敬老の日の特別な食事会。

今日はのんびりと図書館に行きました。


EMOの見学チームが今日、日本を発ちますが、私は写真の本を借りておさらいします。


敬老の日の特別な食事会です。



土産にもらったお菓子を食しました。
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久々の大阪市内行。

今日は天候が良かったのでランニングをしました。


残念ながら9月の東京行きはありません。



ローソンでスタンプを集めてスヌーピーのタオルをゲットしました。


書類作成などに追われて少々少なめの昼食をとりました。


今日は午後から久々の大阪市内行をしました。

323系です。


225系5000番台です。



ゼブラ復刻塗装バスです。


病院の待ち時間があったので551の蓬莱で肉まんを買いました。


再び323系です。ハローキティにはお目に掛かれませんでした。


五味八珍ビルです。


少し珍しい外人さんのご一行です。


ネットゲリラで品薄とされている伊藤食品の鯖缶。スーパーライフで普通に買えます。


今日の夕食はお約束の551の豚まんです。
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鱧カツ御膳を食す。

今日は午後から雨で、しかも断水のためランニングはやめました。


209系3500番台川越・八高線と209系2200番台南武線を合箱しました。


キハ120系関西線の新(手前)と旧(奥)です。列車無線アンテナやスカートの仕様が違います。


今日は打ち合わせのため、大阪市内に行きました。

この323系には乗りませんでした。


代わりに225系5000番台に乗りました。


ハローキティはいませんでした。


ランチミーティングになり、写真の鱧カツ御膳を食しました。鱧のカツを酢味噌ではないとんかつソースとマスタードで食べる珍しいものです。


京王ライナーもお手本にした近鉄LCカーの内部です。


クモヤ145と良い対比です。


207系2000番台の運転台です。
コストダウンのため、オールアナログ計器になりました。


甲種回送出荷を待つ、271系はるかです。



急遽225系5100番台をセットアップします。


時間が来たので退社しました。


線止めを家の携帯充電器用に取り付けました。
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お盆のお弁当を食しました。

ランニング途中から見た中学校です。盆踊りの準備をしています。


公園の庭園は閉まっていました。


エルマートレイン江坂は営業中です。


盆踊り会場の入口です。


お盆のお弁当を食しました。
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土用の丑の日を見舞いの病室で楽しむ

疲れが溜まったせいか、今朝は遅くまで寝ていました。

昔の電波時計が必要になり、稼働させましたが、なかなか時刻が合いません。


一日遅れの土用の丑の日を見舞いの病室で楽しみました。




やっと電波時計が正常になりました。
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予定が大狂いな一日でした。

久しぶりにランニングしました。


予定外ながら子供を職場に送る事になりました。


寝屋川経由で出社しました。


ところが、連れ戻すことになり再び迎えに行きました。
途中、デモ行進が行方を阻みました。


フーデリアです。


待ち合わせ場所は道路が狭く、交通量が多いので、結構ストレスになります。


買っておいた昼食はやむなく玄関先で食しました。


今日は酒席があるため、電車で改めて出社しました。
ポールスター2・01Fです。


おおさか東線、片町線経由で出社しました。



途中、アカカベで塗りタイプのデオコを購入しました。


程なく時刻になり出発しました。


近畿車輛で製造中の東京メトロ日比谷線13000系です。


甲種回送待ちのJRはるか用271系01F・02Fです。



堺筋線の列車は祇園祭のヘッドマークをつけていました。


かつて鉄道模型店があった、なんばウォークの一角です。


はし清に行きました。


しめのざる蕎麦です。


旧・新歌舞伎座をモチーフにしたホテルです。


二次会はエスカイヤクラブに行きました。



予定外の事態もあり、疲れが出たため、飲酒もそこそこに引き上げました。
30000系・01Fです。


天神祭や生國魂祭のポスターです。

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今日から7月です。

今日から7月です。

7月の新幹線は、700系7000番台元ひかりレイルスターです。


在来線は287系パンダくろしお・Smileアドベンチャートレイン・HC605編成です。


卓上新幹線は、N700系8000番台(R4編成)みずほです。


ゆりかもめは、お台場海浜公園付近を走る7300系です。


雨の中の出社です。
写真はのぞみ200号です。


こちらは回送車です。


月初の処理をあれこれやっていたら、お昼になりました。
いつものロカボ昼食をとりました。


今日は家族で父親のお見舞いに行くことになり、やや早帰りしました。
写真は、介護病院になる予定のゆのくら温泉センターの跡地です。


朝の雨が嘘のようです。


阪急8300系です。


スマホの充電ケーブルを後部席に回しました。


見舞いを終え、久しぶりに外食することになりました。
かごの屋の豚しゃぶしゃぶ食べ放題2時間コースをとりました。


デザートです。


それから、トリプルをダブル値段にするキャンペーンを行っているサーティワンアイスで小さめのサイズのトリプルを食しました。



かつて搭乗した、羽田発ANA41便福岡発ANA430便が飛んできました。
ひときわ大きい(B777−381ER)のが成田国内線のANA2179便です。



帰りは近くの田圃で、カエルの生態を観察しました。


このオスは、振られてばかりで、なかなかパートナーに巡り会えてない様でした。

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吉牛クーポン券を消化する。

今朝はしっかりとランニングしました。


通常通りの出社です。


吉牛クーポン券(50円引き)を消化しました。


並盛りつゆだくとごぼうのサラダです。


DF200−50をセットアップしました。
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一本堂の食パンは銀座松屋百貨店のより美味なり。

坐骨神経痛に苛まれ、ピッチを上げると胸が苦しくなる中ながら1周ランニングをしました。


マイクロスコープからの映像です。拡大すると粗も見えてしまいます。


昨日試しに買ってみた一本堂の食パンを、昨日・今日で完食しました。
東京銀座松屋百貨店で高級食パンを1斤買って食べていましたが、一本堂は値段が安く、かつ乃が美に匹敵するもちもち感と味があり、松屋のより圧倒的なコスパがあります。


新幹線乗車は来月に持ち越しです。


長らく蔵にとどめていた、東京メトロ7000系をセットアップしました。


恒例のカプラー交換です。


市販中敷きを使って合箱しました。


今日もロカボ・低糖質・低脂肪の昼食です。


いわゆる絵売りオンナとかエウリアンと言う店舗です。
そのエウリアンの残党がスルガ銀行のサブリース契約で悪事を働いているそうです。


トラックコレクション・NEXCO中日本道路作業車2台セットです。
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吉牛の「つゆだく」は「たっぷり」をオーダーすること。

今日も2周ランニングしました。


地震から1年近く経ってようやく取り替えることになった我が家のクーラーです。


僕の部屋のはまだ動きますが、寿命なので取り替えることになりました。


ハローキティ新幹線の缶バッジですが、家族から甚だ不評につき取り外すことになりました。


今日はルートを変えて出社します。


ここはいつもどおり。


N小屋の内装パーツやデカールセットを買いました。


まいどおおきに食堂で外食しました。


病院送迎のため早帰りします。


吉牛の「並盛りつゆだく」ですが、余りにも汁が少ないので、たっぷりとをオーダーすることになり、そのとおり言ったらたっぷりかけてくれました。
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スィーツ三昧の日曜日。

今朝も少し遅くからRUN&WALKしました。

だいぶ明るくなってきました。


スィーツ三昧の日曜日です。



こちらはおからの蒸しパンです。


公園で散歩しました。



実家の鉄模を蔵出ししました。

E233系H46編成です。


E2’系です。


三陸鉄道の全通を記念して。


キハ31などを蔵出ししました。
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会社にトンボ返りしてエスカイヤクラブで会食です。

水天宮から清澄白河まで散歩しました。

清州橋です。あいにく塗替え工事中でした。




清州橋からの風景です。


いわゆるお土産店です。


コーヒー界のアップルことブルーボトルコーヒーの日本進出第一号店です。


清州橋に戻る頃には夜が明けていました。



TCATのリムジンバスの車庫です。


水天宮は拝観時間外でしたので外から参りました。



TCATの客を当て込んだロイヤルパークホテルです。


格安航空券の無かった時代の象徴であるTCAT(東京シティエアターミナル)です。



大昔に訪れた時は航空会社のチェックインカウンターがずらり並んでいたものですが、今は打って変わって俗っぽい施設になっていました。

OCATと同様の商業施設になった様です。


ファーストキャビンのシンプルな朝食です。


この近隣はイオン系のまいばすけっとが多いです。

少なくとも4軒を確認しました。




また、TCATに近いこの店舗では勤め人が長い列を作っていました。

ここでコーヒーなどを買いました。


半蔵門線で大手町に戻ります。

東急8500系です。


この2020系に乗って大手町に向かいました。



元営団8000系です。


大手町から東京駅まで地上を歩きました。


京都や大阪にあるのと同じ屋根なし観光バスです。


東京駅丸の内口に辿り着きました。


東京駅八重洲日本橋口に近いホームで撮り鉄しました。



のぞみ313号(X69編成・WiFi非対応)に乗りました。


珍しい185系の10両編成です。



E233系1000番台京浜東北線です。


E235系山手線初期車編成です。


E231系500番台山手線です。


浜松町駅です。


同じE231系500番台でもこちらはクーラーが大きいです。


E231系0番台常磐線・成田線仕様です。


E231系500番台初期車以外です。


建設中の高輪ゲートウェイ駅と札の辻車両基地です。


品川駅です。


静岡駅付近です。


遠方に静鉄A3000形ナチュラルグリーンが見えます。


こちらも緑色の遠州鉄道サーラグループラッピング車です。


軽く車昼食をとりました。


名古屋に来ました。


313系です。



岐阜羽島です。


再び近江富士(伊吹山)です。


223系の堂々12両編成です。


野洲電車区です。


嵯峨野線の221系です。


京都鉄道博物館ではトワイライトエクスプレスの客車を蔵出ししていました。


鳥飼基地です。





平素の通勤経路です。


新大阪につきました。


在来線に乗ります。


関空特急はるかのノーマル編成です。



223系2000番台です。


JR西日本バスの車庫です。


大阪環状線は221系でした。


屋根上の交流機器が抜かれた289系こうのとりです。



IBEX機です。


京橋で乗り換えです。



おおさか東線の延伸を願っています。


近畿車輛で組立中の323系です。


こちらは出荷待ちの東武70000系です。



輸出用車両も見えます。


大東市民会館です。


近くの畑です。


まいばすけっとで購入したブランサンドです。


東急8500系Bunkamuraラッピング車です。


一旦帰宅します。


会食出席のため、エスカイヤクラブ梅田第3ビル店に向かいます。


エスカイヤクラブ梅田第3ビル店からの夜景です。


コース料理プラスアルファをとりました。










普通に地下鉄で帰りました。
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クモハ125系小浜線キャラ号をセットアップ。

摂氏2度の寒さの中、今日もRUN&WALKしました。


いただいたバレンタインデーのチョコレートです。


通常通りの出社です。



取引先様からもバレンタインデーチョコを貰いました。


クモハ125系小浜線キャラ号をセットアップしました。


東舞鶴行に仕上げました。


485系しらさぎ国鉄色セットAを仕上げました。



車番インレタ貼りは明日にします。


簡単な昼食です。


病院送迎のため、早帰りです。



阪神5500系リニューアル車です。


夕食のデザートもバレンタインデーチョコです。
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今夜は縁起物?の太巻きを食しました。

今朝はRUN&WALKしました。


改装工事の進む家の前のスーパーホテルです。

ここは先般泊まった熊本・山鹿より古いので、それに合わせた内装に替えている様です。


基礎工事が進むノルデンタワーマンションの建設現場です。

これが出来てしまうと南側の日照は殆ど望めなくなります。


今夜は縁起物?のいわゆる恵方巻きこと太巻きを食しました。

毎年10億円近いフードロスが発生して、お米を無駄にして、加えて本部から一方的にフランチャイズに押し付けると言った、恵方どころか凶方そのものなのですが。


熊本土産に購入した誉の陣太鼓も食しました。
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今年初の電車通勤。

今日は夜会食があるため電車通勤です。

今日もまたRUN&WALKしました。


あいにく御堂筋線は運転障害のためダイヤが乱れていました。


JR片町線は意外にも正常ダイヤでしたw。


四条畷駅に置いてあった鳥取鉄道ガイドです。


簡単に昼食を済ませます。


D51−200に替えていない様です。


今日はあれこれ立ち寄ってから会食会場に向かいます。


京橋で京阪に乗り換えますが、ドヤ街の狭い通路を歩くのを避けて環状内回り線ホームを経由して改札に向かいます。


225系5100番台とそれに連結する5000番台です。



京阪乗換口では自衛隊が迷彩服を着て、学卒者募集キャンペーンをしていました。

この近辺には大空襲の慰霊碑があり、TPOをわきまえない非常識さを感じずにいられませんでした。


今日はGMの京急新1000形1800番台の発売日です。

ちなみに広告看板の車両は新1000形のステンレス車です。


プレミアムカーを連結して特急としてのグレードが向上した京阪8000系です。


プレミアムカーが新製・連結される予定の新3000系に乗って淀屋橋に向かいます。


折り返し北浜に向かいます。

時間の関係上、この特急に乗りました。


江坂はメトロマークにチェンジしましたが、北浜ではコマルマークのままでした。



66系更新車です。


南海のめでたい電車みたいな内装です。



日本橋もコマルマークのままです。


在阪鉄模ガレージメーカーが集う展示会です。


今宵はエスカイヤクラブで1次会、近隣のスナックで2次会となりました。

エスカイヤクラブでは、アラカルトを食しました。








2次会会場のママさんから少し早いが還暦祝いをいただきました。
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