ラウンジルーム 421便プレミアムシート 428便プレミアシート
 プレミアムシート初搭乗。

エアコンの不調が酷くなりました。

エアコンの不調が酷くなりました。

今まで1時間程度でエラーになっていたのが、数分でダメになって来ました。


雨の中を出社しました。


クリスマス気分が高まります。


放電加工機は昨日中に撤去されました。


このノーパソは、旧・工場のFAXパソコンです。

エラーが起きて、使用不能になったのを初期化して再利用しています。


測定器室が整備されています。


東急2020系を合箱しました。


回収した転車台ユニットの電気接点改善を試みます。


出入りレールとの電気抵抗を見ています。


接触部分に磨きを入れましたが、あまり改善されてません。


一方接触子とレール間の電気抵抗を見ると・・・。


数オームあった電気抵抗は接触部分の磨き等で劇的に改善されました。



フットバスです。


屋根しか見えませんが、スーパーはくとです。


JALのエコジェットです。


医院に行く途中で見掛けた、ドクターイエローです。


ファーストキャビンです。


現在の仮駐車場は20日までとなりました。


ライトニング分岐はイヤホンしか使えない様です。
コンピュータ | - | -

明日は雨です。

今朝はかなり遅くRUN&WALKをしましたが、まだまだ暗いです。


明日は雨です。心なしか雲が多いです。


モロ・パクリのポスターです。


椅子を交換しました。


夜の雨の公園です。
よしなしごと | - | -

FAXパソコン故障の謎。

CASTで朝を迎えました。


洋朝食です。


CASTの上空でジェット音を聴きました。


SKY001便・羽田発福岡行の様でしたが、姿は見えませんでした。


急ぎ出社しました。


RoHS規制後に必要になるであろう、オリンパスのVANTA・蛍光X線金属成分分析装置です。


工場にも本社同様にメールポッドがビルトインされました。


FAXパソコンが故障した様です。


以前も設置していた同じパソコンが壊れました。

買い替え・修理の前に設置環境に問題が無いかを検討します。


昼食をとりました。


今日は事情により、恒例の運転会はキャンセルになりました。

一旦帰宅するため新名神廻りにしました。




箕面市の巡回バスです。


箕面萱野駅予定地です。



箕面船場阪大前駅予定地です。


結局、帰宅の必要が無くなり、千里中央から本社に向かいました。


東急2020系田園都市線をセットアップ・カプラー交換しました。


何時もの時間帯に帰宅しました。
コンピュータ | - | -

今日は今年最後の前乗り移動。

昨夜は雨っぽかったですが、今日は晴れていたのでRUN&WALKしました。


あれこれあって、少し遅れ気味だったので、高速を使いました。


近畿道は何時もの渋滞です。



イオンモール大日と大阪モノレールイオンラッピング車です。



ANA985便(B787−8)です。



165系佐渡のセットアップをしました。



この日曜日で当社を巣立つ放電加工機です。




餃子の王将で昼食です。


四條畷・町おこしイベントのポスターです。


M−1で上沼恵美子をディスったスーパーマラドーナですが、果たして出演出来るのでしょうか?


KATOの2019年度カタログに記載された列車コラムです。

あくまでコラムで製品化予定とは銘打ってませんが、C62常磐形やEF81、えちごときめき鉄道車は製品化又は予定品に上がっていて、KATOの製品化検討アイテムとみて間違いないでしょう。

そうなると、トワイライト瑞風が製品化されればクルーズトレイン完全制覇ですし、マイクロエースがやらなかった789系1000番台もアリかも知れません。


加えてスーパーカムイの789系2000番台もお願いしたいです。


これから、今年最後の前乗り泊移動です。

近所のまいどおおきに食堂で夕食です。



約2時間の道のりでした。





光都プラザです。


いつものCASTで泊まりです。
仕事 | - | -

DE50−1の動力を仕上げる。

今日は晴れたのでRUN&WALKしました。


やや遅めの出社です。


JAL104便です。


機材は元日本エアシステムのB777です。


ワールド工芸製DE50−1の動力を組み立てました。


付属のケーブルは寸足らずだったので、自前のを使いました。


2側のウォームギアのシャフト長の設定について、取説が明らかな誤記をしていて、このままでは台車フレームとギアがあたるので、ウォームギアを削りました。

また、ウォームギアとモーターシャフトをとめるにほ構造上ハンダが使えず、エポキシを使いました。


モーターフレームとボディは何と瞬着でとめる様記述がありました。


それでは、強度的に問題があるのでエポキシで固めました。


他の用事や来客対応を済ませたら、昼食タイムになっていました。


午後から役所関係に行きました。




最終調整をしたDE50−1の動力です。


帰りにスーパーに寄りました。
鉄道模型 | - | -

今日はリニューアルの日。

先週のエスカイヤクラブでのメニューです。


今日は注文していた品々が続々届きました。

リニューアルの日として、いろいろと交換しました。

長年使ってきたOAバッグは生地やファスナーがダメになってきたので、交替しました。


ダニよせマットをクルマの彼方此方に置きました。


ライトニング分岐コードを買いました。


新しいキーホルダーです。


DE50−1の下廻りを作ってみました。


帰りにローソンに寄りました。あと2つで60上がりです。



何時もの時刻に帰りました。


仕事 | - | -

エアコン、やはり不調だった。

今朝もRUN&WALKしました。


大規模修繕の時に破損し、修理を受けたこのエアコンですが、やはり故障していました。


近くにヨコハマ・パン屋さんです。


ミラーで顔が隠れましたが、ここにもハローキティです。


今日は中央環状線から参ります。


大阪モノレール本社です。


WAONモノレールです。



中央環状線は慢性的な渋滞です。


大阪モノレールです。


700系新幹線です。


今日はガッツリ昼食をとりました。


ちょっと外出してから病院送迎に向かいます。


ファーストキャビンです。


すきま風除けです。
家事 | - | -

電子錠の試験運用を開始。

今朝は頭が痛かったのでRUN&WALKを休みました。

リフトが完全撤去されてスッキリした駐車場です。


遅々として進まない会社の改装工事。工事見込みを出させました。

写真は湯沸かし器撤去の代わりに設置する給湯栓です。


電子錠のカギを手に入れ、今日から電子錠式の新通用口から出入りします。


電気鍋を買いました。


事務用いすも買ってます。
仕事 | - | -

日曜日は久々の休養デー。

今日は寒いので時間を置いてRUN&WALKしました。


買い物途中で見たANA733便です。



新しい道具で風呂を掃除しました。


夕方、公園に行きました。


JAL2237便です。



フードロスをなくすには、コンビニ恵方巻の様な無駄なモノを無くすことが先決と思います。


図書館を出るとすっかり暗くなっていました。

家事 | - | -

いろいろと入れ替えです。

今日も坐骨神経痛を押してRUN&WALKしました。


地震で調子の悪くなった電子レンジを入れ替えました。



壁掛け扇風機も入れ替えました。


床用ラグを買い替えます。
家事 | - | -

エスカイヤクラブにて会食。

今日もRUN&WALKしました。


床タイルが貼られました。


但し、階段はペイント乾燥のため通行できません。


鬱陶しいリフトが撤去されスッキリした駐車場です。


ランテックのトラックと搭載コンテナです。


今日も昼食は簡素です。


一昨日目撃したE231系山手線初期車をセットアップします。



今日はエスカイヤクラブで会食です。

一旦戻って電車で向かいます。



今日は、OSビル店です。


フルコースのプレミアムディナーを楽しみました。









楽しくお開きになりました。
グルメ | - | -

今日も映画鑑賞w。

今日からRUN&WALKを再開しました。


臨時駐車場ですが、東側から徒歩での行き来が出来なくなりました。


大阪メトロ66系更新車です。


今日は少し遅れ気味の出社となりました。




雑用を済ませ、簡単に昼食を済ませます。


イオンモール四條畷に行きました。


昨日に引き続き、映画鑑賞しました。

肥薩おれんじ鉄道を舞台にした「RAILWAYS かぞくいろ」です。


映画鑑賞後、病院送迎のため帰宅しました。
レジャー | - | -

今年最後の展示会見学に行く。

今日は日帰りで、今年最後の展示会見学に行きます。

北急車です。



のぞみ200号・X35編成に乗ります。



名古屋付近から明るくなり始めました。

名鉄車各種です。




313系1300番台です。



富士山が薄っすらながら見えました。


来春開業予定の高輪ゲートウェイ新駅です。


東京−大阪便が欲しい285系サンライズ・エクスプレスです。



E231系500番台山手線501F編成です。

クーラーが小さいのが特徴です。


地下通路を延々と歩いて京葉線に乗り換えます。


加計学園・千葉科学大学の広告が入れ替わっていました。


E233系5000番台・普通・新習志野行に乗ります。




南船橋で205系武蔵野線に乗り、海浜幕張に向かいます。


習志野電車区です。





幕張メッセに移動します。


イオン本社ビルです。


ZOZOタウンの本社が入居している高層ビルです。

このなかの何処かに11億円のストラディバリウスがある様です。


幕張メッセです。


高機能金属展を見学します。



例によって簡単に昼食を済ませます。


光レーザー総合技術展を見学しました。


時間があったのでイオン幕張新都心に行って映画を見ることにしました。

当社と取引のあるキッツの本社ビルです。


イオン幕張新都心の中です。

イオン四條畷と似た様な造りですが、倍以上の大きさです。



構内トレインが走っています。


映画が始まるまでの間、ポポンデッタを見ました。



ボヘミアン・ラプソディを観ました。

QUEENに対する認識を新たにしました。


連絡バスに乗って海浜幕張駅に行く事にしました。


現金だと100円で行けます。


京成バスの連接車です。バスコレでの発売を期待しています。


E233系5000番台で東京に戻ります。



京葉線コンコースの駅ナカに成城石井がありました。


京葉線乗換地下通路を延々と歩きました。


翌日まで開催されているキイロイトリ・ストアです。


缶バッジは無くなっていました。


写真の東京土産を買いました。



のそみ253号・X46編成に乗って帰ります。


昨日江口橋で見たのぞみ59号・博多行最終が先発します。


鳥飼基地です。




昨日、のぞみ59号を目撃した江口橋です。


定刻通り新大阪に到着しました。



帰りも北急車です。


マンションでは床タイルを貼る準備をしていました。
展示会見学 | - | -

12月最初のレイアウトメンテナンス。

イコカ・ハローキティとWAONです。


クリスマス電飾を詳しく。


コーナンからコーポレートカードが届きました。


死蔵していた放電加工機の引き取りが決まりました。




ダイソンホット・アンド・クールを箱出ししました。


簡単に昼食を済ませます。


12月最初のレイアウトメンテナンスに出発します。



豊中まで大阪モノレールと並走します。


キハ47系更新車・首都圏色です。


転車台レール極性切り替えスイッチにカバーがされていました。


転車台ユニットを交換しました。




キハ120系のベンチレーターが1つ紛失していたので代替パーツを取り付けました。


車両メンテナンスを中心に行いました。


キハ58系砂丘色のモーターがショートしていたので交換しました。


DE50の手すりパーツが紛失していたので、代替品を製作して取り付けました。

ただし、動力系の不良は解消せず次回に持ち越しです。


待望のココイチで夕食です。


一時激しかった雨はだいぶマシになりました。


一旦帰社します。


防犯カメラ用のモニターが修理引き取りされてました。


荷物を置いて帰宅の途につきました。

博多行最終の「のぞみ59号」です。
鉄道模型 | - | -

KATOターンテーブルの電気接触の改善。

雨の朝の出社になりました。


クリスマス電飾です。


KATOターンテーブルの電気接触抵抗が余りにも酷いので改善策を考えてみます。


軌道回路の抵抗は、多い時には5オーム以上あります。


線路に接触する金具を接点クリーナーで磨きます。



出入りの線路用の端子と本体線路をつなぐ金具をクリーニングします。


電気抵抗は半減しました。


カプラーを交換しても、あまり車端間距離が縮まらないGSEです。


キイロイトリとキイロイトリ号ですw。
鉄道模型 | - | -