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北海道出張1日目。

本日から1泊2日の日程で北海道出張です。

通算4回目になる今回からは単独行動となり、それならと在所に近い大阪伊丹空港発着にしました。

久々に大阪モノレールの利用です。
大阪モノレールの運転台は右側です。

子供が修学旅行に利用した大阪伊丹発札幌新千歳行JAL2001便は満席でした。クラスJも空きがありません。
JL2001便は何と満席でした。

グラスコックピット機のハシリであるB767型機もさすがに古さは否めません。
B767-300/JA8976機です。

それでも、関空発着に比べると20分も速いのです。
久々のB767機への搭乗です。

新千歳空港は、中部国際空港・セントレアが手本にしたくらい、旅客ターミナルビルの施設が充実しています。
新千歳空港の航空博物館です。

トミーテックの航空むすめシリーズのフィギュアです。これに味をしめたトミーテックは、鉄道むすめシリーズを始めましたとさとさ。
トミーテックはこれに味をしめて鉄道むすめシリーズを始めましたとさ。

体験版フライトシミュレーターのある大空ミュージアムです。
大空ミュージアムです。

北海道と言えば、初音ミクの他に航空ではエアードゥー(AIR DO)です。
北海道と言えば、エアードゥーです。

前身は北海道国際航空で、当初からLCCを志向していました。
AIR DOの前身は北海道国際航空でした。

ここはチャーリーのチョコレート工場!?カカオの香りがいっぱいのロイズ・チョコレートワールドです。
カカオの香りがいっぱいのロイズ・チョコレートワールドです。

ドイツの最高級ぬいぐるみで知られるシュタイフ・ベアの博物館(有料)です。スポンサーはエネループでした。
ドイツの最高級ぬいぐるみ・シュタイフの博物館です。

ドラえもんミュージアムもあり、写真は各国語に翻訳されたドラえもんのコミック本です。
各国語に翻訳されたドラえもんのコミック本です。

時間が来たので、予定していた快速エアポート125号に乗りました。
快速エアポート125号に乗車しました。

車両は721系でもVVVF化改造の4000番台です。一般の人は殆ど関心ないと思いますが。
車両はVVVF改造の721系4000番台です。

空港快速だけあって、京成の特急と同様国内旅行のくせにやたらデカいスーツケースを持った連中が座席やスペースを占領していました。

721系は古い設計ゆえ、防寒の為に中央部がデッキで仕切られており、これが余計に車内空間を狭くするのです。
乗客は多く、車室が中央デッキで仕切られているため、スペース効率が最悪です。

とりあえず、新千歳空港の1つ隣の南千歳(旧千歳空港)まで乗りました。最初の目的地はサッポロビール庭園であり、快速が停まらず、南千歳で普通に乗り継ぐ必要があるからです。
快速エアポートは南千歳(旧千歳空港)まで乗車しました。

南千歳はトワイライトエクスプレスが停車するのに、同一方向の対面乗換の原則が実施されず、いちいち跨線橋を上り下りして隣のホームに乗り換える必要があります
南千歳ではローカル線同士の割には対面乗換ではありません。

普通列車小樽方面行に乗り換えました。今回は731系です。
キハ201系とペアが似合う731系です。

731系からの形式からは、鬱陶しいデッキがなく開放的でスッキリとした車内です。
鬱陶しいデッキがなくスッキリとした車内です。

晴れ間は見えるものの、時折小雪が舞い飛ぶスッキリしない天候です。
すっきりしない天候です。

とりあえずサッポロビール庭園駅で降りました。

ここにはサッポロビールの工場があり、敷地内にビアレストランがありますが、観光客がバスに乗って利用するところであり、電車に乗ってまで行くところではありません。
サッポロビール庭園駅で降りました。

駅の階段を上ろうとしたとたん、粉雪が激しく舞い始めました
この直後急に雪が舞い始めました。

車道から除去された雪無造作に歩道に積み上げたらしく、歩道は全く歩くことが出来ませんでした。
除去された雪が歩道を塞いでいました。

最初の訪問と打合せが終わって、駅に戻ろうとしたら、DF200レッドベア牽引のエコレールマーク付き日本石油輸送・タキ2000貨物列車を目撃しました。
DF200レッドベアです。

冬は酷寒たる北海道では暖房用オイルが欠かせません
エコレールマーク付き日本石油輸送のタキを牽引してました。

サッポロビール庭園駅前のトイレは修理で小便器が使えず列車トイレのをそのまま持ってきた様なアルミの大便器でしました(笑)。
列車のアルミ便器をそのまま持ってきた様なサッポロビール庭園駅前のトイレです。

今回は、733系には全く縁がない様です
今回は733系とは全く縁がありません。

DF200レッドベアが牽引する貨物列車です。
またもやDF200レッドベアの貨物列車です。

コンテナ貨物列車のようです。
コンテナ貨物列車です。

快速エアポートとして運用される785系です。
快速エアポートとして運用される785系です。

大阪行きトワイライトエクスプレスがやってきました。
DD51-1000の重連によるトワイライトエクスプレスです。

展望スイートルームがご自慢のスロネフ25-500です。ただ大阪行きは写真の様にスロネフにトワ釜が連結されるため、展望性が悪いです。
スイートルームが自慢のスロネフ25-500です。

スイートルームでなくとも、一度は乗ってみたいものですね。
一度は乗ってみたいものですね。

今後、北海道新幹線の開業で、北海道行きの寝台特急事情も大きく変わるのかもしれません。
道内は南千歳、苫小牧、登別、東室蘭、洞爺と停まります。
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