京急１０００形中間カプラーを自作など。
２０日から移転オープンした業務スーパー・江坂店です。
午後からでしたが、昨日の呼び出しで中断したことがあり、今日も休出しました。
今日の会社上空飛行はＪＡＬです。
京急新１０００形イエロー・ハッピートレインの中間カプラーを自作しました。
オリジナルのドローバーでは少々格好が悪く、ＴＯＭＩＸボデマンの手持ちが無かったので、久々にトライしました。
カトーカプラー密連グレーを元に改造中です。
何とか連結できることろまで漕ぎ着けました。
今日も病院へ見舞いに行って留守実家の見回りをしました。
今日は東急揃い踏みです。
左から８０００系１８Ｆサヨナラ編成、横浜高速鉄道みなとみらい線Ｙ５００系、東横線５０５０系、田園都市線５０００系、目黒線（旧目蒲線）５０８０系です。
京急１０００形新旧揃い踏みです。
左から新１０００形２次車、旧１０００形です。
４８５系クロ４８１−０・ひばり編成です。
現在発売中のＫＡＴＯのではなく、１０年近く前に発売されたＴＯＭＩＸ製品です。
ワールド工芸のＥＦ５５−１と暖房車ヌ２０です。
ダブルルーフ客車を引かせてみました。
祝・マイクロエース製造販売再開。
一度は消えたオシ１６です。
写真はＧＭのキット製作品です。
明日から雲が増えそうです。
午後からでしたが、昨日の呼び出しで中断したことがあり、今日も休出しました。
今日の会社上空飛行はＪＡＬです。
京急新１０００形イエロー・ハッピートレインの中間カプラーを自作しました。
オリジナルのドローバーでは少々格好が悪く、ＴＯＭＩＸボデマンの手持ちが無かったので、久々にトライしました。
カトーカプラー密連グレーを元に改造中です。
何とか連結できることろまで漕ぎ着けました。
今日も病院へ見舞いに行って留守実家の見回りをしました。
今日は東急揃い踏みです。
左から８０００系１８Ｆサヨナラ編成、横浜高速鉄道みなとみらい線Ｙ５００系、東横線５０５０系、田園都市線５０００系、目黒線（旧目蒲線）５０８０系です。
京急１０００形新旧揃い踏みです。
左から新１０００形２次車、旧１０００形です。
４８５系クロ４８１−０・ひばり編成です。
現在発売中のＫＡＴＯのではなく、１０年近く前に発売されたＴＯＭＩＸ製品です。
ワールド工芸のＥＦ５５−１と暖房車ヌ２０です。
ダブルルーフ客車を引かせてみました。
祝・マイクロエース製造販売再開。
一度は消えたオシ１６です。
写真はＧＭのキット製作品です。
明日から雲が増えそうです。
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