鉄コレ・阪神3011形のライト点灯を完成。

鬱陶しいFlash Playerのアップデート。

頻繁に発生するアプデの本当の理由は、ウィルス・バグ・フィックスなのです。

従って、アプデをしないとデータを抜かれる危険があります。
鬱陶しいFlash Playerのアップデート。

クリアケースで即席で作った車両ケースKATOの300・500形丸ノ内線の赤い電車を入れました。
丸ノ内線の赤い電車を収容。

阪神赤胴車の引退を受けて、鉄コレ・阪神3011形のライト点灯化製作を進めました。

テールライトLEDの組み立てです。

極細エナメル線の導入でチップLEDの配線が楽になりました。
鉄コレ・阪神3011形のテールライトLEDの組み立てです。

配線を終え、最組み付けをします。
配線を終え、最組み付けします。

完成した阪神3011形の全容です。
全3両編成です。

ヘッドライト点灯状態です。室内灯LEDは昼光色タイプにしました。
ヘッドライト点灯状態です。

テールライト点灯状態です。

TT−02以降の鉄コレ車輪(3011形ではTT−04を使用)は両絶縁のため、集電方法に手こずりましたw。
テールライト点灯状態です。

なわて落語会の前売り券が発売となったので、早速買いましたw。

今年は吉弥の代わりに当代米團治が出演します。
なわて落語会です。

ミニギャラリーです。

鉄博展示で再び脚光を浴びたEF55−1(ワールド工芸)です。

ヘッドライト点灯状態です。


テールライト点灯状態です。

今や、マイクロエース製を含め入手が困難になっています。
テールライト点灯状態です。

大軌デボ1形(近鉄・DDF)・動力化&ヘッドライト点灯化モデルです。

元々ディスプレイモデルのため対応動力の設定はなく、動力化に於いては大改造になりました。
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