趣味人ジージョのＷｅｂＬｏｇ

堺市内で打ち合わせの後、夜は酒宴となるため、電車通勤です。

北大阪急行9000系3次車・03Fです。竹林をイメージした配色です。


京阪淀屋橋駅です。

この改札は出口専用。


こちらは9時にならないと開きません。


エレベーター改札口は、ヘンな人が一緒に乗ってこられると最悪でパスw。


大分北浜寄りの改札で乗りました。


この普通電車に乗り、大和田まで移動しました。


出社して仕事の後、社用車に便乗して堺市内に移動し、打ち合わせの後南海七道駅まで送って貰いました。

かつては通勤に利用した七道駅です。


ラピートを始め優等列車はすべて通過しますw。


このホーム上からPLの花火が良く見えたものです。


7000系なきあと南海では最古参になる7100系の普通電車に乗ります。


イオンモール堺鉄砲町はかつてはダイセル堺工場でした。

写真はダイセルの前身である堺セルロイド時代に建造され、日本化学学会から化学遺産の認定を受けた赤レンガ建築です。


ホビーメイトオカの真鍮キットしかラインアップの無い1000系空港急行です。


和歌山市行「特急サザン」8000系＆12000系サザンプレミアムの最新編成です。


7100系＆10000系のサザンでは金返せと言う客が出てくるでは！？


頼まれてこのロゴマークをデカール製作したことがあります。


大阪湾と南海本線のラインをあしらったマーキングです。

尤も、この12000系が関西空港線に入線した事は無いですが(泉北ライナー運用で高野線への入線実績はあります)w。


プラズマクラスター空気清浄機搭載で車内快適のサザンプレミアムですw。

一度は乗ってみたいものです。


空港急行運用の7100系です。


良く分からないオーディションの広告です。


そう言えば鉄コレ大阪市交66系の一般発売日が迫っています。


旧新歌舞伎座ビルが解体され、暫くの間空が見えます。


ホテルになるらしいですが、東京の歌舞伎座と同様劇場の外観を再現する様です。


かつて観劇客との待ち合わせ場所としても使われたなかおか珈琲店です。


屋台のタイ料理店です。


はし清にて一次会です。


二次会はいつものエスカイヤクラブです。

そこまで飲むな！と言いたいです:)-。


明日は早いので、早々にお開きにして電車で引き上げました。