2日目は機械要素技術展を中心に見学。

桜木町ワシントンホテルバイキング朝食です。

多種多様なメニューを楽しみました。


ホテルグレイスリー新宿の開業記念でゴジラの人形焼がありました。


ビッグサイトへは混雑の酷い京急には乗らずJR京浜東北線にしましたが、これも南武線が川崎で人身事故を起こした影響で、遅れ気味。

通常は大井町りんかい線に乗るのですが、新橋まで乗ってゆりかもめに乗り換えました。


懇意のところ、旧知のところ、しばらく疎遠になっていたところなどを回りました。

意外なところに同業者が居て、しかも当方の事を知っているなど、つくづく悪いことはできないなと思いました。


見学後、羽田空港に移動し、航空機見物を兼ねて展望デッキ内にあるハワイアンレストランで夕食をとりました。


この水牛の頭をなでたらご利益があるのでしょうか?


ツアー旅程表を見せたら土産類が安く買えるそうですが、土産屋の自称名産品に美味いモノなしなので、パスしました。


今日のフライトは、少々揺れがあったものの、ノーディレイの定時運航でした。


板金製品のサンプルなどを頂いたので、手荷物預けをしました。
ギャラリー(羽田空港国際線ターミナルビル):

同時離陸の瞬間です。


国際線用のドリームライナーです。


ドリームライナーとガルフストリームです。


ガルフストリーム機が相対しました。


売却されるのでしょうか、塗装を剥がされたB767を同じB6が黙殺して飛んでいきました。


フィリピン航空のA321です。


B6とB38です。


A320同士です。


GE90エンジンのクローズアップです。


オープンパラレルならではの同時離陸です。


エアカナダのB777−300です。


N251GV機が出発します。


ドリームライナーが入って来ました。


スタイルが美しいガルフストリーム・N251GV機の離陸です。


スカイマークも健闘しています。


suica記念ジェット・JA659J機です。


それを見送るJALのB777−300機です。


駐機場に引き上げる中国のガルフストリーム機と離陸滑走を始めたsuica記念ジェットです。


相対するANAのB777とA320です。


ゲートブリッジとシンガーポール航空のB777機です。


2タミに引き上げるドリームライナーです。


JALのワンワルカラー・B777−300機です。


エア・ドゥ機にしては珍しいRWY16Rからの離陸です。


手前のSFJのはシャークレット、遠方のJALのはウィングレットと言います。


離陸滑走するANAのスタアラカラー・B777−200機です。


その機首上げの瞬間です。


かつて搭乗したことのあるJA8568機の離陸です。



ギャラリー(羽田空港国内線第2ターミナルビル):

沖止めで乗客を降ろす先程とは1番違いのJA8567機です。


少数派になりつつあるエア・ドゥのB737−500機・旧色です。


サイズ的には−500とほぼ同じのB737−700機です。


B787−9/JA833A機です。これには良く乗りました。


沖止め機を見下ろしながら離陸する同じB767−300機です。


RWY23に着陸するB767−300機です。


青い海をバックに離陸するスカイマークのB737−800機です。


並走するB787−8とB777−200機です。


エア・ドゥのB737−700機です。レジナンバーから分かる様にANAからの貸与機です。


同じB777−200でも奥(JA705A)が国内線仕様、手前のJA742Aは−ERの国際線仕様です。


再びエア・ドゥのB737−700機です。


奥の左側がB767−300、同じく右側がB737−800、中央の一番奥がB767−300、順にB777−200、一番手前の左がB787−9です。


遥か彼方に東京ディズニーランドのホテル群を望みながらタクシングするJA8368機です。


このJA604A/エア・ジャパン機は鹿児島に向けて出発しました。


ゲートブリッジと遊覧船と。


エア・ドゥのB767−300がプッシュバックされています。


6月にしては奇跡的にクリアな空でした。


JA604A機が離陸しました。


元JASのJA010D機です。


昨日搭乗したJA701A機です。


タクシングするSFJ機です。


離陸滑走するエア・ドゥ機です。


お分かりの通り、東京湾には2隻の遊覧船がいました。


ドリームライナー(B787−8)が相対しました。


LEDアンコリライトを照らしながらタクシングするJA819A機です。


こちらは私のドリームライナー初搭乗となったJA811A機です。遊覧船と。


遊覧船に見送られながら離陸するJAL機です。


しなやかな翼のシルエットが美しいB787−8の離陸です。


J−AIRのエンブラエル170機の離陸です。


東京ディズニーランド・葛西臨海公園をバックにタクシングするB787−8・JA824A機です。

JA801A・JA802A機を除いて「787」ロゴ入り機のラストナンバーです。


スポットインしました。


ゲートブリッジとウィングレットなしのスカイマーク・B737−800(JA737P)機です。


タクシングするエア・ドゥ旧色のB737−500機です。



ギャラリー(ANA041/JA8197機):

帰りのANA041便はかつて導入記念で尾翼に「777」をペイントしたJA8197機です。


出発準備に余念のないパイロットです。


ランチェンでD滑走路(RWY05)からの離陸になりそうです。


この後、RWY05に通じる桟橋を渡ります。


今回は、離陸シーケンスで殆ど待たされませんでした。


昨日宿泊した横浜です。


中部国際空港(セントレア)です。


先程羽田で見掛けたJA833A機です。恐らく先行のANA039便の運用だったのでしょう。


ホールディングなくほぼ定時に到着しました。


殆ど沿線に掛からないのに、高槻市の広告ラッピングの大阪モノレールです。
展示会見学 | - | -