学校廻りを終える。

扇風機にタイマーをつけました。


通常出社です。


A3000各種です。


JNMAで購入したEV−E301系キットの製作を再開しました。


皮を1枚剥離する必要があり、爪楊枝を使いました。


1枚剥がすのに30分以上掛かりました。


ローカボを徹底したサラダ主体の昼食です。


カーナビデータを書き換え、写真の隙間トレイを買いました。


残りの2学校を巡りました。これで指定校の学校廻りを終えました。

都島近辺です。


守口近辺です。
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防犯カメラ、遅ればせながらの初始動。

扇風機のコードの後ろ廻りを止める工夫です。


今朝も通院付き添いをしました。

私にとっては時間的、金銭的にも損失になるだけでいい加減ストレスを溜めています。



五味八珍は、かつて串カツレストランでした。


今日は1時間近く長く掛かりました。


その間枚岡合金工具さんの本を読み終えました。


今日は吉野でUターンして、来た道をそのまま戻りました。


JRの文字がかすれてメトロ東西線です。


再び大阪市内経由で電車出社します。

明徳義塾の代わりに高知商業です。このホテルは高校野球では高知枠の宿舎の様です。


古いコマルマークを発見しました。



21系です。


明日の淀川花火大会のポスターと花火大会当日は写真のベンチが撤去されるとの告知の張り紙です。


シンカリオンと京都鉄道博物館のポスターです。


北新地駅ナカに食パン専門店です。


普通の207系です。


サンダーバード以外の塗装リニューアルは国鉄形ばかりです。


遅い昼食を取ろうとしたら、宮本むなしは閉店していました(泣)。


なわてベーカリーが廃業するなど、ここも衰退しています。


結局定番の餃子の王将で昼食となりました。


汗だくになりながら徒歩で会社に向かいました。


遅まきながら防犯カメラの本社分の設定が終わりました。



記録用HDDをセットアップしました。


私のPCにもソフトをインストールしました。


ところが、FAXが使えないことが発覚しました。


その対応で、食事会に行くのが遅くなりました。



阪急の沿線名所案内ポスターです。


なんばウォークもハローキティです。


明日からポケモンラリーです。


到着が遅くなったためか、酒の付きだしを持ってこなかったので、思わず大きな声で要求してしまいました。



二次会に行きました。予定通り22時半で終了。


酔っぱらったせいか、モスバーガーと間違えてしまいましたw。



先般ボークス京都でも見かけた永井GO展のポスターです。


丁度千里中央行が来たので即乗りました。


難波までは空いているので、比較的座りやすいです。

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キーエンス・VL−300のデモを受ける。

今日もRUN&WALKしました。


通常通りの出社です。



今朝はキーエンス・VL−300(3Dスキャナ形測定器)のデモを受けます。


製品の3Dスキャンです。


幾何学分析もします。


キハ40−2134・ノスタルジー車をスキャンします。


色成分までスキャンして、目が細かいです。マター・フォームの様な天辺割れがありません。


病院送迎のため急遽戻りました。


故・桂米朝の御用達だったきんつば屋です。


大阪環状線です。


一旦帰ります。阪急中津付近です。


大火事の様です。消防車が何台も出動してきました。


再び市内に向かいます。

監獄居酒屋のロックアップです。


次第にメッキが剥がれて来たテスラのディーラーです。


アップルストアです。


このMマークには依然として違和感があります。


夕食は外食です。


オソオソに帰りました。


通行区分違反のミニバイクです。
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大阪産業創造館でセミナーを聴く。

地震の影響です。

電熱プレートの受け金具の先端が潰れていました。


大阪モノレールは昨日また全面運休して、今日は間引き運転です。


ミスド跡地に開業するローソンですが、当面は本社からのスタッフの応援で始めると思います。


今日は大阪市内でセミナーを聴くため電車通勤です。



何時もの通りの軽い昼食です。


JRが運転障害でなかなか動きませんでした。


のろのろ運転で車内はすし詰めで蒸し暑く熱中症になりかけました。




大阪天満宮駅でトイレ休憩しました。

2大転車台鉄道館のポスターです。


地下鉄・阪急も運転障害でしたが、こちらは比較的スムーズに動いていました。



セミナーは2時間半の長丁場になるので、軽く栄養補給しました。


会場の大阪産業創造館です。


5階のセミナールームで行います。


ガイヤの夜明けに登場した富山県の町工場(金型工場)をテーマにしたセミナーでした。


ギャラリーには、あの有名人の姿も。


前半はプレゼン、後半はパネルディスカッション形式の質疑応答でした。


時間をややオーバーしたものの、白熱教室的な内容でした。


中央線で本町まで乗ります。



御堂筋線は21系でした。


21系の社紋マークの張替えはほぼ完了した様です。


かような展示会がある様です。
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今日は一転西に向かう。

今回の地震による大阪モノレールの被害は甚大でした。


宇都宮みやげの餃子パイです。


今日は一転して西に向かいます。

ANAのスターウォーズ・タクアンジェットが見えました。


いつものSAでトイレ休憩です。


地震の影響か、建物に足場が組まれていました。


電撃でやられたらしいCPUを交換しました。

CPUの故障は徐々に発生します。


ラッチスイッチの実抵抗値を測定してみました。


短絡時でも20オーム近くもあり、これが誤作動を招いている様です。

アナログ入力化するか、センサーを別建てするかを検討します。


転車台ベースが周りの線路に比べて沈んでいることが分かりましたが、あまり弄ると動作がおかしくなるので接続部分の補正にとどめました。


取りあえず演出走行はマニュアルで行って貰い、その合間に自動運転プログラムを連続で実施して動作を確認します。



自動を連続5回、マニュアルを挟んで1回、さらに演出走行モードでの連続自動を1回を実施し、正常であることを確認しました。


キハ40−2134の列車無線アンテナがまた飛んでいたので付け直しました。


キハ52−121も同様に取り付けました。


キハ181−5の信号炎管が抜けたままなので次回取り付けます。

本当はATS−Pアンテナパーツが付くのですがw。


本社に戻りました。


ブロック塀の補修は必須課題になりました。


帰宅の途につきました。



エコバッグ持参してスーパーで買物です。
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キーエンス・VHX−6000をセットアップ。

地震お見舞いでいただいたお菓子です。


午前中は、防犯カメラ設置のための下見をしてもらいました。


キーエンス・VHX−6000をセットアップして使い方を学びます。


セットアップと講習は昼下がりから行われ、いろいろなサンプルを測定しました。


地震でIM−7000のPC筐体が倒れていることが分かり、こちらをチェックしました。

結果、正常であることが分かりました。
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今日は製造関係者ミーティングに出席。

雨の中の出社しました。

前方のトラックが不正な通行をしようとしたため大渋滞になりました。


昨日引き上げたN700A系と東海交通事業キハ11−200です。


転車台ユニットにまた不具合が出たようです。

明後日に修正対応します。


今日もサラダ主体の軽い昼食です。


本社付近で不審者の報告がありました。

窓に写真の様な面格子を張ります。


ミニ福島駅です。

281系はるかですが、HOではクモハがあるのに、何故N(KATO)は無いのでしょうか?


古アパートを改装してダイナーにした様です。


この故障車が渋滞を引き起こしていました。


珍しく撮影できたN700系7000/8000番台です。


ISOタンクコンテナ車です。


ハローキティもどきのキャラです。


こちらもゆるキャラです。


宿直棟は内装等を残すのみです。


製造関係者ミーティングの終了後、いつものラーメン店で夕食をとりました。


ブレまくりましたが、HOT7000系スーパーはくとです。


今日は新名神・箕面有料経由で帰ります。


宝塚北サービスエリアです。




北急新駅予定地を見ながら帰りました。
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工場監査に立ち会う。

今日は午後から工場監査です。

だたし、午前中は他所に寄って午後からの工場監査に間に合わせるスケジュールで動きます。


7月に出来れば北海道の得意先に参りたく思っています。


社を過ぎると晴れてきました。


サービスエリアで一休みです。




スナバ珈琲のキャラメルを買いました。


午前中はここで一作業です。


キハ40−2000首都圏色です。


午後から工場で監査対応です。

増築中の宿直棟が姿を現しました。


監査終了後、残っていたWEPタイプのWiFi−APを回線から外しました。



急ぎ本社に帰ります。

いつものローソンはリニューアル工事に入りました。


ここで夕食をとります。


今夕は軽くとりました。


しまねっこをあしらったトラックです。


大阪空港から出発する飛行機です。


大阪モノレールです。




EF65−2165・復活国鉄色です。


注文していた近鉄3200系京都・奈良トレインが届いていました。


大トラブルになった転車台ユニットを調査しました。

何と動力レールがショートしていました。


定期メンテで、ラッチカウントミスを修正しようとして、回路を弄った際にセンサー配線をショートさせたのが原因でした。

センサーやCPUなどの能動素子は電撃で逝かれていました。


センサーを交換し、配線を引き直します。

その際ワイヤータッピングする個所を識別インデックスします。


基板を開くときにメンテナンス性を向上する配線にしました。


センサー周りの配線を終えました。


パワーパックを出荷する段取りを整えました。


遅くなりましたが、家に帰ります。


この時間帯になると年度跨ぎの土木工事が盛んです。


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今日は決算棚卸デーです。

今日は決算棚卸デーです。

所定の朝礼等を済ませ、3Aタイプのパワーパックを完成させたところ、出戻りむすめ(新コントロールボックス)のスピードが早過ぎるとの連絡を受け、修正プログラムをインストールしたPICチップ用意して現地に出向くことになりました。


急ぎサラダ昼食をとりました。


決算棚卸で工場に向かう前に現地入りするため急行しました。


馬匹運送です。


昨日と同じ場所で事故っていました。


湯郷温泉郷の宣伝看板です。



今日はトイレ休憩のみで、特大カツ丼メニューは後日です。


急ぎ現地入りし、合間を見て、現行のスピードを記録し、チップ交換し、再トライでタイムを記録し、正常であることを確認しました。


実演に立ち合い、正常動作を改めて確認しました。


予備の装置はインデックスシールを貼って整理しました。


工場に向かいます。

作東バレンタインパークです。


工場では、宿直棟の棟上げが終わっていました。


棚卸を無事に終え、ラーメン定食を食しました。


今日は新名神・箕面有料経由で帰ります。


宝塚北サービスエリアです。


無水便器は時代遅れ!手洗いつき小便器です。


名神の工事閉鎖に注意です。


サービスエリアのグルメです。


箕面とどろみから、ほぼトンネルの箕面有料道路に入ります。


北大阪急行新駅予定地です。


千里中央経由で帰りました。
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委託製作のパワーパックを作りました。

お連れの方から貰ったお土産(横浜霧笛楼)です。


今日は残務整理等のため出社しました。



旧国(酷)道170号は写真の様に拡幅されます。


ジョーシンの特別割引で購入した225系5100番台のセットアップをしました。


EF65形0番台のセットアップもしました。


委託製作のパワーパックの筐体加工をしました。

リーマーをボール盤に装着して穴径調整です。


3筐体の穴開けに半日掛かりました。


簡単に昼食をとりました。


メーターのボルト固定が大変にやり難いです。

プラのオーリングネジにしたら簡単にできるのにね。


5Aタイプ・VAメーター付きの部品配置完成モデルです。

パワートランジスターの絶縁取り付けに手間をとりました。



3Aタイプの部品配置完成モデルです。



E653系1000番台瑠璃色とハマナス色のカプラー交換等をしました。

こちらはJR九州青いソニックと見間違えそうな瑠璃色です。



一瞬名鉄と間違えそうなハマナス色です。



急ぎ帰りました。


今日からメルセデスベンツのディーラーがオープンした様です。
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今日は某所で打ち合わせ。

今朝はRUN&WALKしました。

昨日は人間ドックで、このところランニング後に血尿が出るため控えていました。


ヤフーショッピングポイント消化に購入したBluetoothイヤホンが届いていました。


今日は某所で打ち合わせです。



戻ってから軽い夕食をとり、出戻りむすめの修復に全力を上げました。
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午後から急遽明石行。

今朝は久々にRUN&WALKしました。


通常通りの出社です。


応接室にサンプルながら新しい椅子が置かれていました。


出戻りむすめの基板の再組立てを進めていますが、なかなか実証テストが出来ません。


午後から急遽明石行が決まり、早々に食事をとりました。


うどん県行バスです。


阪神高速3号・7号と第二神明経由です。

甲子園球場です。


神戸三宮・元町です。


明石の子午線標識です。


西明石の手前で渋滞していました。


来るたびに敷地の面積を減らしている「ドライブイン・ながさわ」です。


打ち合わせが終わり、帰社します。

イトーヨーカ堂です。


渋滞なく中国道に入りました。


鳥飼基地です。


少し遅くなりましたが、帰宅しました。
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新応接室完成に伴い事務所のアコモデーションを一新。

ひもが切れたジャージのパンツの修理をしました。


10分ほど掛かりましたが、見事になおりました。


一応新しいジャージ上下を買っていましたが、次回以降の着用になります。


アップルストア心斎橋です。


サイケなアート絵の泉南モータープールのシャッターです。


新応接室が晴れて完成しました。


風水を考慮したデザインは福を招くことと思います。


専用パソコンを配置しました。


これに伴い、事務所のアコモデーションを一新しました。

耐火金庫の汚れを綺麗に拭いてこの上には一切のモノを置かない様にします。


ニッポー時計やPA装置のラックを整備しました。


会議机を作業スペースとして整備し、この会議机の上には作業中を除きモノを一切置かない様にします。

また、作業動線を極力短くする様ラック等の配置に留意しました。


サーキュレーターでエアコンの冷風を送る様にします。


貰いものの軍艦島カレンダーは奥納戸に貼ります。


昼食をとりに外出します。


今日は豚焼肉Aセットと餃子一人前です。


ガレージが分譲住宅地になって売りに出ていました。


金型屋の社長にはなりませんが、経営的なコミットメントをすることになりました。


そのためのレターを書きました。


今日は高速で帰りました。


関西スーパーでお買い物です。
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奥納戸を整理しました。

明日からGW後半と言うのに、雨の中の出社です。



救急車と遭遇する事が多くなりました。


本日で応接間の工事が完了します。

それに合わせて、奥納戸を整理しました。




この扇風機は間もなく取り付けます。


出戻りになった新筐体の基板ですが、電圧が低すぎるトラブルに苛まれています。

原因は不明ながらモータードライバーが不良の様です。

この基板は過去に何度も部品の取替を行っており、絶縁性能の劣化が懸念されるため、新規に基板を作り直すことにしました。


餃子の王将の近くに大阪王将がある様ですが、看板のみで店舗はない様です。


家の者を通院させるため早帰りしました。
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今日から5月です。

今日から5月です。

5月の新幹線はE6系こまち feat. Treasureland TOHOKU JAPAN(TOMIXの#98965と同じ)です。


在来線特急はJR九州のキハ47系かわせみ・やませみ(by 水戸岡鋭治)です。


卓上新幹線はE3系とれいゆつばさです。


みまさかノスタルジーはキハ40・47系首都圏色のスローライフと美作滝尾駅です。


ドイツ鉄道はDBの通勤電車です。


ジャージのパンツのひもが切れるトラブルに苛まれながらもRUN&WALKしました。


通常通りの出社です。


113系和歌山色のM車の電装をしました。


質素な昼食をとりました。


Microsoft Surface PRO様にUSB接続のWPA2-PSK(AES)対応のWiFiアダプターを装着しました。


電装が終わり最終仕上げを残すのみとなった新応接スペースです。




応接スペースへの入口です。両脇は備品キャビネットです。


写真のオリジナル応接テーブルが入ります。
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