2008/01/17 Thu
N700系初乗車の東京出張。(^o^)

昨夜は、コードレス半田ごての為にニッケル水素乾電池の充電器込みのセットを買いました。

また、営団5000系の先頭車に帯や車番等のシールを貼りました。(^o^)

阪神淡路大震災から13年目の今日、今年初めてとなる東京方面への出張です。往きは12月からN700系になった「のぞみ11A」(775−7・Z7)で、丁度グリーン・ポイントが溜まったので、初乗車がグリーン車となった次第です。(^o^)

道中ゆったりと足を伸ばしながら行きました。流石に新車のグリーン車とあって、リクライニングは電動式、サイドテーブルやオーディオ等至れり尽くせりです。(^o^)

この系列車両は全席禁煙で、代わりに隣の7号車を含む4両に喫煙室があり、覗いて見るとJTの喫煙ボックスの様なガラス張りの部屋がありました。全般に交通機関は禁煙化の方向に向かっており、ワタクシはタバコを一切吸わないので全く分かりませんが、そんな思いまでして吸いたいものかと思いました。(^_^;)

関ヶ原付近の雪が懸念されたものの、遅れなく列車は到着。東京駅構内でやや早い昼食を取りました。地下通路を利用してお土産や弁当等を売るスペース「グランスタ」が出来たと言うので行ってみたら、「かりんとう」の類の駄菓子に長蛇の列が出来ていました。まあ、阪神デパートの「クラブ・ハリエ」のバームクーヘンみたいなものだろうと思った次第です。(^o^)

結局食事は中華レストランで定食をとりました。ここでも「現在は禁煙タイム」ですと言われましたが、全く問題は無かったです。(^o^)
東京から宇都宮まで「やまびこ51号」(E225−113・J13)に乗車。このE2’系は、もともと8両編成だったのを広窓の100番台(今回乗車)と400番台の2両を足して10両にしたものです。(^o^)


宇都宮からお得意先のある岡本まで「宇都宮線」に乗車。E231系を期待していましたが、211系3000番台でした。(^_^;)

大阪では門真南に店舗があると言う(現時点では未確認)、「ファッションセンター しまむら」を右に見つつ、お得意先に到着し、新年挨拶を交わしました。

帰りは車で岡本駅まで送って貰い、同じく211系3000番台車に乗って宇都宮まで出ました。流石に風が痛いほど寒かったでした。(^_^;)

今日は「さいたま新都心」に泊まるので、新幹線は大宮まで乗車。予定より1便早めて、「やまびこ54号」(E225−114・J14)に乗車。最近東北新幹線の乗車率は高く、特に「やまびこ」の様な長距離便は顕著だそうです。変更後の座席が3人掛けの真ん中の「B」席で距離が短かったので、客室内には入らず、ドア付近に陣取り、「鉄道博物館」をムービー撮りしました。(^o^)丿

ご多分に漏れず、今回も鉄道博物館に行きました。昨年2回、今年に入ってから1回目と、「Teppaクラブに入った方がいいんじゃね?」と言われそうです。(^_^;)
今回は前2回で見ていなかった所を重点的に見ました。相変わらず沢山の人が訪れていました。(^o^)



見学後、大宮に戻り、さいたま新都心に移動しました。ここは「さいたまスーパーアリーナ」や「ジョン・レノンミュージアム」があります。ホテルに入り、小休憩してから、駅付近の「COCOON」と言うショッピングモールにある回転寿司屋で夕食をとりました。ビール1杯、赤だし付き合計11皿で2千何がしかのお代でした。(^o^)



また、イトーヨーカ堂で夜食を買い込み、ホテルでは30分マッサージを呼びました。宿泊したホテルは線路近くで、3階だったことから、騒音がしないかと気にしましたが、線路とは反対側だったこともあり、全く気にならず眠れました。(^o^)丿

こう言う、所謂「ビジネスホテル」は、禁煙ルームを指定すれば必ず「禁煙仕様」の部屋を用意してくれるので安心です。地方都市の宿は安くて広いが、禁煙・喫煙の区別が無いか禁煙ルームそのものの設定も無い為、臭いが気になると、ちょっと困ったりします。(^_^;)

出張報告 | - | -


![KATO(カトー) 5090-9 [N] ナハネフ22 1 鉄道博物館 展示車両 KATO(カトー) 5090-9 [N] ナハネフ22 1 鉄道博物館 展示車両](http://ecx.images-amazon.com/images/I/41DgjZuxMfL._SL75_.jpg)