11月の工場会議を行う。

子供のiPhone5Sの電池の減りが早くなってきたので、使わなくなったモバイルバッテリーや充電器を活用する事にしました。

関連ケーブルやアダプターを買って与えた次第です。
iPhone5Sの補助バッテリーキットです。

工場会議のため、早朝から移動しました。

来週水曜日に再び利用する大阪伊丹空港です。
大阪伊丹空港です。

佐用の朝霧です。佐用町は盆地なので千種川の蒸気が溜まって朝霧になります
佐用の朝霧です。

道路付けを残すのみになった播磨徳久トンネルです。
播磨徳久トンネルです。

工場会議の後、5Sチェックをしました。

分かりにくい滞留品置き場です。
分かりにくい滞留品置き場です。

床に浮き出た配管蹴躓く危険があります。
床に浮き出た配管。

会議後、病院に直行しました。

伊丹カーブを描きながら離陸する航空機です(中国池田付近)。
中国道池田付近から見る伊丹カーブです。

紅葉の中の大阪モノレールです。
大阪モノレールです。

美しい並木の中を病院に向かいます。
美しい並木道です。

お見舞いなどを済ませ、実家に荷物を届けました。

さて、KATOは今更ながらキハ181系つばさED78EF71を製品化するそうです。

写真は、TOMIXのキハ181系つばさ編成とマイクロエースのED78です。

KATOの方が安くて良いのですが、もう既に持っていますし・・・。
TOMIXのキハ181系つばさ編成とマイクロエースのED78です。

同じくロコはマイクロエースのEF71です。
マイクロエースのEF71と。

また、KATOは、オハ50系客車を製品化するそうで、これもTOMIXと被ります。

写真は、宮沢模型(KATO)のEF60−19と、TOMIXのオハ50系です。
宮沢模型(KATO)のEF60−19と、TOMIXのオハ50系です。

もしかしたら、アメリカン・トレインモトトレイン快速海峡などにバリ展するのかも知れません。

こちらは、宮沢模型(マイクロエース)のアメリカン・トレインです。
宮沢模型(マイクロエース)のアメリカン・トレインです。

更に、東北新幹線200系K編成新旧です。

K編成オリジナルカラーはTOMIX製新塗装K47編成はマイクロエース製です。
東北新幹線200系K編成新旧です。

旧色には乗りませんでしたが、新色の方には「なすの」で乗りました。
K47は運転席の窓周りが更新されています。
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