本年一年、ありがとうございました。

本年もあと僅かとなりました。

久しぶりに航空に明け暮れた感のあったこの一年でしたが、来年はもっと視野を広げようと思います。

恒例のギャラリーです。

今日は普通のボンQでした。
今日は普通のボンQです。

今夜から雨雪のためか、全体に靄がかかっています。
サンアークのエンブラエルです。

一度は沖縄に行ってみたいです。
トリプルセブンです。

また、福島・会津若松にも行きたいものです。
IBEXのCRJ200です。

今日は部屋や風呂を念入りに掃除して、新幹線カレンダーを交代しました。
新幹線カレンダー2015です。

お鏡餅を供え、新年を待つばかりです。
お鏡餅を供えました。

本年一年、誠にありがとうございました。

来年もよろしくお願いいたします。
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その他 | - | -

思い切って駐車場のクルマを入れ替えました。

当社は原則土日祝日は営業していないので、先週ご紹介した様に夜間や休日、レーンに無断駐車するクルマが後を絶えません。

隣近所の事なので、事前に使いたい旨言ってくれればお貸しするのにそれさえ無く、注意したら「停めて悪いのですか?」みたいな言い方さえしてきます。
無断駐車のクルマです。

そこで、トラックやバンをレーンに串刺しにして停めて、無断駐車出来ない様にしました。
トラックをレーンに串刺し駐車。

私のクルマのレーンは仕方がないとはいえ、これで「無断駐車お断り!」の明確な意思表示になったと思います。


最近のパソコンは写真の様な意味不明のエラーが多過ぎる様に思えます。

私的にはWindows Vista以降Windowsはダメになったと思っています。
意味不明のエラー。

鉄道コレクション第20弾のクモル145とクル144をとりあえずN化しました。

専用鉄コレ動力を入れ、T車は金属車輪に履き替えさせを積みました。

当然ながら、ヘッド・テールライト点灯化改造をしたくなりますw。
鉄道コレクション第20弾のクモル145とクル144をN化しました。

鉄道コレクション第20弾から、人気の中央本線123−1をはじめとするクモハ123ファミリーです。

ちなみに宇野線用の123−5はマイクロエースの製品です。
クモハ123ファミリーです。

今年は余り良い年回りではなかったので、開運祈願を兼ねて散髪に行きました。

大変に待たされましたが、スッキリしました。
夜の外環です。

キラキラ輝く江坂公園のイルミネーションです。
江坂公園のイルミネーション。
展示会見学 | - | -

今日は本当の仕事納めの日

今日は本当の仕事納めのため、朝から出社しました。

新春にドラマ「ロング・グッドバイ」総集編を放映すると言うので録画予約したところ、

出演者リストにダウトがあることが判明しました。

それは・・・、本作には

滝藤賢一が出演していますが、

遠藤憲一は出ておりません
(キリッ)。


鉄道ファン誌「E223系8000番台」と同じですねw。
遠藤憲一?滝藤賢一?

貸金庫を使いに四条畷駅付近に行くと、この渋滞です。

府営住宅前の道路を路上駐車するクルマ

(大阪330ぬ1688以下数台)が居る為、

駐車場を出入りするクルマがつかえるのです。


この付近は違法駐車多発地帯なので、もっと警察官や監視員が巡回すべきと思います。
迷惑駐車や路上駐車をなくそう。

ギリギリセーフ特急カレンダーが来ました。

いつも貼る場所は先約が入ったので、今回からCAD機のところになりました。
特急カレンダーが来ました。

昼休みに予約した小田急ロマンスカーNSE3100形(KATOのレジェンドコレクションシリーズ)を購入しました。

昔製作したマスターピースのレジンキットと並べてみました。
小田急NSE3100形新旧です。
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少しだけ模型 | - | -

今日は暫しの休息です。

年始は元日早々から忙しく実際の休息は年末の束の間の一瞬になります。

今日は暫しの休息を楽しみました。

久々にギャラリーです。

B767−300です。
B767-381です。

いつものトリプルセブンです。
B777-281です。

スーパードルフィンです。
B737-500です。

またもやスーパードルフィンです。
2機連続が多いスーパードルフィンです。

JALのB777です。
JALのB777です。

エンブラエル170の2バージョン。

1つめはJ−AIR鶴丸カラーです。
J−AIR鶴丸カラー。

2つめはJALのサンアークカラーです。
JALのサンアークカラー。

成田山新勝寺別院案内看板が出始めると、年の瀬を感じます。
成田山新勝寺別院の案内看板です。

大阪空港交通のバスによる関空発茨木行リムジンです。
関空発茨木行リムジンです。
航空半分 | - | -

工場終礼会を実施し、本社の業務終了を確認。

今朝はCASTで目が覚めました。

写真の庭園はミストが出るそうです。
CASTの庭園です。

案の定クルマの窓ガラスは凍結した霜がビッシリだったので、溶霜スプレーを掛けました。
溶霜スプレー全開です。

西播磨科学公園都市内にあるSpring-8(Super Photon Ring - 8 GeV/大型放射光施設)とSACLA(SPring-8 Angstrom Compact Free Electron Laser/自由電子レーザー実験施設)の入口です。
西播磨科学公園都市内です。

終礼会終了後、早速工場内の電話回線の確認を行いました。

先ずは写真のガスメーター電話装置から。
ガスメーター電話装置です。

電話機とPBXが交換済みであることを確認しました。
電話機とPBXの交換を確認。

午後に本社に戻りました。

写真は、ボンQの離陸です。
ボンQの離陸です。

年明け早々から新年挨拶などで関東方面に行きっ放しになるでしょう。
新幹線700系と鳥飼車両基地です。

本社の掃除が終わっていることを確認しました。
本社の掃除終了を確認。

当社の駐車レーンに無断で停まっている2台のクルマ。

「大阪440さ・・・3」


「大阪503た・126」

ネットで晒します。

不法占拠のクルマです。

疲れたので、早々に引き上げました。

写真は、江坂公園のイルミネーションです。
江坂公園のイルミネーションです。
展示会見学 | - | -

今夜は久々にCASTに泊まります。

明朝、工場での終礼会を行うべく、今夜はCASTこと兵庫県立先端技術支援センターの宿泊所に泊まります。

今朝は少し遅く出社しました。

写真はANA986便とおぼしきトリプルセブンです。
ANA986便とおぼしきトリプルセブンです。

来春に電気料金が大幅に上がるので、新電力への乗り換えを検討中です。
来春に電気料金が大幅に上がります。

先般の忘年宿泊会では、翌朝の出発時に窓ガラスの霜凍結に苛まれたので、オートバックスで溶霜剤を買いました。
スーパーオートバックスです。

CASTは、県が補助している関係で、結構広い部屋で朝食付き1泊が4,400円とお値打ちです。
CAST宿泊所の客室内です。
展示会見学 | - | -

クリスマス・イブが終わって。

クリスマス・イブが終わり、クリスマスモードもそろそろ終わりに近づいてきました。

写真は、JR四国「海洋堂ホビートレイン」でおなじみの海洋堂本社です。
海洋堂本社です。

KATOのE655系「和(なごみ)」クロE654の手すり穴あけ済ボディを入手し、クロのボディ入れ替えをしたら、当然クモロE654の穴あけをしたくなりました。

そこで、ピンバイスで慎重に穿孔し、何とか成功しました。
クモロE654の穿孔完了。

手すりパーツが一組しかなく、生憎1つを飛ばしてしまったので、クモロE654は真鍮線を曲げたので代用しました。
お召列車の雰囲気が出ています。

東急5050系4000番台10F・渋谷ヒカリエ編成車ですが、運転室が黄色のままだったので、黒色差ししました。

以前の横浜高速鉄道Y500系を含む東急5000系シリーズでは運転室部分に黒シールを貼った覚えがありました・・・。
運転室の黒色差しを行う。

こんなパチンコホールでも、キラキラ撮影すると綺麗に見えます。

ちなみに、今夜はケンタッキー・フライド・チキンのドライブスルークルマが数珠つなぎになっていました。
パチンコホールをキラキラ撮影。
鉄道模型 | - | -

クリスマス・イブはナイト・ドライブを楽しむ。

クリスマス・イブにちなみ、とあるクリスマス・デコレーションキラキラで撮ってみましたw。
クリスマス・デコレーションです。

この10トントラック「34−25」は、

大きな交差点の手前で停止したままです。


ハザードは点けているものの、

停止表示板を出しておらず、

整備不良に加え違反行為をしています。


最近、こうした青ナンバーの危険行為や違反行為が目立ちます。

従いまして、徹底的にネットに晒します。
危険で迷惑な10トントラック「34−25」。

夕刻近く、打ち合わせのため堺市内に行きました。

南海電鉄七道駅近くのダイセル化学工業跡地は、

何とイオンモールになる様です。

堺駅前のイトーヨーカドーは、かつて関西初出店として話題になりましたが、既に津久野に移転しており(現在跡地はスーパー・ライフ)、堺市北部の流通勢力図が変わりそうです。
イオンモール堺鉄砲町(仮称)工事現場。

会合が終わり、直行で家に戻りました。一家でクリスマス・イブのドライブをするためです。

グランフロント大阪の夜景です。
グランフロント大阪の夜景です。

大阪市役所のサンタクロース・イルミネーション光のトンネル付近を走りました。
淀屋橋付近です。

御堂筋を難波・千日前通り近辺まで走り谷町筋を通って市内一周しました。
本町付近です。

外で食事をして、デザートは子供が買ってきてくれたシューケーキを食しました。
シューケーキです。
出張 | - | -

天皇誕生日に年賀状を書き上げる。

天皇誕生日を祝して、EF58−61「ロイヤルエンジン」を掲出いたします。

ロイヤルエンジンは、札の辻機関区があった頃、その実車大阪へ帰る新幹線の車中から間近に見たことがあります。
EF58−61「ロイヤルエンジン」です。

最近見掛ける様になってきたエコボンです。
また、エコボンです。

トリプルセブン(B777-281ER/JA741A)ドラマ「ミス・パイロット」のタイトル絵風ですw。
ドラマ「ミス・パイロット」のタイトル絵風トリプルセブンです。

延び延びになっていたチューリップ球根土植えを終わりました。
チューリップ球根の土植えを終わりました。

頼まれモノがあったので、久しぶりにホビセン大阪(ホビーセンターカトー大阪)に行きました。
ホビセン大阪です。

爆音がするので上を見たら、取材ヘリの様でした。
取材ヘリの様でした。

東京ビッグサイトの西ホール羽田空港第2ビル展望台にも同じ様なロコモコ・プレートを提供するハワイアン風レストランがありました。
ロコモコ・プレート各種です。

「和(なごみ)」クロE654のお召用手すり穴あけ済ボディです。

ホビセン大阪の特製品です。
ホビセン大阪特製「和(なごみ)」クロE654のお召用手すり穴あけ済ボディです。

今日はKATOのレジェンドコレクション「小田急NSE3100形ロマンスカー」の発売日ですが、以前マスターピースのレジンキットで作ったNSE動力がシャくるので、調べてみたらトラクションゴムが外れていました。

ゴムが劣化していたので、これを撤去し、各接触部分をパーツクリーナーで徹底清掃しました。
NSE動力を徹底清掃しました。

残りの年賀状を全て書き上げました。
年賀状を全て書き上げました。

豊里大橋クリスマス風に撮ってみましたw。
クリスマス風豊里大橋です。
少しだけ模型 | - | -

非常識なスーパーホテル御堂筋線・江坂。

やめようと思っていた新幹線カレンダーですが、何とか入手しましたので来年1年は続けることにしました。
やめようと思っていた新幹線カレンダー。

0系はメモリアルで掲載があるものの、100系、200系、300系、400系、700系等の記載さえなく、少々残念に思いました。
0系メモリアルコーナー。

今日の未明の0時ごろから数時間自宅マンション前で大きな騒音と振動が始まりました。

しまいに、金属のパイプか何かを転がす甲高い騒音まで発生し、安眠を甚だ侵害されたので110番通報しました。

写真は、クレーン車まで動員した工事の様子です。
非常識な深夜工事。

前日は近辺でガス管か電話線の工事をしていたので、この延長かと思いきや、写真の様にスーパーホテルの空調設備の改修工事でした。

このスーパーホテル御堂筋線・江坂は、

こう言う迷惑行為の常習犯です。


行きずりのトラック深夜早朝にアイドリングしたまま前付けしているのを放置したり、

喫煙コーナーを設けず喫煙客を前付け道路で喫煙させたり(周辺住民の苦情でコーナーを設置)、

宿泊客が酔っぱらって深夜に大声を上げているなどです。

幾ら商業地だからと言って、かような犯罪行為一方的な張り紙1枚で済ませようとする

横柄で姑息な態度が許せません。

張り紙の写真と工事施工業者名をネットに晒します。

ダイキンエアテクノ株式会社
担当者:佐本 健
電話番号:090−5897−4119/06−6380−1151


株式会社フレックス
担当者:花岡 一幸
電話番号:090−8758−7207

横暴な業者を許すな!

周辺住民に迷惑をかけるスーパーホテルと、

自社の従業員の命ひとつ守れないのに、国防懸賞論文で田母神俊雄に毎年300万円を資金援助しているアパホテルと、

最近設備のボロが目立ち始めた東横インは、

今後出張での宿泊対象から外します。
その他 | - | -

パイオニアの集音器について。

今日も寒い1日です。
ボンQも震えていました。

父親の難聴が半端ないので、母親がパイオニアの集音器アイフォーレの通販で買おうとしたら、電話が全く通じず、やむなくFAXで発注したとのことです。

一向にモノが届かないので、私がアイフォーレに電話して確認したところ、注文FAXを忘れていた様で、モノが届くのは来年2月と言いだす始末。

やむを得ずアイフォーレをキャンセルしてアマゾンのインターネット通販で買いました。
パイオニアの集音器です。

モノは予定通り来たものの、写真の様に外箱にも納品書にもアマゾンを示すマークや文言が一切ありません。

出品者に連絡してアマゾン通販によるものであることを確認してからやっと開封しました。

アイフォーレと言い、アマゾンと言い、通販業者としてなっていないと思いました。
アマゾンを示すマークが一切ない外箱。
コンピュータ | - | -

今日は土曜全日出勤。

今日は稼働日の関係で、土曜日全日出勤です。

この日を使って会社関係の年賀状の印刷を終えました。
会社関係の年賀状は完了。

昼休みに予約していた東急5050系4000番台渋谷ヒカリエ編成を買いに行きました。

運転台がボディカラー黄色のままなので、運転台を黒く色差ししました。

そうしたら、見違えるほど引き締まりました。
東急5050系4000番台渋谷ヒカリエ編成です。

クルマが修理から帰ってきたので、これに乗って帰宅しました。

帰り道、自動車とバイクの交通事故を目撃しました。

写真の状況から右折する自動車が直進してきたバイクと衝突した右直事故の様です。

写真中央の膝を立てて横になり救命措置を受けている白いズボンの人がライダーの様です。
自動車とバイクの右直事故。

その脇で、交差点角の際に違法駐車している軽トラ「56−14」を見ましたので、ネットに晒します。
違法駐車の軽トラ「56−14」。
少しだけ模型 | - | -

クルマの修理アップまであと1日。

助手席活用プレートです。

接着剤の臭いがキツいのでクルマの修理が上がる明日まで干しておきます。
助手席活用プレートです。

現場のHPプリンターが接続できなくなったとのことで、修復しました。

ドライバ入れ替えで直りました。
現場のHPプリンターです。

今日は9がつく日なので、正月用品は買いませんでしたが、前日に主要なものを仕込んでおきました。
正月用品です。
展示会見学 | - | -

ピーチ・ラピートを目撃。

クルマの修理のため、土曜日まで割り当てられた代車(ウィッシュ)の車内です。

禁煙車の様ですが、全体にタバコ臭くてゴミだらけです。

ファブリーズを大量に撒きました。
代車(ウィッシュ)の車内。

助手席の活用法です。

300ミリ角のコルクボードを積層し、座席後方の窪みにはコルクブロックを接着しています。

これにより、写真の様なモノが安定して置けます。

コルクボードは表面が程よく粗いので、置いたモノが滑らず、モノを疵付けずちょうど良いです。
助手席の活用法です。

今日は夕刻から難波で会食です。

一旦帰宅して着替えてから電車で向かいました。

乗車した10系14Fタイムズのアド電車でした。
タイムズのアド電車

今年訪れた業務改善関係の展示会で、このカーシェアについてタイムズから説明を受けたことがあります。
タイムズのカーシェア。

少し早く着いたので、モノは試しと南海難波駅の乗り場に上がってみました。

何と、ピーチアビエーションカラーのラピートが出発するところでした。
ピーチ・ラピートです。

旧ロケット広場ミラーボールが回っていました。

もし今でもロケット(N2)があったなら、今流行のプロジェクト・マッピングで飾っていたことでしょう。
旧ロケット広場。

時間になったので、今は無き新歌舞伎座裏にある「はし清」に向かいました。

ちなみに、りくろーおじさんのチーズケーキ屋さんは近辺ながら移転していました。
クロスフィルター撮影したミナミの夜です。

2次会はいつものところです。

ボトル(17年ものの響)を更新したので、写真のクオカードをもらいました。

ちなみに、ここの店長はKATO・NゲージのEF81のコレクターですw。
エスカイヤ・クラブのクオカードです。

帰りの電車は、またも10系14F「タイムズアド電車」でした。
またも10系14F「タイムズアド電車」。

未だに北急9000系ポールスター2には乗っていません。
10系14Fです。
仕事 | - | -

グーグル・ハングアウトのテスト完了。

今日は、グーグル・ハングアウトのインストールとテストをすると共に、本社のパソコン環境の整備を進めました。
USBカメラ・マイクを使ってのグーグル・ハングアウトをテストしました。

簡易的なリモートテストを行った結果、グーグル・ハングアウトでいけそうです。
グーグル・ハングアウトのテスト状況です。

今日は久しぶりに餃子を食しに、昼食は駅前の王将に行きました。

帰りに見かけたひこうき公園です。
ひこうき公園です。

樽床伸二氏は、総務大臣時代に、なわてふれあい商工まつりで見掛けました。

そのあとの衆議院選挙で自民党の北川ともかつ氏に破れ、此度の衆議院選挙で捲土重来とはなりませんでした。
捲土重来の無かった樽床伸二氏です。
コンピュータ | - | -