エアコンの不調が酷くなりました。

エアコンの不調が酷くなりました。

今まで1時間程度でエラーになっていたのが、数分でダメになって来ました。


雨の中を出社しました。


クリスマス気分が高まります。


放電加工機は昨日中に撤去されました。


このノーパソは、旧・工場のFAXパソコンです。

エラーが起きて、使用不能になったのを初期化して再利用しています。


測定器室が整備されています。


東急2020系を合箱しました。


回収した転車台ユニットの電気接点改善を試みます。


出入りレールとの電気抵抗を見ています。


接触部分に磨きを入れましたが、あまり改善されてません。


一方接触子とレール間の電気抵抗を見ると・・・。


数オームあった電気抵抗は接触部分の磨き等で劇的に改善されました。



フットバスです。


屋根しか見えませんが、スーパーはくとです。


JALのエコジェットです。


医院に行く途中で見掛けた、ドクターイエローです。


ファーストキャビンです。


現在の仮駐車場は20日までとなりました。


ライトニング分岐はイヤホンしか使えない様です。
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FAXパソコン故障の謎。

CASTで朝を迎えました。


洋朝食です。


CASTの上空でジェット音を聴きました。


SKY001便・羽田発福岡行の様でしたが、姿は見えませんでした。


急ぎ出社しました。


RoHS規制後に必要になるであろう、オリンパスのVANTA・蛍光X線金属成分分析装置です。


工場にも本社同様にメールポッドがビルトインされました。


FAXパソコンが故障した様です。


以前も設置していた同じパソコンが壊れました。

買い替え・修理の前に設置環境に問題が無いかを検討します。


昼食をとりました。


今日は事情により、恒例の運転会はキャンセルになりました。

一旦帰宅するため新名神廻りにしました。




箕面市の巡回バスです。


箕面萱野駅予定地です。



箕面船場阪大前駅予定地です。


結局、帰宅の必要が無くなり、千里中央から本社に向かいました。


東急2020系田園都市線をセットアップ・カプラー交換しました。


何時もの時間帯に帰宅しました。
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VPN接続不良は工場側IP設定の変更が原因。

寒かったですが、RUN&WALKしました。


桜の季節が待ち遠しいです。


大阪万博誘致の立役者はハローキティですね。


近鉄道明寺線に特急車両です。


昨日のVPN接続不良が解消されていました。

と言うのは、工場側の通信環境がNTT・ADSLからWINK・NETのFTTHに変更され、その際固定IPが解除され、ルーター間で工場側IPを探し合う方式になったから、停電などでその設定が解除されると一からIP探しをする事になり、それにある程度の時間が掛かる様になったからです。

DiCEとか使えば速いのですが、ドメイン公開をせず、ヤマハのサーバーでちまちま設定するため、遅いのです。


肥薩おれんじ鉄道のHSOR−100形気動車。

最近TOMIXがおれんじ食堂車でなく、この形式を再生産しました。


それもそのはず、おれんじ鉄道を舞台にした映画「RailWaysかぞくいろ」の今月末の一般公開に合わせたためです。


今日も餃子の王将で昼食です。

あとスタンプ5つです。頑張ります。


今日は病院送迎のため、早帰りします。



昭和の雰囲気を残すゴールデン玉川の看板です。


100円市の幟です。


マウンテンバイクっぽい自転車です。


キッズダンス教室の送迎の様です。


夕食は吉牛のつゆだく並盛とウチのおかずです。
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UPSをBN300Tに交換。

3連休の初日になる今日もRUN&WALKです。

流石にこの時間帯になるとランナーが多いです。


昨日購入した下町ロケットの豆大福風あんパンを食しました。


ガソリンスタンドが車買取りビッグモーターに鞍替えしていました。


ANA16便・伊丹発羽田行です。



スペシャルマーキング機です。


2つ並んで飛ぶ航空機がいます。


ひとつはJAL2001便・伊丹発新千歳行です。


もう一つはジェットスター153便・関空発新千歳行です。


快速あがのの2編成をそれぞれ新潟行と会津若松行とに分けました。


餃子の王将で昼食です。

あと2回行けばポイントが50の上りにになります。


UPSをオムロンのBN300Tに交換しました。


ところが、VPNの一部が使えなくなる障害が出てしまいました。


先週、町田から愛甲石田までを乗車した小田急3000形インペリアルブルー帯3081編成です。


結婚式の引き出物のアップルバームクーヘンを食しました。
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MCW-Serverの設定について再考

世界糖尿病デーの今日は、このところ食べ過ぎの状況を改善すべく、一生懸命RUN&WALKしました。


今日は、来客対応のため工場に直行します。

丁度ANA986便がブロックアウトするところです。


ISOタンクコンテナです。


虹が出ていました。これで智頭急行線がかぶれば最高なのですが。


来客対応は昼過ぎには終わったので、MCW-Serverの状況調査をしました。


データベースの構造をベンダーに再度問い合わせて、再設定するなり、自分でデータを引っ張るなりして有効活用します。


UPS・BN300Tからの電力供給ラインを整備しました。


まんぷく定食の夕食です。


帰り際に夜間撮影になりましたが、スーパーはくと11号をとらえました。





新名神経由で帰りました。


北急箕面萱野駅予定地です。


旧マクドナルド緑地公園店はキッズ英会話教室になっていました。
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パソコンの修復で1日潰れる。

明日は雨で走れないので、しっかりとRUN&WALKしました。


先程走ったところをクルマから見たショットです。


通常よりやや遅めの出社です。


前半は野暮用にとられました。


後半はパソコンの修復に費やしました。
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エルマートレイン江坂の隣に子供向けプログラミング教室が誕生。

今日はゆっくり起きてRUN&WALKしました。


陽が高いと気が楽ですね。


居酒屋のお品書きです。


見舞いの合間の公園でのショットです。

鑑賞用トウガラシがあることを初めて知りました。





エルマートレイン江坂(元オンザレイル)です。



その隣にキノコードと言う子供向けプログラミング教室が出来ました。

子供パソコンでお馴染みのイチゴジャムではなく、スクラッチと言うビジュアル系言語を教材として使っており、英語必修化を意識してオールイングリッシュの講座もあるとの事です。
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工場のインターネット接続が不調

昨日の東京みやげです。


その前の出張で購入した東京ばななを食しました。


今日は、雨の中の出社となりました。


音はするが、雲の中でした。


工場のインターネット配線を整理したのがアダになり、ネットが絶不調です。

復旧するまでかなりの時間が掛かりました。


500系チョロQを除いて、ハローキティショップで購入したものです。


リラックマショップで購入したものです。


JR中央線とのコラボです。


ゆりかもめカレンダーです。


流石に7500系の走行シーンはありませんでした。


7000系・7200系です。


7300系です。


来年3月に、船の科学館が東京国際クルーズターミナルに、国際展示場正門が東京ビッグサイトにそれぞれ駅名改称されます。


会社用みやげを食しました。


何時もの様に軽い昼食です。
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センサー検証回路、動作せず。

今朝もRUN&WALKしました。

体形維持と共に今年の健診に備えます。


内廊下の修繕工事が進んでいます。


阪急9300系です。


音はすれども、姿は見えずです。


センサー検証回路をArduino UNOに組み入れて実験しましたが、動作を確認できませんでした。


軽い昼食ののち出発です。


KATOのサウンドボックスを入手する機会に恵まれました。


しかもオプションカード付きで。


今日も医院送迎のため早帰りです。


大規模修繕業者がウチのエアコンの室外機を壊した様です。

明日、詳細を聴きます。
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キーエンスIM-7000にプリンターを増設する。

今朝もRUN&WALKしました。


通常通りの出社です。


今日のANA986便です。



日銀お菓子の箱は工具入れに化けました


ポイント制御回路を、4つのポイントモーターをつないで試しました。


予定の性能が出ていました。


キーエンスIM−7000にプリンターをつなぎました。


餃子の王将で昼食です。この後餃子がきます。


壁面工事が順調に進んでいます。



開放厳禁のサインを貼りましたが、注目されていない様です。


115系第一次新潟色のセットアップをしました。


115系現行新潟色もセットアップをしました。


明日の準備のため、早く帰りました。
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交通新聞社カレンダーが届く。

iOSの更新をしました。


日頃の疲れがたまっていたせいか、今日のRUN&WALKがいちばんキツかったです。


それでも通常通りの出社です。


ノーマルカラーの大阪モノレールです。


京急モノレールです。


このトラックが路上でエンコしたため、大渋滞が発生しました。


ロジックアナライザーでくだんのポイント制御回路を分析します。


綺麗なI2Cの波形が出ています。


モータードライバーを接続して実際の転轍試験をしました。


壁面改装工事が順調に進んでいます。


簡単な昼食です。


交通新聞社カレンダーが届きました。


事故・トラブルの多い1日でした。


通常通りの退社です。


このミニバイクが停まっていた(今晩だけ)ため、入庫が大変にやり難かったです。
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新ポイントドライバーの製作開始。

今日もRUN&WALKしました。


阪急モノレールです。


京急モノレールです。


トイレの解体工事が始まりました。


昼食後外出しました。


新ポイントドライバーの製作を開始しました。


MCP23017を直接ドライブします。


回収したポイントをチェックしました。


病院送迎はキャンセルされました。


それゆえ、今日は何時もの時刻にて引き上げました。
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ポイント操作スイッチの検証を始める。

今朝もRUN&WALKしました。


阪急9300系です。


一見きゅうりの箱に見えますが。


中身は金属の円盤です。


外壁工事はたけなわの時期です。



本書が届きました。著者が後関でPIC16F1ファミリ解説書で不親切の極みだったため、あまり期待しない方が賢明と思いました。


最後のLCD点灯実験回路です。


用事があるため、なわて駅の近くに行きました。



餃子の王将で昼食です。


カーテンの止めビスを直しました。



UPSを開封しましたが、ACプラグが全く適合しません。


MCP23017を使ったポイント操作スイッチ回路の検証です。


PIC経由に比して速そうな期待が持てます。



東急6000系と9000系大井町線をセットアップしました。


カバンにれんてつこの缶バッジを貼りました。


通常通りの退社です。
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今日もまいどおおきに食堂で食事。

暗い中、RUN&WALKしました。


ダニブロッカーをクルマに撒きました。


少々遅めに出社です。


泥沼化したローカルマスターによるLCD表示。


一見SDAとSCLが同期している様に見えますが、合致していません。


残念ながら、この本は全く役に立ちません。


巨大UPSを事務所に上げて貰いました。


今日もまいどおおきに食堂で食事です。


ローカルマスターによるLCD表示はハイライト部分でも分かる様に、実用例があるのですが。


通常通りの時刻に帰りました。
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I2Cローカルマスターで液晶パネル表示に挑むが。

今朝は休み休みのRUN&WALKになりました。



新型UPSが届きました。


両面テープが剥がれたSurfaceProの修復をしました。


外に出ました。

赤トンボと電車です。



餃子の王将で昼食にしました。


PICでI2C液晶パネルの表示回路を組みました。


2つあるI2Cポートの1つをスレーブ、もう1つをローカルマスターにして液晶パネルを表示させようとしましたが、上手くいきませんでした。


時間切れにて帰宅しました。
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