形を蔵出しして飾りました。


烏帽子のチューブがまた取れていたので、直しました。


少し外出しました。

殆ど効果の無い路上喫煙禁止の表示です。


ビルがどんどん出来てきます。




図書館に行きました。


落語に出てくる料亭百川の本を借りました。
家事 | - | -
2017/02/11 Sat

紀元節祝日の土曜日はそのまま帰還。

アールメッツ宇都宮からのトレイン・ウォッチングです。

Ｅ３系が全て新塗装になっていたのに驚きました。





選べる朝食はパンプレートです。


７１９系フルーティアのポスターです。


今日は宇都宮から速やかに戻ります。


紀元節祝日の土曜日とあってか結構な人出でした。


初期のＥ２系は消滅していく事でしょう。



やまびこ１２４号に乗りました。


ほぼ満員の車内でした。


大宮の鉄道博物館です。


さいたまスーパーアリーナです。

ジョン・レノンミュージアムに行っておいて良かったです。


東京駅で東海道新幹線に乗り換えました。

ホームのみやげ屋ではＮ７００系のペットボトル水筒を売っています。


のぞみ２２３号・ラージＡ・Ｇ２１編成に乗りました。


新大阪到着に遅れが見込まれるそうです。


いつかは乗りたいＥ７系です。

富山の材料業者を訪問する際、サンダーバード金沢乗り継ぎではなく、東京経由でグランクラス利用で行きたく思いました。


丹沢山系と富士山が同時に見えます。


富士山は雲が掛かっていました。


昼食は車内販売の弁当でした。


名古屋を過ぎたあたりから一転雪になりました。


野洲付近では晴れ間も見えました。


新大阪には５分遅れの到着でした。


帰宅後速やかに実家にお見舞いに行きます。


実家からの帰りに一瞬ながら大雪に見舞われました。
出張 | - | -
2017/02/10 Fri

雪に苛まれながらの宇都宮出張。

今日は泊まりで宇都宮に出張します。

午前中出発なので、通常の電車通勤です。



京阪バスにＭＢＳラジオのラッピング広告が増えたのはＦＭ化によって寝屋川での不感地帯が解消されたからだそうです。


少し早く移動します。２０７系更新車です。


環状線は２０１系でした。


大阪・新大阪間は通常の２０７系です。


予約より１本早いのぞみ１２０号・Ｘ４２編成に乗りました。


空席が無く、グリーン車にアップグレードしました。


ロシアのニュースサイト・スプートニクにも取り上げられた東海道新幹線のＪＲ発足３０周年記念特別割引です。


京都を過ぎると一気に雪景色になりました。

雪の近江鉄道です。


米原駅構内のＷＩＮ３５０などの試作電車の展示です。


黒毛和牛のＭカツサンドを食しました。


営業を終焉するヤマハリゾート・つま恋です。


アマダ大磯寮です。


新幹線や在来線を止めてしまった有楽町付近のパチンコ屋火災の現場です。


Ｈ５系ではありませんが、新函館北斗行はやぶさです。


やまびこ５１号に乗りました。


折り返しの車内清掃が結構長かったです。


秋田書店の事業所です。


千葉ロッテマリーンズの屋内練習場です。


お口の恋人・ロッテの中央研究所です。


宇都宮からは写真の烏山線気動車に乗り換えました。

キハ４０−１００７・寿老人号です。



キハ４０−１００２・弁財天号です。



烏山線の気動車は３月のダイヤ改正で全廃されるため、しっかりと見ておきます。







跨線橋が整備され、橋上駅舎化された岡本駅です。



烏山線の歴史ポスターが掲示されていました。


打ち合わせを終え、岡本駅まで送って貰いました。


夕陽を浴びる岡本駅ホームです。


写真の２０５系６００番台に乗りました。


如何にも国電な車内です。


いつものアールメッツ宇都宮に泊まりました。


４階にはフィットネスルームがあります。


５階にはラウンジルームがあります。


ＪＲ宇都宮駅です。


ＪＡＦ割の使える店で接待宴会をしました。
出張 | - | -
2017/02/09 Thu

久々の５Ａタイプパワーパックです。

西武９０００系・レッドラッキートレインのカプラーを交換しました。


そして合箱しました。


３１３系１１００番台、１３００番台、１６００番台、そして愛知環状鉄道２０００系青帯をひとまとめに合箱しました。


５Ａタイプパワーパックを完成しました。

久々のパワーパック製作です。


アンペアメーターの後段にポリスイッチを入れました。


パワートランジスターのＥ−Ｃ間に逆流防止ダイオードを入れました。


次回はトランスを出来るだけ中央に寄せようと思います。


フロントビューです。

パッと見はステレオアンプの雰囲気です。


リアビューです。

パワートランジスターをシャーシ中央に直付けする事で放熱を稼いでいます。


この時間帯のバスは何処から来たのでしょうか？


今日の昼食です。久々のとんかつです。


同じく今日の夕食です。なだ万弁当です。
鉄道模型 | - | -
2017/02/08 Wed

今でも現役な乗り物遊具。

子供の頃は良く乗りました。

日光華厳の滝の記念メダル刻印機と同様、今でもお金(２０円)を入れたら動く立派な現役です。


ブリキで作った通天閣とＳＬの模型です。
よしなしごと | - | -
2017/02/07 Tue

ドロッパ電源式５Ａパワーパックの製作。

ＳＤカード抜き忘れ対策として、スロットをなぞるのもありです。


写真の様な本をアマゾンで買いました。

私見では、管理職と言うものは一種の職能であって、役割分担でもある。

単に年功序列で上がって来た者をそのポストに付けるのはおかしいと思っています。


ホビー用Ｗｅｂカメラです。


ＨＯ以上ならともかくも、Ｎゲージではサイズ的にしんどいです。


依頼によりドロッパ電源式５Ａパワーパックを製作します。

設計当初外部スイッチング電源式を検討しましたが、依頼者が旧式のインサイドギア動力を使っている事からアナログ的な電源が最適と判断し、重たくなるがトランスを使ったドロッパ電源としました。

写真右手のホルソーにより、メーター部分の穴開け加工時間を劇的に短縮しました。


パワートランジスターは金属ケースにシートを挟んで取り付けて、ケースを放熱板代わりにします。


保護回路として５Ａ定格のポリスイッチと逆流防止ダイオードを加えます。


小型ＰＷＭ式パワーパックと並べてみました。


同様のＰＷＭ式の構成ながら、同じサイズのケースとメーターを備えたパワーパックと並べてみました。

メーター付きは基本このスタイルになります。


事業者限定鉄コレ・東急デハ３７００系セットをＮ化改造します。


動力台車枠が無いので、Ｍ車にする車両の台車を分解して枠を取り出して動力に接着します。


動力に当該台車枠を取り付けました。


見事に仕上がりました。ヘッドライト等の点灯化も考えます。


東急デハ５０００系青ガエルと並べてみました。
鉄道模型 | - | -
2017/02/06 Mon

ＳＤカードの抜き忘れ対策

事業者限定鉄コレ・東急デハ３７００系セットです。


ＧＭの板キット・デハ３７００系タイプと比べてみました。


Ｅ１２７系大糸線・２パンタタイプです。

近々１パンタタイプが発売されます。


鹿島臨海鉄道６０００形ガルパン・ラッピング２・３号車のカプラーを交換しました。


事業者限定鉄コレ・大阪市交通局３００００系セットです。


相鉄９０００系と同様、編成図を見て１０両セットに仕上げます。


郵便物をポストから取っても下に置きっ放しにしているので注意喚起しました。


ＳＤカードの抜き忘れを頻発したので、スロット付近をテーピングして目立つ様にしました。
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コンピュータ | - | -
2017/02/05 Sun

日曜日は午後から休出しました。

天候不順の日曜日の今日は、朝の内買い物に出かけ、午後から休出しました。


仕事の合間を縫って首都圏鉄道絵巻を作りました。


あまり役に立たないＪＭＣ置時計の電池を入れ替えました。


帰りはモノレールＷＡＯＮ号を追いかけました。
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よしなしごと | - | -
2017/02/04 Sat

今日は午後から実家見舞い。

裏のマンションビル建設工事の騒音振動が結構します。


午後から吹田のイオンで買物をして実家見舞いをしました。


ＪＲ九州カレンダーの位置を変えました。
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鉄道模型 | - | -
2017/02/03 Fri

テクニカルショウヨコハマと振動技術展を見学。

今年最初の展示会見学になる、テクニカルショウヨコハマと振動技術展を見学すべく新横浜に向かいます。

写真は２０１９年に全廃になる７００系です。約２０年の生涯でした。


のぞみ２０８号・Ｘ２０編成に乗りました。


東海交通事業です。

toicaが使えない、東海交通事業。

名古屋に入れず手前の枇杷島どまりの東海交通事業。

勝川ではレールが繋がっているのに、

中央西線のホームに入線できない東海交通事業。

リニア無人駅のモデルたる東海交通事業です。


抜ける様な青空の下、富士山が綺麗でした。


都筑より意識高い系が住んでいそうな新幹線住宅です。


新横浜より横浜線に乗って隣の菊名に向かいます。

横浜駅の大混雑を避けるため、菊名から東横線・みなとみらい線でみなとみらいまで直行します。


菊名は新今宮や三国ヶ丘の様な乗換駅です。


東京メトロ１００００系・２１Ｆ特急に乗りました。


日比谷線１３０００系の広告です。


東京メトロと埼玉高速鉄道共催の合コン運動会の広告です。


みなとみらいを出発した後は元町・中華街までノンストップです。


パシフィコ横浜を目指します。


クイーンズスクエアに、様々なバリエーションのひつじのショーンの展示がありました。


会場に到着しました。


沢山の見学者で賑わっています。

横浜・神奈川のみならず遠くは鹿児島からの参加もありました。


スマホペンにネームを入れて貰いました。


ＪＩＭＴＯＦでも紹介されていた、ヘラ絞り加工の実演です。


振動技術展を見学しました。


得意先の出展もあります。


今回は、ランドマークプラザ内のカフェレストランで文明開化定食を食しました。

帰阪後にクルマの運転が出来る様、オールフリーを飲みました。


Shawn Type EVA by 庵野秀明です。


写真の５００系と同様、エヴァンゲリオン初号機のスキムを纏ったショーンと言う訳です。


みなとみらい駅で撮り鉄しました。

Ｙ５００系０１Ｆです。


５０５０系です。



１０両編成の５０５０系４０００番台です。


７０００系です。


元町・中華街から折り返して来た５０５０系です。


これも折り返してきたＹ５００系０１Ｆです。


５０５０系ですが、この日もサスティナ・サハ５５７６には会えずです。


Ｙ５００系１４Ｆです。ＫＡＴＯが５０５０系を製品化するそうで、それならサスティナ・サハや正調Ｙ５００系を作って欲しいと思いました。


錨のイラストが描かれています。


結局写真の１００００系に乗って菊名に向かいました。


ＪＲ菊名駅は改装中でした。


このまま乗れば、町田や相模原、橋本に行けます。


篠原口にある昭和レトロ飲食街のあるビルです。


この時間帯、新大阪行のぞみはラージＡが多いです。


運転士・窓に足乗せHANG-TEN事件のあった７００系Ｂ１４編成です。


業務用ドアの中はお取り込み中の様です。


意外に和風柄だったグリーン車のカーテンです。


４番線ホームのホームドアは調整中で開けっ放しでした。


博多行最終のぞみ５９号は西日本持ちＦ８編成でした。



新大阪行「金曜のぞみ」は７００系でした。


Ｃ編成番号のまま西日本に転籍した車両もある様です。


のぞみ２５３号・Ｇ２０編成に乗りました。


勿論ラージＡですw。


車中のオヤツはブラックコーヒーとノンオイルピーナッツにしました。


九州新幹線の乗車は３月の予定です。


さくら・みずほは博多まで、博多から新玉名までつばめに乗る予定です。


隣の客がヘンな人（新大阪に着く直前に眠り始める）だったので、降りてからコートを着ました。


今日は江坂−新大阪を同一の９０００系０２Ｆで往復しました。



節分と言う事もあり、玄関には柊の葉っぱが飾ってありました。
展示会見学 | - | -
2017/02/02 Thu

不安を抱えて工場行。

実家でトラブルがあり、その処理をして、不安を残しながら工場に向かいました。


もっと早く向かう予定が大幅に遅れました。


昨夜雪が降っていたらしく、残雪が眩しいです。


午後からの来客・打合せに備え昼ごはんをいただきました。


写真の様な装置を導入する予定です。


とりあえず、２５・２６日開催の京都鉄道模型ショウのチケットをローチケで買いました。


広芝町の交差点を敬遠するルートを取りながら実家に直行しました。

トラブルは何とか収まり安心しました。
仕事 | - | -
2017/02/01 Wed

今日から２月です。

２月の新幹線はＮ７００Ａ系のぞみです。

今月は、初旬から月末まで合計４回のぞみに乗車します。


在来線特急は２５５系しおさいです。佐倉に行く際に乗ったものです。


新幹線ミニカレンダーは、一度は乗りたいＥ６系こまちです。


九州は８８５系青ソニックです。


ＫＡＴＯ・ＳＬはＣ５９牽引の寝台急行安芸とＣ６２牽引の普通列車の離合です。


リニューアルオープン直前のファミマ忍ヶ丘店です。


不具合掲示板システム用にAndroidタブレットを買いましたが、肝心の不具合掲示板システムのインストールが出来ません。


蔵に置きっぱなしにしていた三陸鉄道３６形のセットアップをしました。片側をダミーカプラーにして、もう片側をＫＡＴＯカプラーにしています。


鉄コレのキハ５４系「おさんぽなんよ」号です。


津山まなびの鉄道館に展示されているキハ５２とキハ２８を連結してみました。


リニューアルオープンセール（尤もファミマＴポイントカードの宣伝主体ですが）をしている忍ヶ丘のファミマです。


パソコンの突然の電源断の原因はＵＰＳにある事が判明しました。


５００ＴＹＰＥ ＥＶＡ、ＫＡＴＯ版とＴＯＭＩＸ版（奥）を比べてみました。


ＴＯＭＩＸ版は値段だけあって、パンタは勿論のこと、ディテールが細かく、塗装面が大変に綺麗です。

ＴＯＭＩＸの技術のアップを痛感したＥＶＡでした。
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