プリウスを乗り換えました。

14万キロを走行したプリウスです。今日で最後になります。


キハ185系九州横断特急のカプラーを交換しました。


鉄コレ・モハ62系をN化してカプラーを交換しました。


これまで乗ってきたプリウスの荷物をまとめます。


左が新しいプリウスです。燃費性能がかなり改善されています。



カーAVはメーカー純正ではなく、メディアが使えるディーラーオプションを選びました。


USBラインがつけられなかった為、シガーソケットから変換プラグを使います。

Qiインタフェースを持っている様ですが、ディーラーの話だと10Wタイプで無いため電力不足気味だそうです。


早速病院送迎をしました。

のだふじです。


野田駅ののだふじと阪神5700系です。


のだふじを探しにあちこち回りました。

かつて入院していた旧厚生年金病院のあたりです。


タワマンが出来た他はあまり変わらない様です。


HKではありませんが、大阪環状線323系です。


221系大和路快速と離合します。


我が家のガレージに入りました。
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土曜日は残務整理に勤しむ。

今朝は遅く起きて、気分爽快にRUN&WALKしました。




やや遅れて出社しました。



WAON号です。


すのこに木工ボンドでコーティングする処理を行いました。


お昼は外食にしました。


四条畷駅付近の桜です。




駄菓子を買い食いしました。


忍ヶ丘近辺で交通事故です。



軽トラが軽ワゴンを吹っ飛ばしました。


コーナンでUSBタップを買いました。


すのこはノリが乾燥しました。


何時もの時刻に帰りました。


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大阪産業技術研究所を訪問。

今日は、金融機関の紹介で和泉中央にある大阪産業技術研究所を訪問します。

時間があるため、RUN&WALKは2周しました。



阪神高速から阪和自動車道に乗ります。

30000系です。


9000系04Fです。



松原線に入ります。


和泉中央駅です。


大阪産業技術研究所の外観です。

本館の他、各種の分野に応じて研究棟があります。


南海バスが乗り入れていますが、土・日・祝日は構外の停留所になります。


打ち合わせを終え、帰路に着きます。

ららぽーとです。


松原ジャンクションを経由して近畿道・第二京阪道で帰社します。


まいどおおきに食堂で昼食です。


大阪産業技術研究所のパンフレットです。


かなり進んだ測定機器を持っています。


今日は疲れたので、そのまま帰ります。

瑞光の桜まつりです。
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今日は諸作業に明け暮れる。

だんだん明るくなってきました。

今日もRUN&WALKしました。


桜は三分咲きです。


九州新幹線です。



今日は諸作業に没頭しました。

軽い昼食をとります。


散髪に行きました。

アカカベグループはこの界隈の稼ぎ頭です。


高圧鉄塔に登っての作業です。


巷の桜は満開までまだまだです。


遠方にフットバスです。


いすゞガーラバスです。



207系です。


ウチのガレージに不審者発見です。



今日は病院送迎をしました。

フットバス再びです。


京都新聞のバスです。


帰りは事故渋滞に巻き込まれました。


ここにも桜です。


公園の桜も三分咲きでした。

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切削フォーラム21に入会を決定。

今朝は少し遅く起きてRUN&WALKしました。

桜の開花はもう少し先の様です。


勝手に契約したことにされ、保険料を一方的に請求されています。

郵政民営化はゆうちょの外交を詐欺師にした様です。


少し遅い出社です。



自転車軍団です。


一連の作業を片付けてから鬼太郎列車シリーズのセットアップをしました。






キーエンスのXM−1200は工場に持って行き、金型の管理に使います。


先般のグラインディング展に出展されていた「切削フォーラム21」に入会することを決めました。


軽く昼食です。


商店街で買物して帰りました。

ドン模型の跡地です。


道は比較的空いていました。
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3月度会議前乗り泊。

今日は非常に寒い朝でしたが、めげずにRUN&WALKしました。


久々の摂氏4度です。


シールが剥がされる日が近いです。


今日は3月度会議前乗り泊の日です。一旦本社に出社します。


積み上がったままになっているダンボールを整理しました。



買い物ついでにイオンモールで昼食です。

客の少ない中華屋が丼屋に入れ替わっていました。


ハローキティがイオンモールに来るそうです。


買い物はモリタのプレミアムバームクーヘンです。


続きの作業の後、少し早い夕食を取りました。


一旦自宅方面に向かいます。

廃業して解体工事の進むゆのくら温泉です。


歩道橋が工事中で、高さ制限が敷かれています。


ゆっくりと向かいます。





怪しげな「花屋」です。


用件の後、CASTに直行します。


西播科学公園都市の路線バスです。


メンテナンスのため、大浴場は18日から1週間使えなくなるとのことでした。
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雨の月曜日でした。

今日は雨のため、ランニングはお休みです。


雨の中を出社しました。


昼食は簡単に済ませました。


余ったおやつをいただきました。


注文していた本が届きました。
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今日は疲れがたまったこともあり、大人しくしていました。

今日のRUN&WALKもなのはなスペシャルバージョンです。



阪急1300系京の四季ラッピング車です。


明後日は日帰りで東京行です。


521系3次型のダンボ耳のケース側当て逃げの例です。


デカ耳とケースとの干渉が問題です。



昼食に悪魔のパン等を食しました。


東急8500系Bunkamura車のカプラー交換等をしました。


中央林間行急行をあつらえました。
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工場での採用面接と突然のレイアウトメンテナンス。

今日のRUN&WALKでは、菜の花畑の写真も添えた豪華版です。



今日は事務員の採用面接などで工場に直行します。


神姫バスの列です。


自衛隊の大型トラックです。


西日本JRバスです。


観光バスっぽいです。


気温が上がったためか、原材料棒の油たれが顕著にみられます。


油滴が垂れてしまってます。


岡山県と愛媛県の土産をいただきました。


弁当昼食をとりました。


美作市内に立ち寄りました。


レトロなおもちゃの展示館です。


幻と化したJR北海道のリニアモーターカーの乗り物です。


こちらは現代玩具博物館です。


梅の花が香りも満開でした。


JRハイウェイバスと離合し、帰路に着きました。


ところが、鉄道館の転車台に大きなトラブルが発生したとの緊急連絡を受け、加西ICからとんぼ返りしました。

写真は覆面パトカーです。


ツール類は現地調達するつもりでした。


トラブルの内容は転車台が全く回らなくなったと言うものでした。

早速転車台を分解して調査しました。

トラブルを起こした転車台本体(フネ)はラッチのギアのポジションがずれていました。


こちらは正常なフネです。ラッチの出方が違います。

トラブル品のギアポジションを補正しましたが、念のためフネを写真のものに交換しました。


手動操作並びに自動運転プログラムを実施し、正常であることを確認しました。



ココイチでカレーを食しました。今回は豚しゃぶカレーにチーズとほうれん草のトッピングです。


新名神経由で帰りました。
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別棟の建て増しで不動産取得税が掛かる件。

寒い中、今日もRUN&WALKしました。


一旦出社します。今日は前乗り泊です。




今月は20・21日に東京方面に行きます。


485系しらさぎセットAに車番インレタを貼りました。



軽い昼食の後、工場に移動しました。



取締りに要注意です。


休み休み移動しました。


不動産取得税の通知が来ていたので、確認しました。

この宿直棟を建て増ししたためでした。



夕食の後、定宿のCASTに向かいました。

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今夜は社内の新年会。

今朝も気合を入れてRUN&WALKしました。


ハローキティ新幹線のキーホルダーを買いました。


インバウンドの急増により、雨後のタケノコの様によく分からないバス業者が増えました。


今日も電車で移動です。



3月には新大阪まで直結するおおさか東線です。


甲種回送待ちの323系と東武70000系です。




ANA13便です。




後続の快速に乗り換えました。


駅から歩いて出社です。


全く映らなくなっていたiOSのビデオアプリが回復しました。


お得意先様から頂いた品質優秀賞のたてを応接室に飾りました。


HDDケースの裏面に滑り止めの両面テープを貼りました。

これで滑落事故を防ぐことが出来ます。


餃子の王将で昼食です。


公園に違法放置されているバイクです。


午後から住道の市民会館でセミナーを受講しました。





一旦帰社します。


207系2000番台です。


先般春日野町付近で目撃した静鉄A3000系ブリリアントイエロー編成です。


新年会を行いました。


今回は四条畷駅まで歩いて北新地に向かいました。



往きと同じポールスター2に乗って帰りました。
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クルマを乗り換え決定しました。

今朝もRUN&WALKしました。


明日から関東方面に出張です。




満月のためか事故が多いです。


遠方にJAL2201便です。


ER190は当たり前になって来ました。


話のネタに悪魔のパンを買いました。


クルマを乗り換えることになりました。


夕食後のデザートとして、悪魔のパンと悪魔のトーストを買いました。
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今日は会社の創立記念日。

今日はRUN&WALKしました。


いつもの通りの出社です。



JAL104便・東京五輪応援ラッピングです。




今日は会社の59回目の創立記念日ですが、知る人はいませんでした。

早めですが、昼食をとりました。


東急2020系の破損したパンタグラフを見ました。


ピンセットを使って直しました。


今日は出先から帰宅の途につきました。
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阪神大震災から24年目の今日はくだんの阪神高速3号神戸線に乗る。

阪神大震災から24年目の朝をRUN&WALKしながら迎えました。


今日は明石と加古川の得意先を訪問します。

名神高速を西宮まで乗ります。


阪神高速3号神戸線に乗りました。

ルミナリエなど追悼行事が行われる東公園です。


神戸市内を走ります。


7号北神戸線に乗るためトンネルに入ります。


北神戸線から第二神明道路に入ります。

写真は子午線を示す看板です。


終点の明石西まで走ります。


ノーリツの本社です。


最初の訪問を終え、加古川に向かいます。

ステーキの宮は中京地区を地盤とするステーキハウスです。


次の訪問を終え、一旦本社に戻ります。


東播磨道路が完成していました。


第二神明・明石サービスエリアで明石焼きラーメンを食しました。


再び北神戸線に入ります。


中国道に入ります。


近畿道に入って新幹線の車庫を見ます。


東急2020系を仕上げました。


病院送迎のため、早帰りします。


JR在来線の電車が立ち往生しています。


阪神5500系通常色です。


ハローキティのマグカップが当たりましたw。
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今日から3日間、新年挨拶回りを行います。

今日から3日間、新年挨拶回りを行います。

伊丹の得意先に向かいます。


セコい「税抜き価格」のガソリンスタンドですw。


すき屋で昼食です。


大阪市内の得意先に向かいます。


次は堺市内の得意先に向かうため、阪神高速に乗ります。


エスカイヤクラブ難波です。


堺インターから中百舌鳥方面に向かいます。

南海バスの教習車です。


大阪府立大学です。



更に進むと今日最後の得意先に行きつきます。


一連の訪問が終わった途端雨が降り出しました。


BN300Tの代品が届いていました。


東急6020系のセットアップをしました。


実家から呼び出しが掛かり、退社しました。
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