趣味人ジージョのＷｅｂＬｏｇ

このところ、ＰＣは更新インストールによるシステムリセットが頻繁に掛かります。

Ｗｅｂサーバ機にリセットが掛かり、再びＳＳＤの認識エラーを起こしたので、Ｓ−ＡＴＡケーブルを交換して対応しました。


プリントサーバが動作しなくなったので、調べたらストーブの熱でＬＡＮ−ＨＵＢがやられた事が判明しました。

とりあえず、ストーブを遠ざけました。


新しい手帳が届き、年末年始を意識せざるを得なくなっています。


ＫＡＴＯのホームページによると、西武５０００系レッドアローや２２３系６０００番台、そして鹿島臨海鉄道６０００形を製販する旨載っていました。

鹿島臨海鉄道６０００形は実に２９年ぶりの「再生産」で、写真は絶版になった鹿島臨海鉄道謹製（モノはＫＡＴＯ）の車両セットです。

西武レッドアローの製品化は、元々ＫＡＴＯの地元が西武沿線なのに加え、映画「RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ」の影響があるのかも知れませんし、鹿島臨海の再生産は、アニメ「ガールズ＆パンツァー」の影響が極めて大と思います。


けいおん！・放課後ティータイム・ラッピングトレインの製作を再開しました。

今日は、最大の難関であるデカーリングです。

何度やっても難しい。ソフターをふんだんに使って貼り付けました。

プラッツではこのキットの完成車体をキット値段のほぼ倍の￥１０，２９０−で販売するそうですが、倍貰っても合わないのではないかと思います。


デカールのデザインエラーなのか、写真のキャラクターの名前だけが後付けになっています。

また、この"Ritsu Tainaka"のデカールには何と番号が振っていませんので、見落とす可能性が大です（汗）。


デカーリングができましたので、今宵はデカールを乾燥・定着させて、明日最終組み立てと仕上げをします。