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2014/02/26 Wed

空路でスマートグリッドＥＸＰＯ展示会を見学。

今日は、東京往復を空路にてスマートグリッドＥＸＰＯ展示会を見学しました。

大阪上空は既に中国由来のPM2.5で覆われています。
上空は既にPM2.5に覆われています。

フライトはＡＮＡ０１４便・東京羽田行（Ｂ７６７－３００・ＪＡ８２８９機）にしました。

ＡＮＡ０１４便に搭乗しました。

先発の９６２便（Ｂ７７７－２００）に比べて空いており、嬉しい事に私の隣は空席で少しリラックスできました。
席は事前予約で２０Ａにしました。

日本全土がPM2.5に覆われた今日、そのモヤは富士山の頂上付近まで達している様でした。
富士山や南アルプスがPM2.5の靄の中から頭を出しています。

東京は比較的マシでしたが、時間が経つにつれPM2.5の量が増してきました。

写真はＢ７８７のトラブル続発で折角のお披露目飛行がキャンセルされた「ゆめジェット」です。
ゆめジェットです。

会場の東京ビッグサイトへは写真の京急バスで行きました。

事前に券売機でキップを買う必要があるのですが券売機が分かりにくく、また予定したバスは先行便の客で満席になっていたため次のバスを待ちました。
京急バスに乗りました。

出発早々バスは機動隊に止められてしまいました。

ＶＩＰが空港に来たため羽田へのアクセス道路を封鎖したのです。
機動隊に道路封鎖されました。

警視庁はＶＩＰが来るたびに首都高や羽田・成田へのアクセス道路を封鎖し、敷石代わりにする様です。
写真右側の道路が封鎖されています。

太陽電池展の招待状を持っていたので、ここからチェックインしました。

同日開催のどの展示会も見ることは出来ますが、チェックインはその展示会の窓口でないと受け付けてくれません。

チェックイン作業は人手でその手際は悪く、また最適化された手順でもないため、

今回の様な大規模な展示会（東西両ホールを使用）のでは、

チェックイン待ちで大渋滞になります。
リードにはチェックインの迅速化を求めたい。

プラグインハイブリッドカー（ＰＨＶ）を展示するホンダのブースです。

しかしながら、本日ホンダは同社初のハイブリッドカー「インサイト」の販売打ち切りを表明しており、少々残念な気持ちです。
ＰＨＶを展示するホンダのブースです。

気合を入れて昼休みを取らずに見回りましたが、期待するほど電設関係の展示は無く、これは５月の電設資材展を待つしかないかと思いながら、会場を後にしました。

羽田に少し早く入るべく、東京空港交通のリムジンバスに乗りました。
東京空港交通のリムジンバスで羽田に戻りました。

日航グループが入居する第１ターミナルはまだ見ていなかったので、そちらに回りました。

写真は、第１ターミナルビル内にある「羽田航空神社」です。沖合展開前の頃には展望デッキ内にありました。
羽田航空神社です。

展望デッキに上ると、フィギュアの浅田真央選手を描いたＪＡＬのＢ７７７が見えました。
浅田真央ジェットです。

伊丹スカイパークでは見逃したＷＡＯＮジェットも見ることができました。
ＷＡＯＮジェットです。

今や安倍総理大臣のプライベートジェットになった感のある政府専用機（航空自衛隊所属）です。
政府専用機です。

このガルフストリーム・エアロスペースＧ－Ⅳ機は米軍関係ではなく、米国のリース会社のビジネスジェット機の様です。

かような超セレブがプライベート機で出入りするとは流石にＴＩＡ(Tokyo International Airport)です。
セレブジェットです。

こちらは北九州空港を拠点に活躍するスターフライヤーのＡ３２０です。
大阪では見られないＡ３２０です。

もうＢ７８７をアピールする必要がなくなったのか、相次ぐトラブルで人目を憚ったのかは不明ですが、

写真手前のＢ７８７－８には

デカ文字「７８７」の表記が

ありません。
Ｂ７８７－８の新旧？２ショットです。

搭乗時刻が近くなり、空見の後ラウンジルームで一休みしようと、２タミに移動しました。

２タミの方がデッキと航空機との距離が短く、撮影条件は良いです。

さすがにＢ７７７－３００は長～いです（笑）。
心をひとつにがんばろうニッポン号です。

エア・ドウのくまさんジェットです（笑）。
Ｂ７３７－５００ぽいです。

PM2.5で霞む東京ゲートブリッジをバックにしたＢ７８７－８の２ショットです。

ここでは、信じられないくらい多くのＢ７８７－８を目にします。
またしてもＢ７８７－８の２ショットです。

沖合展開前ならＹＳ－１１であったであろう、海上保安庁のＤＨＣ－８－３００です。
海保もボンバルディアユーザーです。

ＪＡＬのハピネスエクスプレスジェット（Ｂ７７７）が離陸していきました。
伊丹スカパーでも見ました。

まもなく搭乗するＡＮＡ０３９便として運航されるＢ７７７－２００（ＪＡ７０２Ａ機）です。
ＡＮＡ０３９便として運航されます。

ラウンジルームにはＢ７４７引退記念のパネルが立ててありました。
ラウンジルーム内に立ててあるＢ７４７引退記念パネル。

がらがらに喉が渇いたこともあり、ラウンジルームで一人酒盛りをしました。

尤も、チャンポンなどしようものなら飛行中の減圧でひっくり返ってしまうので、ビールオンリーにしました。
ラウンジルームで一人酒盛りしました。

今回のプレミアムシートは、仕切り板やモバイルコンセントがついた最新のものです。
最新のプレミアムシートです。

プレミアムクラスの食事です。前回と同じメニューです。

アルコールは前回に倣ってスパークリングワインをチョイスしました。
プレミアムクラスの食事です。

食事が終わる頃には、機は着陸降下を始めました。

ただ、大阪伊丹の混雑のため、１回転ホールディングしましたが無事に着陸しました。

東京羽田や関空、新千歳と異なり、乗降通路が分離されていない大阪伊丹です。

ただ、売店などは閉まっており、せめてあと１時間延長して２２時まで運用してくれたらもっと便利なのにと思いました。
無事に帰阪しました。

千里中央の大阪モノレールと北大阪急行の連絡口ですが、地下と１階の間は依然として階段のままです。

そのため、鬱陶しいコロコロ使用者を見なくて済みます。
エレベーターは遠回りになります。

前回の関東出張で土産を買ったので、今回はありません（笑）。
ウチのＷＡＯＮへの唯一の土産です（笑）。
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