今日は久々にブログ更新をお休みします。

2013/06/24 Mon 22:00 | posted by 趣味人ジージョ
昨日充填したロックタイトは、重量物を搭載した台車が通過してもビクともしませんでした。
ロックタイトが固まりました。
航空半分 | - | -

ＨＯ鉄道模型の改造とレストア三昧。

2013/06/23 Sun 20:30 | posted by 趣味人ジージョ
今日は朝から休出しました。

玄関のコンクリート床がガタガタなので、ロックタイト・コーキング材で補修しました。
コーキング用ガンです。

ロックタイトは２液式で、専用ノズルの中で混ざる様になっています。
補修した様子その１。

さらさらした液体なので、その浸透性を利用して補修しました。
補修した様子その２。

ＨＯゲージのEF53のライティング改造です。

ライトユニットが断線したため、それを修理しながらの改造でした。
EF53のライティング改造。

こちらはEF15のライティング改造です。共に天賞堂製ですが、EF15の方が古いため、グリースが固まっていて走りが悪かったです。
EF15のライティング改造。

改造後のEF53です。ライトが両方にあるので、その分ややこしかったです。
EF53のヘッドライト点灯状態です。

改造したEF15のヘッドライト点灯状態です。この車体色の塗料が無かったので、マホガニーと黒を調色しました。

EF15のヘッドライト点灯状態です。

IS03の調子が悪く、よくよく調べたらSDカードの接触不良でした。端子部を清掃して再装着しました。
IS03のSDカードが接触不良を起こしていました。

同じく電子名刺登録器もSDの接触不良によるエラーが頻発したので、SD接触部の清掃をしました。
SDカードは接触部の清掃が欠かせません。

実家に行く用事があったので、ＨＯゲージのキハ58と同じくうっちゃっていたカワイモデル製157系のレストアをすることにしました。

157系「ひびき」と銘打っているにも拘わらず、日光はあってもひびきのＨＭは無く、それも片方のクモハだけ。

日光にすると、準急色に塗装を変えなければなりません。でも模型は冷房改造後の姿であるので、特急色にします。
カワイモデル製157系のレストア決定。

このモハ156は、落としたり疵だらけにしたり、床板止めもありません。かつて修理はしたものの、完全ではなかったので、今回塗装を剥がし、床板止めを再生して、ちゃんとしたモデルに復元します。
一番悲惨だったモハ156を購入したときの姿に復元します。

それともう１つ。つぼみ堂模型店のED17をレストアします。モーター換装とヘッドライト点灯化改造がメインになります。
つぼみ堂模型店のED17です。
航空 | - | -

富士山の世界遺産認定を祝して？有馬富士公園に行く。

2013/06/22 Sat 20:00 | posted by 趣味人ジージョ
今日は、三田市まで中距離のドライブとトレッキングに行きました。

三田はパティシエの小山進氏が経営しているお菓子工房に行きました。

極上のロールケーキを始め、様々なお菓子が売られており、それがまたとても美味しい。

隅々まで小山氏のコンセプトが活かされており、正にお菓子のテーマパークでした。
エス・小山のお菓子工房に行きました。

トレッキングに、JR新三田に近い有馬富士公園に行きました。有馬富士と福島大池を中心とした自然公園です。
有馬富士公園に行きました。

今日は、富士山の世界遺産認定がありますが、この公園では関連イベントは皆無でした。

かやぶき屋根の民家展示です。中に入れます。
かやぶき屋根の民家展示です。

帰宅後、子供のめがねを買いに、旧マイカル・イオン茨木に行きました。
イオン茨木に行きました。

めがね店（JINS）は大変に混んでいて、2時間近く掛かりました。夕食が遅くなったので、近くのごはんや食堂に行きました。
ごはんや食堂に行きました。
出張 | - | -

番外編１２：キハ２８のヘッド・テールライトと室内灯など

2013/06/21 Fri 22:00 | posted by 趣味人ジージョ
今日は、キハ２８のヘッド・テールライトや室内灯をセッティングして、出張前に購入したパーツを使ってディテールアップします。
出張前に購入したパーツ。

洋白スリップをサッシ窓の金具にしました。より実感的になりました。
洋白スリップをサッシ窓の金具パーツにしました。

連結器受パーツで連結器周りのディテールアップをしました。
連結器周りがよりリアルになりました。

幌パーツで連結面のディテールアップをしました。
幌があるとより実感的になります。

ライティング作業を始めました。
ライティング配線中です。

ヘッドライトの点灯状況です。

室内灯が半端なく明るいので、運転台から客室内までスケスケです。遮蔽を考えないとなりません。
ヘッドライトより明るい室内灯です。

テールライトは既存の球に色差ししたので、暗くなっています。
暗い目のテールライト。
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航空 | - | -

井の頭線に初乗りした出張２日目。

2013/06/20 Thu 23:00 | posted by 趣味人ジージョ
最近の東横インは朝食が充実しました。和洋2種類が選択出来、アイスコーヒーやジュースまであります。こういうところで差別化を図っているのでしょう。

7時のオープンを待ちきれず、列が出来ていました。
充実した東横インの「食堂」。

慌しく、橋本をあとにしました。

写真は、多摩モノレール・多摩センター駅です。

多摩ニュータウンは、このモノレールの開業により「陸の孤島」の汚名を返上しました。
多摩モノレールです。

乗車した京王線は、新線新宿経由本八幡行ゆえ、都庁舎の近傍からJRまで延々と歩く事になり、それではかなわないので、明大前で井の頭線に乗り換え、渋谷経由でビッグサイトに行くことにしました。

今回、井の頭線は初乗車です。
初めての井の頭線です。

終点の渋谷駅は、こじんまりしていました。
井の頭線渋谷駅です。

渋谷駅のりんかい・埼京線ホームには写真の様な珍しい電車が居ました。
スーパービュー踊り子号です。

今日のりんかい・埼京線も205系でした。
新木場行です。

今日の見学は、昨日見切れなかったところを中心に廻りました。
医療機器開発・製造展会場です。

茨木市野々宮にある町工場・茨木工業（炭素繊維技術）のブースです。

秀でた技術があると、町工場でもこうした晴れ舞台に出展できます。
茨木工業のブースです。

りんかい・埼京線で、次の訪問地である3Dプリンターショールームのある渋谷に向かいました。

これで205系の乗り納めです。
埼京線205系もこれで乗り納めです。

鳴り物入りで開業した渋谷・ヒカリエ。ここは東急文化会館の跡地で、物販や劇場などがありますが、構内通路を素通りして青山通りに出る人が殆どで、意外に客の入りは悪いです。
渋谷・ヒカリエです。

渋谷駅前にある東急の青ガエル・デハ5000系のカット車体。中は観光案内センターになっています。

ちなみに、この青ガエルの仲間は、岳南鉄道や熊本電鉄に行っています。
東急デハ5000系の屋外展示。

忠犬・ハチ公の銅像です。この23日に投票が行われる都議会選挙のたすきを掛けています。
忠犬・ハチ公の銅像です。
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鉄道模型 | - | -

久々の、久々の泊り込み出張です。

2013/06/19 Wed 23:30 | posted by 趣味人ジージョ
今日から、久々の泊り込み出張です。あらゆる意味で久々です。

3月の北海道以来久々の遠地出張であること、

久々に展示会見学がメインの出張であること、

久々に導入調査がメインの出張であること、です。

EX-ICカード利用で千円ほど運賃が安くなる一番列車（のぞみ200号）に乗りました。
のぞみ200号（手前）と202号（奥の27番線）です。

N700AかプラスAは来ないかと注目したものの、この京都駅で見かけたN700Aが今回の最初で最後でした。
N700Aを見たのは今回これが最初で最後。

同じJR東海グループ企業でありながら、toIcaが使えない東海交通事業のキハ11です。
toIcaが使えない東海交通事業のキハ11です。

特急東海が廃止され、本線上で見かけることが殆ど無かった373系です。
珍しい373系の走行シーンです。

展示会の開場まで時間的余裕があったので、ゆりかもめを少し待って最前列に陣取りました。

ビルのジャングルの中を、急カーブに身を捩じらせて進むゆりかもめです。
今回ゆりかもめの最前列に座りました。

お台場に来ると、陸・海・空の三大パノラマが楽しめ、なかなかの絶景です。
なかなか絶景です（笑）。

お目当ての3Dプリンターは、「3D＆バーチャルリアリティ展」にて展示されています。
3Dプリンターは3D＆バーチャルリアリティ展にて展示。

テレビなどで取り上げられたパーソナル・ユースのエントリーモデル「CUBE」（3Dシステムズ社）です。

値段は約16万円と本当は10万円を切って欲しいですが、デザイナーが評価用に導入するのが多いとのことです。
個人用3Dプリンター・CUBE(約16万円）です。

こちらは、2種類の樹脂カートリッジが使えるCUBE-X Duoです。ワーク領域がCUBEの倍近くになり、実用性が高そうです。気になる値段は40万円台になります。
2色タイプのCUBE-X Duoです。

注目度No.1のCUBEは、マスコミ各社によるカメラの一斉砲撃を浴びていました。

写真はTBSの取材クルーですが、この他にテレビ朝日やテレビ東京の取材クルーを確認しました。
CUBEは、マスコミ取材が凄かったです（写真はTBSの取材クルー）。

スペイン製鍛造装置NeoTechman。殆どバリを出さずに鍛造加工が出来る次世代鍛造機です。

国内で導入しているところがあるそうですが、その実態は全くわかりませんでした。

この台湾ブース内にある、業者が導入したとのことで、早速話を聞きに行きました。
NeoTechman鍛造装置を導入した台湾企業のある台湾ブースです。

一通りの見学・調査が終わったので、ビッグサイトをあとにしました。

りんかい線では、今回で見納め、乗り納めになるであろう205系を追いかけました。
大崎行普通です。

一方、最新のE233系3000番台を見ることは一切無かったです。
こちらは新木場行です。

新宿に出て、京王線に乗り換えて橋本まで行きます。
快速・川越行です。

りんかい線・埼京線のホームは、後から出来たためか山手線などとはだいぶ離れたところにあります。

恵比寿はともかくも、渋谷や新宿は半端ない程遠いです。
辺鄙なところにある新宿駅埼京線ホームです。

更に京王線は、デパートの地下食品売場の脇にあって、とても分かり難いです。
分かり難い京王線の乗り場です。

京王線特急と言えばこの8000系でしたが、今日は快速運用です。

もっとも、京王線にはロマンスカーみたいなものは無いので、どのクルマが特急になっても大して変わりませんが。
8000系です。

乗車した特急は、この頃よく乗車する7000系でした。
7000系です。

普段は通過駅の橋本に、この時間帯に降り立ったのは初めてです。
橋本駅前です。

今晩宿泊の東横イン・橋本駅北口は、ちょっと得したセミダブルベッドの部屋でした。

梅雨の湿気の多い蒸し暑さに加え、このところの節電で、行くところ、行くところが暑苦しくて、暗くて陰気臭いです。

ほどよく冷房を入れて、このセミダブルベッドで爆睡したのは言うまでもありません。
久しぶりにベッドで寝ました。
鉄道模型 | - | -

明日から久々の泊り込み出張です。

2013/06/18 Tue 15:00 | posted by 趣味人ジージョ
明日から久々の泊り込み出張です。

今回は３Ｄプリンター等の導入調査を行います。

２日目には、テレビでも話題になった渋谷の３Ｄプリンターカフェ「ＣＵＢＥ」を見学します。

クルマの中に蚊が居るようなので、殺虫剤を撒きました。
車内の蚊を駆除しました。

流し台の吸盤を交換しました。

吸盤は一時的なもの。耐久性はないと考えて相当です。
流し台の吸盤を換えました。

下地はリグロインか何かで洗浄して、吸着する際に表面を濡らした方が良いみたいです。
下地が荒れていると全く吸着しません。

湿気が増えたせいか、データバックアップ用ＤＡＴデッキのクリーニング警告サインが矢鱈に出ます。

クリーニングを頻繁にします。
ＤＡＴデッキのクリーニングサイン頻発。
展示会見学 | - | -

実家のもう１台のテレビを急遽買い換え。

2013/06/17 Mon 23:00 | posted by 趣味人ジージョ
今朝は、例によって超早出ゆえ、朝食は会社近くのコンビニで調達しました。

早朝だと、調製パン１０円引きでした（笑）。
畷生会病院隣のセブン・イレブンです。

私のパソコンが余りにも遅くなったので、セーフモード立ち上げをして、不要なTempファイルを削除・整理しました。

幾分処理速度が改善されました。やはりパソコンの処理速度低下対策は、インチキなレジブーや見せ掛けだけの超速ソフトではなく、不要ファイルやソフトの削除とデフラグの励行が一番です。
セーフモードの画面です。

帯色を赤色１１号（調色）に塗り替えたキハ２８です。エンドウのキロ２８と違和感無く連結出来る様になりました。
キハ２８の３度目の塗り替えです。

クリア処理をすれば、殆どエンドウと大差なくなるでしょう。
連結して一目瞭然です。

手前が塗り替え前のキハ５８です。朱色の違いが明確に分かります。

順次、このキハ５８も塗り替えます。
このキハ５８も再塗り替えします。

昨夜、実家・寝室のテレビが壊れて映らなくなったので、急遽買い換えました。

配達を待たず自分で持ち帰って設置・調整しました。

モノは東芝・レグザの３２インチです。当初リビングにあるのと同じソニー・ブラビアにするつもりでしたが、店在庫がありませんでした。

ここのJ:COMのSTBはHDMI対応なので、店に言ってケーブルをオマケしてもらいました。

B-CASカードは携帯のSIMカード並みに小さくなっていました。

チャンネル設定や接続は全てOKでしたが、J:COMのSTBリモコンで電源のオン・オフ等の設定が出来ず、あれこれ迷いましたが、結局リモコンの電池切れでした。電池を交換して難なく操作できる様になりました。
買い換えて持ち帰って、設置・調整までしました。

新しいテレビは３２インチ、古いのは同じ東芝製でたった２３インチです。古いのは縁が大きい分だけ画面スペースが小さいです。

このテレビは、後日購入店に持ち込み、処理費用を払って処分して貰います。
ガタイは３２インチ、画像は２３インチです。
その他 | - | -

緑地公園でトレッキング。

2013/06/16 Sun 22:00 | posted by 趣味人ジージョ
梅雨の中休みの暑さの中、久しぶりにベランダで干し物をしました。

写真はIBEXエアラインのCRJ200です。福島空港から飛来しました。
IBEXエアラインのCRJ200です。

EX-ZR400の超望遠機能のテストを兼ねて撮影しました。

全日空のB777-300です。流石に大きいです。
全日空のB777-300です。

先ほどのIBEXとほぼ色違いの日航(JEX)のCRJ200です。ちなみにIBEXは全日空が加盟しているスター・アライアンスの一員です。日航はワン・ワールドグループです。
日航・JEXのCRJ200です。

日頃の運動不足解消のため、緑地公園でトレッキングをしました。

バーベキュー客で溢れかえっていました。アウトドア・レジャーとしては最も手軽ゆえ流行るのでしょう。ホームセンターでは木炭などバーベキュー用品が山積みされています。
バーベキュー客で溢れかえる緑地公園です。

緑地公園では、手ぶらでバーベキューが楽しめるバーベキュー広場があり、利用料金を払えば、燃料や焼網、椅子、テーブルが用意され、更にエクストラチャージを払えば屋根つきのバーベキュースペースが使えます。

食材、飲料、アルコールを販売する売店もあり、バーベキュー初心者には誠に有難いと思います。
緑地公園のバーベキュー広場です。

地獄の特訓１３日間か、罰ゲームか、カルト集団かは不明ですが、クールビズに逆行する様な暑苦しい制服（肩に日章旗のワッペンあり）を着込んだ連中が公園の一角を貸切って、只管「気をつけ」「礼」を繰り返す軍隊式の”特訓”をしていました。

戦争の悲惨な本質も知らず、かような「軍隊ごっこ」に現を抜かして精神修養した気にでもなるのは、戦争を知らない世代の特権なのか？
軍隊ごっこに現を抜かす物好きたち。

昔ボートを楽しんだ池は水草が生い茂り、沼地状態。すっかり闇の釣り場と化しました。勿論釣は禁止です。
水草が生い茂り沼と化した池です。
出張 | - | -

今日は早朝工場出社日です。

2013/06/15 Sat 23:00 | posted by 趣味人ジージョ
今日は月一の早朝会議のため、朝早くから工場へ出社します。
大阪伊丹空港です。

ＷＬＭの後継としてインストールしたSkype。

写真の様に相手方の映像がオーバーレイ表示されるので、プレゼン用パワポが無理なく使えてとても効率的に会議が出来ました。
オーバーレイ表示が強みのSkypeです。

工場サブサーバがネットで認識されないトラブルについて、パケットモニタなどを使ってその原因が判明しました。

ノートン・インターネットセキュリティがパターンかモジュールの更新した際、NetBios Over TCP/IPアクセスを遮断する様、FireWallが設定された為でした。

同一構内のLANなら先ず問題にはなりませんが、当社の様にVPNで拠点間通信をする構成ならではのものでした。

本社に戻り、問題なくアクセス出来ることを確認しました。
工場サブサーバへのアクセスが再び可能となりました。
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その他 | - | -

暑さ対策あれこれ。

2013/06/14 Fri 22:00 | posted by 趣味人ジージョ
事務所の古いクーラー。

リモコンユニットを交換したものの、能力は相当落ちておりこれ以上整備しても限界があるため買い換えを検討中です。

しかも室外機が写真の様に直射日光が当たる東面にあり、また既存不適格物件のブロック塀にぶら下がっており、万一の大地震のときに塀が崩れて通行人に怪我でもさせようものなら大変な事になるので、撤去・交換を検討しています。
危険なブロック塀の大型室外機。

新しい室外機はこの窓の下におくとして、この窓は断熱効果が殆ど無く、クーラーの効率を大いに損ねている事から、二重ガラスにします。
二重ガラスにしたら断熱効果はぐんと向上する事でしょう。

新しいクーラーの想像図です。現場のと同じ壁つりにするので、かなり強力に冷えると思います。
早く新しいクーラーにしたい。

雪ミク２０１３（次ロット入荷分）を買いました。

デザイン的には２０１３の方が上ですが、種車が２０１２のを使いまわしている上に、オマケが２０１２と全く同じの札幌市時計台タイプ。

ぼちぼち作ろうと思っています。
些か手抜きの雪ミク２０１３電車。
少しだけ鉄 | - | -

番外編１１：キハ５８＆２８車体外装完成。

2013/06/13 Thu 23:30 | posted by 趣味人ジージョ
梅雨はいつの間にか去って、猛烈に暑くなってきました。

当社の主エアコンは古く、建物も隙間だらけゆえ、なかなか冷えません（汗）。

でもこう言う時は、ボンドやペイントの乾きが早いです・・・。
エアコンを入れました。

そのペイントの乾きの早さを利用して、キハ５８をクリア処理しました。

艶が出て、塗装のボロをある程度隠してくれて、とても重宝します。
キハ５８をクリア処理しました。

屋上機器パーツを取り付け、冷改ジャンパ栓パーツを取り付け、写真の様に架線注意と急行のシールを自作して貼り付けました。
パーツやシール等の取り付け・貼り付けをしました。

窓ガラス入れをしました。

サッシ窓は、先ず銀色に塗ったスリップを接着し、その後で窓ガラス本体のパーツを付けることで表現しました。
窓ガラスパーツを取り付けました。

ヘッドライトやテールライトのレンズを入れました。

テールライトは、エンドウのテールライトパーツ付属のものを、

ヘッドライトは、光ファイバを熱加工したものにしました。
ヘッドライト＆テールライトのレンズを取り付けました。

ローカル線用らしく、タブレット・キャッチャーと保護柵のパーツを取り付けました。

そう言えば、ＴＯＭＩＸの急行砂丘のセットに、砂丘色に塗られた銀河パーツの防護柵セットが付属していました。
リアル感を増すタブレット・キャッチャーのセットです。

ほんの一月前までは写真上部の様な、スクラップ寸前のボロ状態で放置（それも３０年近くも！）されていたキハ５８＆２８が見事に蘇りました。

あとは、内装とライティング加工を残すのみです！
キハ５８＆２８の外装が完成！
航空 | - | -

番外編１０：キロの先行完成とキハの車体塗装完了。

2013/06/12 Wed 23:30 | posted by 趣味人ジージョ
今朝は早起きして、キロ２８−２０００の電気配線を行いました。
キロ２８の電気配線。

こちらは先行完成です。手すりや背もたれが色差しされた座席と白色ＬＥＤがリアル感を醸し出します。
完成したキロ２８−２０００です。

昨夜、室内色（ペールブルー）を塗ったキハ５８・２８の屋根をグレー塗装しました。
キハ５８・２８の屋根をグレー塗装しました。

昼休みを使って、屋根をマスキングして朱色４号を塗装しました。

朱色４号は窓枠や裾の色ですが、ここまでくると完成イメージが見えてきました。
朱色を塗り終わると完成まであと一歩だと思ってしまいます。

次はボディカラー塗装用の最後のマスキングです。

最後は、クリーム４号を塗ります。
最終の塗装に挑みます。

タッチアップ修正を終えると、塗装もひと段落です。

あとは車体の色差しを行って、クリア仕上げをして終わりです。
塗装が蘇ったキハ５８・２８です。

クーラーなど屋上機器を載せると、より実感的になります。
だんだんサマになってきました（笑）。

一番先に塗った車室内色（ペールブルー）は、このとおりほぼ無事に残りました。
よりリアルに見せる車室内色です。

下回りは、廻り止めピンの新設や床下機器（元空気溜）等を加えて、ほぼ完成です。
下回りは出来上がりました（笑）。
航空 | - | -

番外編９：キハの塗装とキロの内装＆電装。

2013/06/11 Tue 23:00 | posted by 趣味人ジージョ
鉄道模型社のキハ５８の塗装を開始しました。

先ずは、メラニン化粧板のリアリティを出そうと、車室内をペールブルーで塗りました。
キハ５８系の塗装開始です。

エンドウのキロ２８−２０００。窓の桟の色が変です。
窓の桟の色が変なエンドウのキロ２８−２０００です。

思い切って桟の色を正規の銀色にしました。
これでキロ２８らしくなりました。

同じくエンドウ製のグリーン車座席キット。

車体取付けビス用に切り欠きを設け、座席に白く色差しをしました。
グリーン車用座席キットを加工。

室内灯を、元からの麦球からＬＥＤ式に変えました。
室内灯を大胆にチェンジしました。

まだ配線は終わっていませんが、リアリティ溢れるキロ２８−２０００です。
座席色差しが成功でした（笑）。

近くで見ると、そのリアリティが良く分かります。
ＨＯは迫力がありますね。

さてキハ５８系ですが、第２色の塗装に備え、マスキングを施しました。
塗り上がりが楽しみです。
航空 | - | -

今日は午後から工場行き。

2013/06/10 Mon 23:00 | posted by 趣味人ジージョ
悪質な信号無視のバイク５３−６９を捕らえましたので、ネットに晒します。
悪質な信号無視の５３−６９です。

今日は午後から工場出社のため、移動しました。
ＲＷＹ１４Ｒのダウン・ウィンド・レグに入る日航機。

今日の大阪伊丹空港は逆方向（ＲＷＹ１４）進入・出発のため、迫力ある進入旋回が見られます、
こちらはＤＨＣ８−Ｑ４００です。

工場側のSkypeの設定が終了し、晴れて本社とのテレビ通話が可能になりました。
工場側のSkype設定完了です！

本社サブサーバ機の様な冷却ファンの設置候補を探しました。

このＨＤＤは結構重要なデータがあるため、熱による破壊が無い様にしなければなりません。
強制冷却候補の１つです。

こちらはＶＰＮルータなどネットの心臓部です。こちらも冷却ファンを導入します。
ルータはネットの正に心臓部です。

一仕事終えてから帰路につきました。
このベンチは売り物ではなさそうです。

バケツを購入しましたが、デザイン面でダメと言われました。
頑丈で良いのですが。

大阪伊丹空港付近です。
ネオンが綺麗でした。

結婚式場のイルミネーションが綺麗です。
結婚式場の美しい夜景です。
展示会見学 | - | -