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2015/11/13 Fri

２日目はお得意先様の「鉄道広場」を見学し、打ち合わせ。

出張２日目は、お得意先様を訪問し、「鉄道広場」の見学と打ち合わせをしました。

Ｄ５１−９４７号の雄姿です。


今回は、これを模型に再現すべく詳細に撮影しました。


格納庫の壁側になる左サイドを重点的に撮りました。


キャブの様子です。前面窓は小さな旋回窓でした。


動輪の一部はＤ５１−３６３号のを使い回しています。


毎回、新しい発見があるＤ５１−９４７号です。


次は都電１７５号を見学しました。


当時のままの状態に再現された客室内です。

ホビーセンターカトー東京から保存整備状況を見学に来たそうです。


この鎧戸はペイントされてしまっていましたが、オリジナルのニス塗りに戻したそうです。


主幹制御器です。


写真のノブを操作するとモーターカットが出来るそうです。


制御器の中を開けてもらいました。

カム状の部品が６００Ｖを切り替えます。


蛍光灯は何と直流式です。


座席は当時の配色を再現し、ＪＲ大宮工場でモケットの打ち直しをしたそうです。


大正時代に製造された部品です。現行の車両で同型部品が使われています。


かように見学と打ち合わせの後、宇都宮経由で羽田空港まで出て、空路で帰りました。

東京ゲートブリッジです


今回は牛さんのご利益はあるか。


第２ターミナル展望デッキホールのクリスマスツリーです。


第２ターミナルビル内のクリスマスツリーです。


帰り便では、先ずオーバーブッキングで出発が１０分遅れ、道中は荒天のため（徳島便や鹿児島便が引き返し条件付きでした）ドリンクサービスがキャンセルされ、写真のマグカップを機内販売で買おうとしたら、売り切れでした。

結局写真の様な注文ハガキを貰って、帰りの道中に投函しました。他にも数人同じ注文ハガキを貰っている様でした。


帰りのモノレールは沿線でもないのに高槻市ラッピングです。


また、北急・地下鉄は毎年恒例のフィッティマスク電車です。
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