趣味人ジージョのＷｅｂＬｏｇ

今日は２９日と

９のつく日なので、正月用品は買えず、

掃除などをしていました。

新幹線カレンダー２０１４をセットしました。


取り壊し中のエスエス製薬大阪支社の様子です。

建物背後のマンション群が見渡せるようになりました。


ヤマダ電機・千里中央ＬＡＢＩで購入したプラズマクラスター空気清浄機を蔵出ししました。

昨日の仕事納めのときに、工場にこのタイプのモノを２台送って、事務所内の空気清浄を進めようと思っています。


Ｂ７７７−３００が見えましたが、天気が良いのに

逆光では全く面白くありません。


寺山修司の「書を捨てよ、街に出よう」ではありませんが、ＰＣを捨ててフィールドに出ようと、Ｂ７を追いかけてスカイランド原田にワープしました。

スカイランドにしたのは、空港展望デッキも逆光だからです。


そのご利益か、エコグリーンのＤＨＣ−８−Ｑ４００が２機もいました。


加えて、このところ見なかったＢ７８７−８がタクシングを始めました。


吹田上空を旋回してＳＡＡＢ３４０Ｂが着陸してきました。

背景には大阪モノレールが見えます。


７８７−８のアップです。

コックピット内に見えるパイロットは、勿論４本線（機長）です。


キャパシティも機体の構造もほぼ同じ様なＡ３２０−３００とＢ７３７−８００です。

しかしながら、Ｂ７３８の登場によりＡ３２０は少数派になりつつあります。


ＪＡＬのＣＲＪ２００がＲＷＹ３２Ｒから離陸するため、珍しく３２Ｌに着陸したＤＨＣ−８−Ｑ４００です。


ＪＡＬのＢ７７７（サンアーク塗装）が着陸してきました。


エンブラエル１７０が離陸滑走を始めました。


そのエンブラエルのアップ写真です。

先のＢ７８７と比べて見てください。


同じＩＢＥＸのＣＲＪがＲＷＹ３２Ｒから離陸するため、ＲＷＹ３２Ｌに着陸したＩＢＥＸのＣＲＪ２００です。


Ｂ７３７−５００・スーパードルフィンです。


ＪＡＬとイオンの共同企画でＷＡＯＮジェットが登場するようですが、このＷＡＯＮジェットは写真の様なＢ７６７−３００が使われます。


ＪＡＬのＢ７３７−８００「ハピネス」です。ＴＤＬ３０周年記念スキムを巻いています。