趣味人ジージョのＷｅｂＬｏｇ

今日は午後から関西機械要素技術展などを見学するため、電車通勤しました。

久々の３００００系です。


関空特急はるか３号が９両編成で入ってきました。


後ろ６両はハローキティ・折り鶴ラッピングを施したHA603編成です。
クハの荷物室が無くなり、扉が塞がれているのが分かります。


客室内にもラッピングがあります。


ラッピングの種類はバタフライ、かんざし、そして本編成の折り鶴の３種類ですが、現時点では折り鶴ラッピングが施されているのは本編成のみです。



ＪＲでは９本ある６両編成全てをこの３種類のラッピング仕様にするそうです。


おおさか東線に乗ります。


放出で乗り換える片町線は決まって普通電車です。


近畿車輛で製造される南海８３００系です。


また、東京メトロ・日比谷線の１３０００系もおりました。


西鉄３０００形旅人の残りの先頭車を電装します。


光ファイバでＬＥＤ光源とつなぎます。


晴れて電装が完成しました。



軽い昼食です。


インテックス大阪に向かいます。


京橋・森ノ宮・コスモスクエア経由で向かいます。


３２３系ハローキティを期待しましたが、２２３系０番台と５１００番台の４連・４連でした。


中央線は往復とも近鉄車でした。


ポートタウン線はトランシス製新車でした。


東京ビッグサイト開催のに比して余り期待してませんでしたが、結構面白い展示が満載で、１８時の看板までいました。


帰りの近鉄車の吊り広告です。

３０００系鉄コレ。五位堂・高安は日程的に無理なので、１１月２日の塩浜を狙います。


青の交響曲。ＧＭの鉄模で持っています。


Ｅ６５３系ライクな新型名阪特急ひのとりです。