ＥＴＣゲートでトラブル。
今日は、打ち合わせのため再び伊丹方面に向かいました。
中国豊中ＩＣで下りる際ＥＴＣゲートが開かず、バーにぶちあたりました。
クルマを停めて、係の人に調べてもらうことになりました。
高槻市をＰＲする大阪モノレールです。
渋滞する軍行橋の付近から撮影したJAL SKY NEXT/B777-289(JA007D exJAPAN AIR SYSTEM)機です。
明日は朝が早いので、早帰りとしました。
写真は、何故か鳥飼車両基地付近を高速走行する九州新幹線の車両です。
九州方面専門の新幹線は、通常ここでこの様なスピードでは走りません。
中国豊中ＩＣで下りる際ＥＴＣゲートが開かず、バーにぶちあたりました。
クルマを停めて、係の人に調べてもらうことになりました。
高槻市をＰＲする大阪モノレールです。
渋滞する軍行橋の付近から撮影したJAL SKY NEXT/B777-289(JA007D exJAPAN AIR SYSTEM)機です。
明日は朝が早いので、早帰りとしました。
写真は、何故か鳥飼車両基地付近を高速走行する九州新幹線の車両です。
九州方面専門の新幹線は、通常ここでこの様なスピードでは走りません。
ギャラリー：
B767-381・JA8674・ゆめジェットです。
来年は桜満開の頃を狙います。
この時間帯はエンブラエル祭りでした。
エンブラエル機の旧塗装（サンアークカラー）と新塗装（鶴丸）です。
奥のA320-200は、何とW1(Wisky One)からのフルレングス・テイクオフです。
通常は騒音の関係で、B767-381が居るW2(Wisky Two)からショートカットして離陸します。
見るのは良いけど乗りたくはない、ボンバルディアDHC-8-Q400/Q100のギャラリーですw。
今日はエコボンは居ませんでした。
Japan Air Commuter DHC-8-402Q Dash8 JA841Cです。
ANA Wings DHC-8-402Q Dash8 JA461A ex C-GSNEです。
Amakusa Airline DHC-8-103Q Dash8 JA81AM Mizokaです。
B767-381・JA8674・ゆめジェットです。
来年は桜満開の頃を狙います。
この時間帯はエンブラエル祭りでした。
エンブラエル機の旧塗装（サンアークカラー）と新塗装（鶴丸）です。
奥のA320-200は、何とW1(Wisky One)からのフルレングス・テイクオフです。
通常は騒音の関係で、B767-381が居るW2(Wisky Two)からショートカットして離陸します。
見るのは良いけど乗りたくはない、ボンバルディアDHC-8-Q400/Q100のギャラリーですw。
今日はエコボンは居ませんでした。
Japan Air Commuter DHC-8-402Q Dash8 JA841Cです。
ANA Wings DHC-8-402Q Dash8 JA461A ex C-GSNEです。
Amakusa Airline DHC-8-103Q Dash8 JA81AM Mizokaです。
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