北海道出張報告その2。

今朝は、運動のため早く起きて散歩しました。
札幌市時計台です。

外気温はわずか2度。歩き始めは流石に肌寒かったものの、すぐに汗ばみました。
テレビ塔と北電本社ビル。

北海道では、厳しい節電要請があるものの、既にガンガン暖房が入っているなどちょっとばかり矛盾しています。
厳寒対策の施された北電本社ビルの窓。

サッポロファクトリーです。横浜の赤レンガ倉庫に似ています。
サッポロファクトリーです。

今年はガスが巻き返しか?屋外設置のボイラー装置(リンナイの営業所にて)です。
リンナイの営業所で目撃した屋外設置のボイラー装置です。

あちらこちらでクリスマスムードが盛り上がっています。
大通り公園のクリスマス飾り付けです。

北海道新幹線は、新函館−札幌のみならず、新千歳空港にも延伸して欲しいものです。
北海道新幹線延伸推進本部(札幌市商工会議所)です。

すっかり腹が減ったので、バイキングの朝食をガッツリ食べました
朝食はガッツリ食べました。

このあと、札幌市内の取引先を訪問し、午後には同社の苫小牧の工場を見学して、空港入りしました。
ボーイング787・ドリームライナーです。

帰り便(日航2512便)もB737−800で、機材・乗員ともJEXでした。
帰りの日航2512便も、B737−800で、JEXの機材・乗員でした。

今回は、比較的スムーズに離陸しました。
ウトナイ湖上空を飛ぶ。

先ほどまで滞在していた苫小牧市内です。
先ほどまで滞在していた苫小牧市の上空を飛ぶ。

喉が猛烈に渇いたので、往きの便ではなかったスカイタイムCをお代わりして、更にホットコーヒーも飲みました。
ほどなく津軽海峡を渡り、日本海ルートを飛びます。

2時間足らずのフライトで関西国際空港に到着しました。
関西国際空港に到着しました。

関空からラピートβ66号(#4編成)に乗り、難波経由で帰りました。
ラピートβ66号(#4編成)に乗車。

先般大阪ゴルフクラブでコンペをした帰りに間近で見た、りんくうタウンの大観覧車です。
りんくうタウンの大観覧車が窓越しに見えます。

ラピートは定刻に難波着。これで今年最後の北海道出張が終わりました
これで今年最後の北海道出張は終わりました。
鉄道模型 | - | -