ひこうき公園。

2013/08/06 Tue 22:00 | posted by 趣味人ジージョ
通称「ひこうき公園」。正しくは写真の通り「南野中児童遊園」と言います。

住み着いている浮浪者は居ないものの、夕刻や夜間になるとミツバチ族の溜まり場になっていることもありました。

東側に隣接する畑を潰して建売住宅が立ち並ぶようになり、衆人監視が行き届くようになったのか、若干マシになった様です。
ひこうき公園です。
航空半分 | - | -

今週は６日勤務です。

2013/08/05 Mon 22:00 | posted by 趣味人ジージョ
お盆休みがあるので、今週は土曜日までフルタイム勤務です。

治ったLED水銀灯です。
やはり明るいです。

交換したハブを前面に押し出したら幾分スタイリッシュになりました。
ハブを前に出しました。
展示会見学 | - | -

今日は夏バテで１日中在宅。

2013/08/04 Sun 22:00 | posted by 趣味人ジージョ
今日は夏バテで、近所の買物以外は１日中在宅していました。

昨日のＢ７３７−５００・スーパー・ドルフィンジェットと思われる機体です。
ANAウィングスのB737-500です。
航空半分 | - | -

今日は空見で夕涼み。

2013/08/03 Sat 23:30 | posted by 趣味人ジージョ
ベランダから久々に見たエコグリーンカラーのＤＨＣ−８−Ｑ４００です。
エコグリーンカラーのDHC-8-Q400です。

東北からの定期便・ＩＢＥＸ航空のＣＲＪ２００です。
IBEXのCJR200です。

久々に阪大歯学部付属病院に行きました。

構内はすっかり改装されていて、見違えるようでした。
歯ブラシをあしらった時計です。

今日は休日故停まっていますが案内ロボットです。
阪大歯学部病院の案内ロボットです。

今日は、夕食を外食で済ませたので、夕涼み兼用で空見をしました。

ＪＡＬのエンブラエル１７０です。
ＪＡＬのエンブラエル１７０です。

先ほどのエコカラーの元がこのＤＨＣ−８−Ｑ４００です。
ANAのDHC-8-Q400です。

このＢ７３７−５００は、スカイブルー一色の機体が特徴のマースク航空（海運大手が経営、現在は無い）から数社を渡り歩いて現在のＡＮＡウィングスに来たものです。
ANAのB737-500です。

ＪＥＸのＢ７３７−８００です。正確にはＪＥＸはＪＡＬの子会社ゆえ、ＪＡＬのカスタマコード４６を入れてＢ７３７−８４６になります。
JEXのB737-800です。

同じＢ７３７−８００でも、航空会社が異なると印象が変わります。こちらはＡＮＡのＢ７３７−８８１。

丁度離陸するところを捕らえました。
ANAのB737-800です。

ＡＮＡのＢ７７７−３００です。流石に大きくて長いです。
ANAのB777-300です。

こちらは同じくＡＮＡのＢ７７７−２００です。−３００より幾分短くなっています。
ANAのB777-200です。

Ｊ−ＡＩＲのＣＲＪ２００です。すっかり暗くなってきました。
J-AIRのCRJ200です。

スカイランド原田は見物客が多かったです。
スカイランド原田の様子です。

帰り際に腹からもう１機とらえました。
帰り際にもう１。機
出張 | - | -

PC関係の整備はまだ続く。

2013/08/02 Fri 23:00 | posted by 趣味人ジージョ
今日は、夕方から酒席を伴う会合があるため電車通勤です。

このホテルには甲子園高校野球の強豪校が泊まっている様です。
高知の明徳義塾高校です。

「ひこうき雲」もとい

通称「ひこうき公園」です（笑）。

その名の由来は飛行機形の遊具があるからです。

盆踊り大会のやぐらや縁日が設えてありました。
ひこうき公園です。

LAN回線の中には、無線LANのハブつきAPをハブとしても使っており、安定性確保の観点からこのAPからハブ機能を切り離し、その受け皿として専用ハブを誂えました。
専用ハブを誂えました。

これまでのLAN構成は、ルータからはルシーダ（セキュリティサーバ）を除き、一旦第一ハブに集約してそこから各ハブに落としていました。

冗長性確保の観点からこのほど交換したサーバ系ハブを第二ハブにして、ルータに直接接続しました。
サーバ系ハブを第二ハブに昇格。

また、ルータから第二ハブへの回線ケーブルを交換しました。

これで幾分安定度が向上したと思います。
ルータから第二ハブへの回線ケーブルを交換しました。
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その他 | - | -

今日から８月です。

2013/08/01 Thu 22:00 | posted by 趣味人ジージョ
今日から８月です。

８月は、東北・上越新幹線大集合です。
東北・上越新幹線大集合です。

在来線特急は、キハ１８７系スーパーおきです。
キハ１８７系スーパーおきです。

午前中は、工場であれこれ用事をしました。

シャープMX-2640は、一種のAirPrint機能があるとのことで、iPadにアプリをインストールして試してみました。

なるほど、AirPrintめいたことは出来るものの、

写真データしか

印刷できませんでした。
シャープのMX-2640は写真の印刷のみ。

そうこうしているうちに、本社の複合機(MX-2600)が突然リモート印刷できなくなりました。

本社側ではFAXやコピーは出来るもののネットワークプリンタとしては使えない様なので、これはMX-2600に接続しているLAN機器に問題があると判断。

本社に帰る途中大阪梅田に立ち寄り、ヨドバシカメラでLAN関係の機材を購入しました。

写真のグランフロント大阪には

未だ行った事がありません。

HO鉄道模型のカツミが

出店している様ですが。
グランフロント大阪です。

ヨドバシカメラでは、ポイントカードの統合を行いました。

サーバーのDATデッキです。クリーニング警告が頻出するので、CEに見て貰ったところ、DATテープの寿命ではないかと言われました。

湿気等も関係していると思い、先週土曜日に休出した際、全てのDATテープをケースから取り出し陰干ししていました。

それ以降クリーニング警告が出なくなりました。
DATデッキのクリーニング警告頻出はDATテープの陰干しで解消。

さて、複合機に接続しているLANケーブルを先ず交換しました。それでも印刷不能現象が発生し、ハブの電源の抜き差しで回復することからハブの劣化と判断しハブも交換しました。

販売店で聞いたところ、ハブの寿命は使用頻度にもよるが大方４−５年だそうです。また、金属筐体でないと放熱が不十分でその分寿命は短いとのことでした。
複合機接続のLANケーブルとハブを交換。

サーバ系に接続のハブも年季が入っていて筐体がプラなので、交換しました。
サーバ系ハブも交換。

アップルiPadのAirPrint対応アダプタを探しましたが、在庫していなかったので代わりにHPのAirPrint対応プリンタを購入しました。

カラースキャナつきでお値段は

たった３，９８０円。

交換インク代の方が高いくらい

でした。これで、日経電子版など必要なコピープリントが出来ます。
HPのAirPrint対応格安プリンタを購入。
その他 | - | -

明日から８月。

2013/07/31 Wed 22:30 | posted by 趣味人ジージョ
このWindowsXPの自動更新も、あと８ヶ月の命になりました。
自動更新の通知ポップ。

ホビーメイトオカの真鍮キット完成品の電装を頼まれました。

この手の真鍮製品は床板もボルスターも真鍮製なので、GMキットの様な車軸集電が出来ません。

幸い台車のマクラバリが金属製で車軸集電が出来るので、スプリングを半田付けして、床板側ではプラ板に銅箔を貼ったのを接着して両者の接触による集電方法にしなければなりません。
電装改造泣かせのホビーメイトオカの製品。

V-22オスプレイはメインギアの接着まで行きました。次第に飛行機らしくなってきました。
オスプレイにメインギアを接着組み立て。
航空 | - | -

模型関係は少々更新します（笑）。

2013/07/30 Tue 22:30 | posted by 趣味人ジージョ
V-22オスプレイですが、ローターを組み立てました。流石に一気に大きくなります。
V-22オスプレイのローターを組み立てる。

永らくお蔵入り状態だったTOMIXのキハ１８７−５００系「スーパーいなば」のインレタ入れとカプラー交換を行いました。
デザイン的にはキハ１８９系の方がまだ上ですが。

押切を買い換えました。古いのはペーパーウェイトが無く、切り口が汚くなる傾向がありました。
押切を買い換え。
航空 | - | -

今日も多忙につき、ブログ更新をお休みします。

2013/07/30 Tue 16:00 | posted by 趣味人ジージョ
ビールを思いっきり飲みたいです・・・。
ビール等の安売り看板。
展示会見学 | - | -

けいおん！電車の電装化改造を行う。

2013/07/29 Mon 22:00 | posted by 趣味人ジージョ
土曜日に実施したリフト改修工事が完成し、内扉閉め忘れ警告の張り紙をしました。
リフトの改修工事はこれで完了です。

けいおん！電車の電装化改造を行いました。ＧＭキットの電装で行う車軸集電方式を取りました。
けいおん！・Ｔ車の電装化改造をしました。
航空 | - | -

今日はブログ更新をお休みです。

2013/07/28 Sun 22:00 | posted by 趣味人ジージョ
１日中家事をしていました。明日は早いのでさっさと寝ます。
ANAのB767-300です。
航空半分 | - | -

今日は午後まで休出。

2013/07/27 Sat 22:00 | posted by 趣味人ジージョ
リフトの改修工事に立ち会うため、朝から午後まで休出しました。

バイク運転者の頭越しの撮影になりましたが、こだま６３８号です。最近はN700系のこだま運用も珍しくなくなりました。
こだま６３８号です。

労基署からリフトの改修を命じられていました。法律的には労働基準法のみならず、建築基準法も絡んでくるため、下記の様な改修を行いました。

先ず、ゴンドラに内扉を設置しました。
ゴンドラに内扉を設置しました。

こちらの方が重要で、このゴンドラには天井板が無く、このままでは高さ制限ナシになって建築基準法上エレベータの基準が適用され、違法物件となってしまいます。

そこで、天井板を設置して１２０センチメートルの制限内に収める事にしました。
天井板を設置しました。

施工の間、ペンディングになっていたけいおん！ラッピングトレインの車体組み立てを進めました。

Ｍ車（６１４）では、鉄コレ動力に台車枠を取り付けました。ホイールベース長が若干異なるため、プラ台車枠を改造して動力側に合せました。

鉄コレ動力をきっちりボディに収め、Ｔ車（６１３）と車高を合せるため、窓ガラスパーツの下面にスライスした０．５ミリのプラ板を接着し、この「受け」に鉄コレ動力のフレームが当たる様にしました。

プラモの床板と鉄コレ動力の床板とを連結すべく、１ミリのプラ板でドローバー・カプラーを製作しました。

この手法は、同じシリーズの「ちはやふる」や「パト電」にも使えると思います。
Ｍ車を徹底作り込みしました。

また、一部塗装を行いました。

塗装を済ませて早くデカールを貼りたいものです。
やっとＮゲージ鉄道模型らしくなりました。
航空 | - | -

今日は、残務整理に追われました。

2013/07/26 Fri 22:30 | posted by 趣味人ジージョ
この２日間会社を空けていたため、今日はその残務整理に追われました。

昨日購入した九試単座戦闘機のアクセサリーです。
九試単座戦闘機のアクセサリーです。

Ｖ−２２オスプレイは、若干の接着剤外れ箇所の補修と共に、キャノピの枠を塗りました。
V-22オスプレイのキャノピ枠を塗りました。
展示会見学 | - | -

展示会見学だけの日帰り出張です。

2013/07/25 Thu 23:30 | posted by 趣味人ジージョ
今日は、東京ビッグサイトで開催されているMF-Tokyo2013展示会を見学します。

今回は日帰り出張です。

始発ののぞみ２００号と後続の２０２号の乗り場ホームが、今日に限ってずれていました。
200Aと202Aの発車番線が26から25、25から24とずれていました。

それもその筈、２００号が出発すべき番線ホームに写真の様な保線車両が停まっていたからです。
これもイエローです。

私が乗車するのぞみ２００号は

N700系無印でした。
200A/Z76編成。

何と隣の後続の２０２号は

N700A系でした。

阪急の1000系や1300系、このN700AがG4編成(Gxxは100系カフェテリア車の編成記号)である様に、最新型が昔の形式や編成の番号や記号を名乗るのは流行なのか？
202A/G4編成。

最近は二酸化炭素排出削減や省エネルギーの観点から、新幹線は全車両弱冷車の様です。

ただ、写真の様な冷房吹き出し口があり、閉じられたままの事が多いです。これを開ければ冷気が顔などに当たり幾分涼しくなります。
冷房吹き出し口を活用しましょう。

例によってゆりかもめは先頭席です。
先頭席からの眺めは格別です。

フジテレビが「お台場合衆国」なるイベントを開催していて、開場を待つ人たちが並んでいます。

そう言えば、日本テレビの「２４時間テレビ」のパチモノである「２７時間テレビ」は来週末に放映される様です。
お台場合衆国イベント会場。

ヴィーナスフォートの辺りにも、余りお行儀の良くない開場待ち行列が見えました。

恐らく先着者には限定で何らかの特典があるものと思います。

※この行列は聞くところによると、ライブの場所取りとの事でした。
ヴィーナスフォートの開場待ち行列（青海付近）。

MF-Tokyo2013プレス・板金・フォーミング展会場です。

プレスや鍛圧機械に重点を置いて見学します。
MF-Tokyo2013会場です。

板金加工の機械は、タレットパンチやレーザー加工機の様に巨大であるため、こういう機械を展示する所は１０小間以上のスペースを取り、そうでないところはたった１小間と、ブースの大きさが様々でした。
MF-Tokyo2013会場内です。

一通りの見学が終わったので、お台場のメディアージュで映画を見て涼みました。

写真の女性のフィギュアは次回上映作品のものらしいですが、門真の海洋堂が製作したのかもしれません。
美少女フィギュアとこれに群がるオタクです。

観た映画が何であるかは、

写真のアクセサリーを見たら

お分かりであろうと思います。
映画「風立ちぬ」の九試単座戦闘機のフィギュアです。

写真の歩道橋の先にくだんの「お台場合衆国」の会場があります。

もちろん、安かならぬ入場料（1日パスポート券・大人1,700円と映画並み）が要ります。

それゆえ、メディアージュへ来るべき客がお台場合衆国に流れたのか？
お台場合衆国イベントのメイン会場があります。

かつて丸の内オアゾ内にはJAXAの広報サテライトたるJAXA-iがありましたが、

生まれてこのかたトップになった事の無い

民主党・蓮舫の

悪名高き「事業仕分け」で

潰されてしまいました（泣）。

現在跡地には、てもみんみたいなマッサージ店があります。
JAXA-iの跡地はマッサージ店。

東京駅新幹線乗り場の「だましのトイレ」です。男女別々の入口は見掛けだけで、途中で合流します。事情を知っている女性客は堂々と男性側入り口から入ります。
だましのトイレです。

私が乗るのぞみ２５５号の１本前の２５３号は、なんと

N700A系でした。

つくづく新車には縁がない様です。
253AはN700A系G6編成でした。

結局２５５号はAでもプラスAでもなく、

N700系無印でした。

何とも割を食った話です。
255A/Z71編成。

私が乗る時間帯は駅構内のレストランなどが満席になるため、デパ地下で買った車中食です。
車中食で十分です。

地下鉄でも最新鋭の30000系とは全く縁が無く、往復ともポールスター（但し帰りはLED室内灯装備）でした。
ポールスターです。
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鉄道模型 | - | -

今日は工場で缶詰。

2013/07/24 Wed 21:30 | posted by 趣味人ジージョ
今日は得意先の品質監査立会いのため、朝から夕方まで工場に詰めました。

家の掃除機は工場事務所の掃除用になりました。
工場事務所で余生を送る紙パック掃除機です。

リースチェンジで導入されたシャープのMX-2640複合機です。AR-317に比べると少々大きめです。
シャープMX-2640複合機です。

夕方近く、退社しました。途中、事故渋滞に遭いました。
神戸三田から宝塚まで大渋滞でした。

明日は、久々の東京終日出張です。
展示会見学 | - | -