TOMIXの0系新幹線初期型大窓は手抜き。

一畑デハニ52・53です。上月町の夜明けをバックに。
一畑デハニ52・53です。

同じくクモE4−600です。
クモE4−600です。

自販機コーナーの片隅に置かれた「ふなっしー」のガシャポンです。
「ふなっしー」のガシャポンです。

昨夜は二次会には参加せず、速攻で寝たため、その分朝食はシッカリととりました。
朝食です。

本社に戻りました。

祝・ガンバ大阪リーグ優勝。

これを祝福するかの如くサッカースタジアム(エキスポランド跡地)の建設が進んでいます。
ガンバ大阪の新フランチャイズとなるサッカースタジアムの建設が進んでいます。

こちらは早く完成して欲しいイオンタウン四條畷(仮)の建設現場です。

完成の暁にはマイカー族など若い世代不便な駅前商店街から流れることでしょう。
イオンタウン四條畷(仮)の建設現場です。

合流点で不当な交通取締りをする覆面パトカーです(前方の白いクルマ)。

こんな危険なところで我が物顔で取締まるのにはいい加減立腹したので、

ハイビームを照射してやりました。
不当取締りの面パトです。

先般購入したTOMIXの新幹線0系初期型大窓セットです。

初期型と銘打っていながら、初期型特有のサボ差しは何とインレタを入れなければならない

手抜き商品です。


しかもインレタの質が大変に悪く、

号車マークが欠けてしまって上手く貼れませんでした。


デカールを複製して対応しましたが、

安からぬお金を払って買っているユーザーに

余分な仕事をさせるのは、

このTOMIXやGMだけです。


この度、北陸新幹線W7系がKATOから発売(来年3月)されることになりました。

当初TOMIXで予約していましたが、

速攻でKATOに乗り換えました。


TtoK乗り換えは過去にもE233系7000番台(埼京線)や6000番台(横浜線)でやっております。

箱から出して最低限のセットアップで走れなければ完成品とは言えません。

これは

完成品の名に値しない半製品

と思います。

完成品の名に値しない半製品。

写真のミニバイクの女2人は、ノーヘルです。

しかもナンバープレートを改変しています。

こう言うのをこそ厳に取り締まるべきだと考えます。
厳に取り締まるべきミニバイク。

心が和む新幹線700系「ひかり」です。
新幹線700系「ひかり」です。
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