9月最後の土曜日は模型三昧?

名鉄8500系・北アルプス細帯マスキングを行いました。

AIZUプロジェクトの0.7ミリを使用しました。

このあと、「東海マホガニー」を塗るつもりでしたが、調査・調色が必要なことが分かり、一旦休憩です。
名鉄8500系の細帯マスキングを行いました。

小型気動車の動力が届いたので、こちらは下地、屋根灰色まで塗り進めました。
小型気動車の塗装を進める。

ワイドビュー南紀用キロ85切り継ぎ改造製作を開始しました。

本車がないと、ワイドビュー南紀の正式な編成が出来ません。

ただ本車は、キハ85系の中では窓配置や端面など、他とは異なる特別な車両であることが分かります。それゆえKATOも製品化できなかったのでしょう。

片面だけですが、車掌室スペース窓の確保、乗務員扉や客ドアの移植などを行いました。

窓は既存のピラーを削り落とし窓面をコンパウンドなどで磨き修正した後ピラーを誂えようと思います。
キロ85の製作開始。

東海マホガニー色は、クレオス#42マホガニー#2ブラックを調色して作ります。

なお、このマホガニー色は、北アルプスの窓帯にも使います。
東海マホガニー色をつくります。

帰宅すると秋の空が広がっていました。
コントレールです。

大阪伊丹空港の滑走路は、逆方向(RWY14R/L)でした。

B767の衝突防止灯が点灯した瞬間を捕らえました。
ANAのB767-300です。

肉眼で見ると大きく見えますが、カメラで撮るとB777でも意外に小さいです。

翼端灯が光っています。
ANAのB777-300です。
今日は、朝ドラ「あまちゃん」の最終回です。

三陸鉄道に乗る事は一生涯ないと思いますが、早期の全線再開通を願ってやみません。
最終回では大活躍の北三陸鉄道36形お座敷列車です。
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