懐かしいモヒカン・リバイバルカラーのANA機です。(^o^)ギアボックス破損で脱線寸前だった、あののぞみ56A(N700系)です。(^o^;)ひなまつりを祝いました。(^o^)1-3月のトピックス。

今日は午後から工場行き。(^o^)

今日は予想通りの大雨。もっとも昨日の抜歯により、運動を禁じられているので、大勢に影響ないのですが。(^o^;)
WAONと寂しく朝食です。(^o^;)
大雨の上、トラックの路上駐車ではかないませんね。(^o^;)
大雨に路上駐車とは。(^o^;)
自販機の缶コーヒー類も虫とか湿気で結構汚くなっているものです。飲む前にお湯で洗いました。(^o^;)
自販機の缶コーヒーをよくすすぎました。(^o^;)
午前中、歯医者に行きました。ここはセブンイレブンの隣です。セブンイレブンの駐車場は、今日初めて知ったのですが、奥にもあって結構敷地面積が大きいです。(^o^)
歯科医はセブンイレブンの隣。(^o^)
4月からの年間休日カレンダーを作成仕上げして、PDFに変換しました。これが正式版となります。(^o^)
年間休日カレンダーをPDFにしました。(^o^)
午後から工場行です。(^o^;)
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親知らずを抜いたら肩凝り腰痛が少し楽になりました。(^o^)

クルマは暫定的にホットエアー固定状態にして、水曜日の部品入荷・修理を待つ事にしました。(^o^)
水曜日までホットエアー固定になります。(^o^;)
子供の今日が最後になる塾送迎の為帰路を急ぎました。明日は再び雨の様です。(^o^;)
明日は雨の様です。(^o^)
このところ冴えない新幹線です。(^o^;)
新幹線東京行の回送です。(^o^)
子供も試験会場には豊津から阪急で行こうかとさえ(家からはJRが近いですが、試験会場には阪急が有利です)言っています。(^o^;)
往復とも9300系です(1)。(^o^)
行くも帰るも9300系でした。(^o^)
往復とも9300系です(2)。(^o^)
子供がiPod nanoを持ち込み、塾に行くまでの短い道中、自分の好きな歌を掛けました。(^o^)
子供のiPodnano(旧)にチェンジさせられました。(^o^)
親知らずを抜いたら、肩や首の凝りや腰痛(坐骨神経痛)が幾分楽になった感がします。坐骨神経痛の原因は噛み合わせにありと言う人もいる位ですから・・・。(^o^;)

東急9000系のシール貼りをしました。1日1両でも良いから進めて行こうと思います。(^o^)
1日1両はシール貼りをしようと思いました。(^o^)
今日は先頭車つながりで、クハ9103(横浜・元町中華街寄り)を施工しました。(^o^)
クハ9103にシール貼りをしました。(^o^)
抜歯した為、今日は風呂や酒は一切ダメ。ランニング等運動も化膿止め薬が切れるまで原則禁止になりました。従って今日は風呂に入らずそのまま寝ました。(^o^;)
風呂には入らずに寝ました。(^o^;)
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今日は、歯医者と自動車の修理回送です。(^o^;)

晴れているのに寒い朝。今日も朝寝坊寸前でした。(^o^;)
WAONはアンカから降りようとしませんでした。(^o^;)
寂しく朝食です。(^o^;)
今朝もWAONと寂しく朝食です。(^o^;)
路上にゴミが散乱していました。(^o^;)
ゴミが散乱してカラスがつついていました。(^o^;)
昨日、ホンダのディーラーが一所懸命に路肩の掃除をしていたところも、ゴミ袋が散乱していました。(^o^;)
昨日ホンダのディーラーが掃除していたここにもゴミが散乱していました。(^o^;)
久々の晴れ間です。(^o^)
久々の晴れ間とのぞみ302Aです。(^o^)
相変わらず交通違反が絶えませんね。(^o^;)
平然と信号を無視して右折するトラックです。(^o^;)
そこの鳶のお兄さん!ここは歩行通行禁止なのですが。(^o^;)
クルマのヒューズボックスです。問題のヒーターに関わる回路は無い様です。午前中は歯医者、午後には修理回送します。(^o^;)
今日の午後、クルマを修理回送します。(^o^;)
サッポロビール・JR貨物承認のパレット・トレイです。(^o^)
サッポロビール・JR貨物のトレイです。(^o^)
KATO・153系の合箱ですが、枠の糊が固まり、ひとまず完成です。(^o^)
合箱枠の糊が固まって、合箱はひとまず完成です。(^o^)
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珍品・KATO153系の合箱を行う。(^o^)

平素は、宅急便の大型トラックに行く手を塞がれますが、今度はスーパーホテルに宿泊している団体ツアーの大型バスに塞がれました。(^o^;)
宅急便の大型トラックの次は観光バスが道塞ぎです。(^o^;)
ぐずぐず降って止まない雨。洗面所が湿気でカビだらけになったので、オキシフル洗浄しました。(^o^;)
洗面所はカビだらけでした。(^o^;)
N700系チョロQが勢い良く走り過ぎて何処かに当たって疵が出来たので、タッチアップしました。(^o^)
N700系チョロQのタッチアップをしました。(^o^)
午後から会社見回りに行きました。
雨に咽ぶひかり511A(300系)です。(^o^)
雨の中の事故渋滞です。お巡りさんがずぶ濡れで現場にいました。(^o^;)
雨の中の事故渋滞です。(^o^;)
桜ラーメンに次ぐ、ラーメン屋の新サービスです。7のつく日は「餃子わくわくデー」です。(^o^)
桜ラーメンに次ぐ、ラーメン屋さんの新サービスです。(^o^)
実家から引き上げたいまや珍品・KATOの153系を「せっつ」「なにわ」編成(ビュッフェが2両もある)で合箱しました。(^o^)
153系を「せっつ」「なにわ」編成で合箱しました。(^o^)
かような寒い雨の中、会社の近くの民家では桜?が開花しています。(^o^)
会社の近辺では桜?が開花しています。(^o^)
帰路、クルマのデフロスターの利きが悪くなったので調べてみると、ヒーターがダメになって(温度が上がらず)いました。明日修理持込します。(^o^;)
クルマのヒーターが動作不良を起こしました。(^o^;)
帰宅したらN700系チョロQのペイントが乾いていました。(^o^)
ペイントが乾いていました。(^o^)
風呂の前に、東急9000系のクハ9003のみですが、シール貼りをしました。(^o^)
クハ9003のみシールを貼りました。(^o^)
一番面倒なのは、ドアシールとエアコックシールです。(^o^;)
クハ9003の公式面です。(^o^)
春先に発売される8500系田園都市線仕様もかような感じでしょう。(^o^)
クハ9003の非公式面です。(^o^)
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駒次の新作落語が縁で東急9000系キットを作る。(^o^)

先般コメントを書いた映画「BANDAGE」(小林武史監督作品)ですが、今日から上映館が19館から8館に「つ」戻りで減りました。封切り時には214館もあったのに、昨年の「ハルフウェイ」とは雲泥の差であります。(^o^;)
哀れ、BANDAGEは上映館が19館からたった8館に減ってしまいました。(^o^;)
フジポッド「お台場寄席」で聴く、古今亭駒次の落語「鉄道戦国絵巻」。東急線が中心の噺ですが、聴いているうちにGMの東急9000系キットを作らねばと思い立ちました。8500系田園都市線キットを予約した事ですし。(^o^)
駒次の「鉄道戦国絵巻」を聞いていたら、東急9000系キットを作る気が起きました。(^o^)
昔日に乗った、急行渋谷行き・11仕業・03Fにしました。(^o^)
渋谷行急行11仕業にしました。(^o^)
GMクォリティと言うべき、暗いヘッドライトです。尤もこの方が漏光が少なくて良いのですが・・・。(^o^;)
GMらしい、暗いヘッドライトです。(^o^;)
5両基本セット(トータルキット)を組み終えました。(^o^)
5両基本セットを組み終わりました。(^o^)
夕食後、風呂前に3両増結セットも組み終えました。(^o^)
3両増結セットの組立てに入りました。(^o^)
面倒なシール貼りは後日にして、とりあえず9000系東横線仕様が完成しました。(^o^)
本格的なシール貼りは後ほど行います。(^o^)
GMではシングルアームパンタPT17をA・B・C・Dの4タイプをそれぞれ発売していますが、阪神1000系の交換パンタとして使えるのは、タイプBです。(^o^)
阪神1000系はPT17Bパンタです。(^o^)
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今日は工場−本社出社。(^o^)

晴れたら、久しぶりにランニングをしようと思いきや、まだ雨が残っていて、ご多分に漏れずカラダのアチコチが痛硬かったので、寝ていました。(^o^;)
寝坊していたらWAONに起こされました。(^o^;)
朝食をそそくさととって、今日は朝から工場へ出社です。(^o^)
今日もWAONと寂しく朝食です。(^o^;)
某ファミレスの光景。閉店時間帯で誰も居ないのを良いことに無断でガレージに入り込み、バッティングの練習をしている人を見掛けました。(^o^;)
閉店時間帯のファミレス駐車場に無断侵入し、バッティング練習している人が居ました。(^o^;)
鬱陶しい天候ですが、工場に近付くにつれ、晴れて来ました。(^o^)
次第に晴れて来ました。(^o^)
法事のお供え物で食したいちご大福、昨日食したいちごチョコのつながりで、いちご大福のノボリに目が行きました。(^o^)
いちご大福の文字に目が行ってしまいます。(^o^)
午前中の仕事を一通り終えて、本社に向いました。工場周辺の気温は20度になっていました。(^o^)
工場周辺の気温は20度行っていました。(^o^)
途中サービスエリアで缶コーヒーを買うと、斜めはみ出しで停めているクルマを発見しました。(^o^;)
ヤクザみたく斜めはみ出し駐車のワゴン車です。(^o^;)
のんびり走行していると後ろからパトカーが忍び寄って来ました。この後このパトカーは獲物を捕まえた様ですが。(^o^;)
パトが忍び寄って来ました。(^o^;)
開通が待ち望まれる第二京阪道です。赤枠内は私が想像で書き加えてみました。(^o^;)
開通が待ち望まれる第二京阪道です。(^o^)
架線切断、台車ギアボックス破損等度重なる事故で冴えない新幹線です。(^o^;)
度重なる事故で冴えない新幹線です。(^o^;)
迷惑メールの常連「Eda」をまたもトラップしました。(^o^)
迷惑メール差出人Edaを目出度く排除です。(^o^)
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事故を起こしたN700系N2編成には昨年乗車!(^o^;)

昨日、のぞみ56A(N700系N2編成)の12号車の車輪ギアボックスが破損してオイルが漏れ出し発煙する事故がありました。(^o^;)
事故ったN700系はN2編成です。(^o^;)
なんと、昨年1月22日の九州出張の際、当該編成の「のぞみ57A」の当該車両(12号車・785−3602)に乗車していました!(^o^;)
のぞみ57A(N2編成)です。(^o^)
正に12号車の様子です。(^o^;)ちなみに、私にとってN2は西日本仕様のN700系では初乗車でした。(^o^;)
のぞみ57A(当時)・12号車車内。
今日は少し早い目に出社しました。(^o^;)
相川七瀬の出身地たる阪急相川駅です。(^o^)
車両法違反のナンバープレート無し車両です。仮ナンバー状態であっても装着義務があります。(^o^;)
車両法違反のナンバープレート無し車です。(^o^;)
アメリカ、ブラジル等新幹線の国際受注が期待されている中での上記N700系のトラブル。先のトヨタ・プリウスのリコール問題と共に、日本のものづくりに暗雲を落としそうです

そんな中、今週のフジポッド・お台場寄席の配信は古今亭駒次の「戦国鉄道絵巻」(新作)。去る1月9日に「第1回鉄博寄席」(鉄道博物館主催)で、柳家小ゑん(鉄の男)、三遊亭遊雀(反対俥)とともに演じられました。(^o^)
今週のお台場寄席は「戦国鉄道絵巻」(古今亭駒次)でした。(^o^)
坐骨神経痛は相変わらずで、雨が降ると更にキツいです。今日の昼休みは久しぶりにアルファダックのお世話になりました。ヒアルロン酸のサプリを飲んだりいろいろしていますが、なかなか良くなりませんね。(^o^;)
アルファダックのお世話になりました。(^o^;)
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静かなひなまつり。(^o^)

春眠暁を覚えずを地で行った今朝もグズグズ出社です。(^o^)
阪急京都線です。(^o^)
事件発生か、パトカーとすれ違いました。(^o^;)
朝からパトカーが疾走です。(^o^;)
迷惑メールの常連名の「Iida」。「Eda」「Iori」と並んで非常に鬱陶しい代物ですが、SPAM MAIL KILLERにトラップを仕掛けていたら、見事に引っ掛かりました。(^o^)
迷惑メール苗字の常連「Iida」をトラップしました。(^o^)
でもでも油断なりません。今度はUPS(ユナイテッド・パーセル・サービス、米国の宅急便)を騙ったウィルス臭いメールが来ました。内容はインボイスに不備があるので、添付のフォームに書き込んで送れと言うものですが、UPSを利用した事無く、先ず本文に宛名(私の名前)の記載が無い。明らかにインチキメールです。早速SMK設定して、削除しました。(^o^;)
UPS(ユナイテッド・パーセル・サービス)を騙ったウィルス臭いメールです。(^o^;)
またぞろ宮沢模型がしゃしゃり出て来ました。HOゲージでは223系関空快速セットをエンドウかカツミのOEMで出し、Nゲージでは写真(ジョーシン・J−鉄道部から)の様にTOMIXのキハ40系をベースに左沢線カラーに仕立てたのを結構な値段で売る様です。この程度の色塗りならワタクシでも出来そうなのですが。(^o^;)
宮沢模型がまたぞろ出て来ました。(^o^;)
不調のPCを遂に修理に出しました。前回、別の同型PCを修理に出した時に使った箱が残っていたので、これを使いました。
PCを修理に出しました。(^o^)
帰宅後、雛人形をライトアップして、今年のひな祭りを楽しみました。(^o^)
ぼんぼりを点灯しておまいりしました。(^o^)
デスクトップのミニチュア版もおまいりしました。(^o^)
デスクトップのお雛様です。(^o^)
今日のショット。6300系亡き後の阪急の現状です。(^o^)先ずは、無用の長物となった「2ドア車両乗車位置」マーキング。(^o^;)
6300系引退により、無用の長物と化した2ドア車両乗車位置マーキングです。(^o^;)
摂津市駅開業ヘッドマークをつけた9300系通勤特急です。(^o^)
通勤特急河原町行9300系です。(^o^)
抜くも9300系、抜かれるも9300系です。(^o^)
右が通過中の通勤特急、左が退避中の準急です。(^o^)
出発する9300系準急でした。(^o^)
準急河原町行き9300系です。(^o^)
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コンピュータ | - | -

不調続き。(^o^;)

先週は張り切り過ぎたのか、今週は天候不順も加わり、不調です。でも、何とか起きて出社しました。(^o^;)
ミラーに映る阪急9300系です。(^o^)
たまには気分転換に旅行でもしたいものです。(^o^)
トラックの背後に見えるのぞみ104A(N700系)です。(^o^)
のぞみ95A(N700系)です。(^o^)丿
今朝は久々にポッドキャストを更新しました。(^o^)
久々にPodcastを更新しました。(^o^)
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仕事 | - | -

今日から3月です。(^o^)

今日から3月です。新幹線カレンダーは、皮肉にも昨日・先月末に東海道から引退したばかりの「500系のぞみ」でした。(^o^;)
3月は、皮肉にも昨日・先月末で引退した500系のぞみです。(^o^;)
今朝は寒くて頭が痛く、休みたい気分でしたが、何とか起きました。(^o^;)
WAONに起こされしぶしぶ起きました。(^o^;)
今日も寂しく朝食をとって出社しました。(^o^;)
今日も寂しく朝食をとりました。(^o^;)
500系のぞみには数回しか乗りませんでしたが、N700系が登場した時点でこの日(引退)を予期していました。引退祈念運転の昨日、大きな混乱無く良かったです。(^o^)
500系のぞみの引退を伝える読売朝刊です。(^o^)
焦らずゆっくりと出社しました。(^o^;)
今日から300系と700系だけになった東海道新幹線です。(^o^;)
300系もいずれ無くなるので、よく目に焼き付けておこうと思います。(^o^;)
300系もなくなる運命にあります。(^o^;)
3月3日限定のラーメンの看板です。(^o^)
3日限定のラーメンだそうです。(^o^)
接着剤が乾き、ガスが抜けたのでEF56−12の先頭台車を組立て、カプラー交換を完了しました。(^o^)丿
ボンドが乾いたのでEF56-12のカプラー交換を完了しました。(^o^)
今月も頑張ってまいります。(^o^)
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仕事 | - | -

2月の終わりは結構多忙。(^o^;)

湿気取りに扇風機を使っていますが、風量を「強」にしても暫くしたら「弱」になってしまうトラブルに見舞われていると聞きました。
扇風機のパワーが弱くなるので、(^o^;)
別の扇風機を出しました。(^o^;)
代わりを出しましたが。(^o^;)
よく見ると、スリープモードに入りっ放しだったのが判明しました。(^o^;)
スリープモードになっていました。(^o^;)
午前中、買物に行きました。今日は「お客様わくわくデー」で商品5%引き、ポイント倍増なので、WAONで買いました。おかげさまでポイントは一気に倍になった次第です。(^o^)
お客様わくわくデーなのでWAONで買ってポイントを貯めました。(^o^)
片付け物をしていたら、パソコンがマイコンと呼ばれていた頃の遺物が出て来ました。「マイクロコンピューター利用者認定試験3・4級合格証」。国家資格の情報処理試験と異なり、こちらは日本マイクロコンピュータークラブ主催の民間資格。畢竟は、SEやプログラマーの良し悪しは資格よりも実績次第なのです。(^o^;)
パソコンがマイコンと呼ばれていた頃の遺物です。(^o^;)
午後から会社見回りに行きました。今日を境に500系のぞみが完全引退する東海道新幹線です。(^o^)
今日を境に新幹線は700系と300系のみになってしまいました。(^o^;)
昨日から開通している鳥飼大橋新北行を見ながら出勤です。(^o^)
昨日から開通の鳥飼大橋北行です。(^o^)
諸雑務の後、日経紙の数独を解きました。(^o^)
日経紙の数独を解きました。(^o^)
マイクロエースの機関車2車のカプラー交換をしました。EF53−15は交換カプラーが楽に装着できました。(^o^)
EF53-15のカプラー交換はスムーズでした。(^o^)
対するEF56−12は、台車の構造が異なり、交換カプラーに加工が必要でした。そのためポケットとポリプロ可能な瞬間接着剤で付ける事になり、乾燥の為放置して帰りました。(^o^;)
EF56-12は接着剤を使いました。(^o^;)
新しく開通した鳥飼大橋北行を、本日お初にて通って帰りました。(^o^)
鳥飼大橋北行新橋をお初に渡って帰りました。(^o^)
眺めは最高です。(^o^)
3車線になりスムーズになりました。(^o^)
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仕事 | - | -

今日は久々の連続5日Run & Walkです。(^o^)

花粉の季節になりつつある今朝は、少し距離を延ばして8km走りました。久々の5日連続ランニングです。(^o^)
今日は8km走りました。(^o^)
チューリップが更に芽を伸ばしました。(^o^)
チューリップの芽が更に伸びました。その1
チューリップの芽が更に伸びました。その2
チューリップの芽が更に伸びました。その3
花粉症の季節の本格到来に備え、空気清浄機を徹底清掃しました。(^o^)
空気清浄機を掃除しました。(^o^)
こびりついた粉塵はなかなか取れませんでした。(^o^;)
こびりついた粉塵がなかなか取れませんでした。(^o^;)
これで、花粉症対策も万全です。(^o^)丿
これで花粉症対策も万全です。(^o^)
ついでにコーヒーも作りだめしました。
コーヒーを作りだめしました。(^o^)
今日は休養します。(^o^)丿
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二・二六事件記念日は超多忙。(^o^)

二・二六事件の記念日の今日は、雨が残っていました。ケータイの天気予報では曇りとあったので、勇躍着替えてランニングに出るも、雨模様。傘を持って、雨が止んだら走って、降ったら傘を差して歩くパターンで約4kmほど行きました。(^o^)
雨交じりの中、約4kmを文字通りRun&Walkしました。(^o^)
そして、今日も通常通り出社しました。(^o^)
のぞみ104Aです。(^o^)
ミラーに映るのぞみ95Aです。(^o^)
明日から、旧のトラスから手前の3車線橋につけ変わる鳥飼大橋北行です。(^o^)
明日から付け替え開通になる鳥飼大橋北行です。(^o^)
CATVから「深呼吸の必要」と言う映画を録画したので、再生してみたら、いきなり「協賛JAL」とクレジットが入り、苦笑しました。何故なら、JALは経営破綻し、会社更生法に基づく法的再生となり、株式は100%減資。しかもこの日、JALの最終赤字が1,779億円になったからです。(^o^;)
ボロボロになったJALひこーきぬいぐるみです。(^o^;)
今週のフジポッドは「お台場寄席」「つか金フライデー」とも極めて順調な配信で。特に「つか金」は早々に配信されました。(^o^)
今週は「お台場寄席」「つか金フライデー」とも順調な配信でした。(^o^)
JALもといJAMへの会費振込みがまだだったので、他の用のついでに払い込みました。(^o^)
JAMの会費を振込に行きました。(^o^)
昼休みに今月分の鉄模を引き取りに行きました。先ずは東急・たまでん・ペコちゃん電車ことデハ200形です。(^o^)
たまでん・ペコちゃんことデハ200形です。(^o^)
デッキが古めかしいEF53−15高崎機関区です。(^o^)
EF53-15高崎機関区です。(^o^)
中央よりのパンタとSG(蒸気発生装置)がポイントのEF56−12宇都宮機関区です。(^o^)
SGと寄りパンタが特徴のEF56-12宇都宮機関区です。(^o^)
キハ48系500/1500番台です。本形式はMつきの2両セットと単品2両で揃えました。(^o^)
キハ48-500/-1500セットと単品です。(^o^)
同じくキハ48系300/1300番台です。(^o^)キハ40・47・48系は、21メートル車で登場当初はクーラーが無かったから、サービスダウンとか、ローカル線区にはデカ過ぎる等ぼろ糞に言われたものでした。(^o^;)
キハ48系-300/-1300セットです。(^o^)
そして、お待ち兼ねのキハ81系レジェンドコレクションシリーズの「はつかり」セットです。(^o^)お店の話では予約完売との事でした。(^o^)
キハ81系レジェンドコレクションシリーズ「はつかり」です。(^o^)
岩波映画「ディーゼル特急 はつかりキハ81が拓くDC全盛期」を見ながら、悦に入り、楽しみました。(^o^)
岩波映画とともにキハ81系はつかりを楽しみました。(^o^)
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鉄模製作 | - | -

山崎のジョーシンで誕生日ポイントをチャージ。(^o^)

今日は、何とか無事に6kmを走りました。(^o^)
今日は何とか6kmを走りました。(^o^)
午後からのお得意先来社に備えて、朝から工場出社です。(^o^)
ここのヤマトでもWAONやEdy等の電子マネーが使えます。(^o^)
工場のPCはワッペンマークだらけでした。(^o^;)
相変わらず鬱陶しいワッペンマークです。(^o^;)
ジョーシンの誕生日ポイント加算が今日までである事に気が付きました。今からでは大阪に戻るのも大変なので、山崎ICで途中下車して、ここのジョーシンでポイントチャージしました。山崎のジョーシンではキッズランドもあり、少ないながらも鉄道模型や関連商品を置いていました。今日はキハ81系はつかり(レジェンド)の発売日ですが、それは無く、代わりと言ってはナンですが、TOMIXの旧のパワーパック「N−1000−CL」が2個もありました。(^o^)
山崎のジョーシンで誕生日ポイントを貯めました。(^o^)
ついでに併設しているジャスコでWAONチャージをして、トップバリュの缶コーヒー(ラージタイプ)を買いました。JTやUCCあたりだと137円するのがたった98円。今日は25日で「お客様わくわく感謝デー」でポイント2倍ながら、余りにも安い買い物なのでポイントさえありませんでした。(^o^;)ちなみに、山崎も佐用町と同じくレジ袋に1枚5円のおあしを取ります。
山崎のジャスコでWAONチャージをしました。(^o^)
トップバリュ商品に期待するものは「安さ」しかありませんが、JTやUCCと比べても味に遜色は無かったです。(^o^)
JTでは137円ですが、100円を切っている(98円)トップバリュの缶コーヒーです。(^o^)
山崎のジャスコもiDやICOCAでの決済が出来ます。(^o^)
千円もチャージしたのに感謝のないウチのWAONです。(^o^;)
無謀運転が横行する中、慎重に帰りました。(^o^;)
黄色い矢印線の様な無謀運転をするクルマを見掛けました。(^o^;)
仕事 | - | -

何故かランニングは最悪のコンディション。(^o^;)

足腰の痛みが残った状態でのランニング。大事をとって4kmに距離を短縮したものの、途中で腹が痛くなり、ペースダウン、緊急トイレ休憩等々の最悪のコンディション下になりました。(^o^;)以前なら「今日は止めておこう」だったと思いますので、少し進歩したと思っています。(^o^)
最悪のコンディションのランニングでした。(^o^;)
十分な休養?をとってから出社しました。(^o^;)
のぞみ95A(N700系)です。(^o^)
最近R163の渋滞が酷いです。来る3月20日の第2京阪道路開通に向けての突貫工事がこの渋滞に拍車を掛けているのですが、開通により保育園芋畑騒動のあった巣本付近の慢性的渋滞が少しでも解消される事を願わずにおられません。(^o^;)
第2京阪道開通までこうした渋滞が続きそうです。(^o^;)
メールサーバで引っ掛かったスパムメール達です。中国やらインドやら海外のサーバを経由する為か、無様に文字化けしています。インターネットの領域を圧迫するだけでゴミの価値も無い、情けない代物です。(^o^;)
無様に文字化けするスパムメール達です。(^o^;)
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