番外編:キハ58のレストアへの道。

今は無き鉄道模型社キハ58系塗装済み組み立てキット2両。

先ず、塗装が変(特急色)で、テールライトが頬紅。加えて台車の形状が悪いのか、ショートしてまともに走りませんでした。

ヘンな塗装を剥がして、急行色への塗変を試みるも、当時は(中学生の頃)技量が無く、そのうちHO鉄道模型への関心がなくなってしまったので、うっちゃっていました

数年前、この哀れなキハ58を再生すべく、

2両のうち1両はキハ28に改造(と言っても屋上水タンクの除去と床下機器の入替えだけですが)してペアを組み、

テールライト部分などエラー箇所を修正し、

冷房改造化し(クーラーと前面ジャンパ栓の追加)

動力もモグリなインサイドから一新して、

再びレイアウト等を走らせたく、パーツ等を買い揃えました(笑)。
レストアのため以前に用意したパーツ。

塗変の参考にするべく、現在は生産していないエンドウのキロ28−2000を買っていたので、これを編成の花として添えます。
エンドウのキロ28−2000です。

キハ58のボディにカツミのキハ80系の床下を入れてみました。エンジン部分のモールドがいい加減(汗)なので、この部分のみオリジナルのエンジンパーツに入替え、グレー塗装します。
キハ58のボディにカツミ・キハ82の床下を入れてみました。

キハ28のボディに、今度はエンドウのキハ・1エンジン車の床下を入れて見ました。実際のキハ28の床とは若干異なるので、適宜修正したく思います。
キハ28(改造)のボディにエンドウ・1エンジン気動車の床下を入れてみました。

無償でいただいたエンドウのトラクションモーターです。走行テストの結果順調に走りました。ただ、真鍮ボディで3両もつなぐのに、1モーターでは力不足。かと言ってMP動力に切り替えるのもいい加減しんどい(汗)。

トラクション動力を別途買い求めて、キハ58と28の両者をM化することにしました(笑)。
トップ模型からいただいたエンドウのトラクションモーターです。

おやおや、キロ28−2000の台車がガタガタだ。不具合があったのか、非正規な改造をやった様です。これでは台車の入れ替えを覚悟しなければなりません(泣)。
キロ28の台車がガタガダ(泣)。
今日のショット。

場末のハギレ屋と思っていた「ファッションセンターしまむら」

今や、東京はお台場にも出店し、最近は江坂にもお目見え(笑)。

門真と大東の境目のこの場所にも出店ですか。
ファッションセンターしまむらの店舗です。
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